Vladimír
Reply on: JJ #20951:
Veď to z istých hľadísk bolo možné charakterizovať ako profesné stretnutie, to sme si mali rovno vizitky vymeniť ? Pošlem...
Inak včera som ešte dopoludnia trochu browsoval v sieti liniek MAD (MHD?
) a zaujali ma niektoré zvláštne, zrejme vlastnoručne vyrobené, informačné nápisy vo vozidlách. Napr. taká nálepka so šípkou vľavo a textom "Nemusíte sa tu tlačiť" mala taktne cestujúcim naznačiť postupovanie ďalej do vozidla. Úplné eso ale bol nápis pri prednej dvojici sedačiek v jednej nemenovanej Karose nového typu. "Na prednom sedadle ZAKAZUJEM sedieť deťom do 12 rokov, dôchodcom a invalidom." Uff, silné kafe na mňa hneď z rána. Komunikácia so zákazníkom je teda dosti zvláštna (nepopieram, že perly sa nájdu aj v NR).Aj zostavenie cestovného poriadku ma zaujalo. Vo vzťahu SAD ZV vs. SAD ZV som nemohol prehliadnuť v rôznych časoch a rôznych smeroch vždy svorne za sebou idúce L21 a 26 po nábreží. Pokiaľ ide o vzťah DPMBB vs. SAD ZV, tu je pozoruhodná súhra CP ciciakov a veľkých autobusov. Napr. zo Skubína je zabezpečený dvojhodinový odstup medzi spojmi, vždy v podobe L102 i 35 naraz. Aj na Mládežnícku 101-tka podozrivo vliezla nejaké dve minúty pred odchodom L24. Oceňujem, že ciciaky majú pravidelný interval - chcelo by to teda dotiahnuť intervalovosť aj na linkách SAD ZV a pokúsiť sa o preklad s L101-105.
