Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Vehicles › Buses › SOR NB 18 City › #4267

Fleet number:4267
Type: SOR NB 18 City
Builder: SOR Libchavy, spol. s r. o.
Serial number: 529
VIN: TK9F8XXNPFLSL5529
Plate: BL-599KG
Manufactured: 2015
In service: 31.8.2015
Acquisition price: 308 200 €
Depot: Petržalka
Ads: 4ka (12/2022 - 4/2024)

4ka + Mobilonline (4/2024 - )
Accidents: Nehoda s osobným vozidlom na zastávke Štrbská (25.9.2021) - auto narazilo do ľavého boku stojaceho autobusu.
Information system: BUSE BS 300, BS 301
BUSE BS 303
BUSE BS 370 (960 × 540 px; V), BS 370 (960 × 540 px; V)
BUSE BS 210 (140 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (112 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px), BS 210 (28 × 19 px)
BUSE BS 310 (11 × 9 px white)
Additional information: low-floor vehicle, air-conditioned vehicle
Other data: Vozidlo vybavené systémom APC.
Last records of service:
29 Dec 2025 93/2
28 Dec 2025 68/2
27 Dec 2025 68/1
68/2
26 Dec 2025 91/1
N80/1
25 Dec 2025 68/1
23 Dec 2025 68/5
22 Dec 2025 91/2
21 Dec 2025 N95/6
All records of service

Comments

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Ričard

#1 Rate positive 2 Rate negative
Hlavne prosím nestojte vodičovi vo výhľade...
Reply

yellowcaptcha

#2 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ričard #1:
Ešte by sa zmestila nálepka na to vodorovné madlo. 😁
Reply

yellowcaptcha

#3 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Ričard #1:
A inak teraz pozerám, že tá „nálepka“ na prednom skle je najskôr domáca výroba – panáčik nieje preškrknutý, a za červeným ohraničením je žltý okraj navyše.

Čo mal na druhej strane tej kartičky na čelnom skle? 🤔
Reply

Ričard

#4 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: yellowcaptcha #3:
Záložné vozidlo.

Nebude to domáca výroba, bolo to na tabuli z výpravne. Možno len nejaký prototypový/nevydarený a neorezaný kus, ktorý nejaký ambiciózny dispečer nalepil na prvú vec, čo mal poruke.
Reply

Jadran

#5 Rate positive Rate negative
Reply on: Ričard #4:
To je robota vodičov, čo majú ten voz pridelený pravidelne na ZV. Na tabuľke ZV to je nalepené preto (asi do počtu), lebo aj tá tabuľka je tam natrvalo v tom voze.
Reply

adriatic

#6 Rate positive 1 Rate negative 2
Reply on: Ričard #4:
Myslím, že dispečeri majú dosť iných starostí, ako lepiť nejaké prototypové a neorezané kusy nálepiek na tabule ZV....

Mimochodom, myslím, že tých nálepiek je tam ešte aj málo. Nepochybujem totiž o tom, že sa nájde dostatok hovädzieho, ktoré okrem toho, že nevie čítať nevie ani rozmýšľať a aj napriek tým nálepkám sa tam jednoducho postaví. 🤔
Reply

Ike

#7 Rate positive Rate negative 1
Reply on: adriatic #6:
Moja hlúpa otázka znie: prečo sa vôbec vyrábajú vozidlá, ktoré umožňujú stáť vodičovi vo výhľade? Rozumiem argumentu o śírke dverí a rýchlejšej výmene cestujúcich, ale vodič by mal sledovať daný priestor aj počas nastupovania/vystupovania.
Reply

trolejbus6207

#8 Rate positive 1 Rate negative 1
Neviem, ako je to dnes, ale za mojich mladých čias, keď sme boli v Prahe na spartakiáde, vozili sme sa autobusmi a akonáhle stál niekto za žltou čiarou, vodič nič nevysvetľoval, jednoducho sa nepohol...
Reply

yellowcaptcha

#9 Rate positive Rate negative
Reply on: adriatic #6:
Či to nebude tým, že všetkých desať priblbnutých nálepiek má slovo ďakujeme väčšie ako samotný oznam, a ani jedna z nich nieje v inom jazyku ako slovenčina...
Reply

gejza

#10 Rate positive Rate negative
Reply on: yellowcaptcha #9:
v bruselskej MHD je všetko vo francúzštine a flámčine a tiež tam zvysoka kašlú na cudzincov .... takže v tomto smere sa len prispôsobujeme trendu
Reply

lostrail

#11 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #8:
Dnes toto ludia absolutne nie su nauceni, takze prvy vodic, ktory toto zavedie, bude mat aj prvu konfrontaciu. A dalsie. Neviem, ci to za to stoji. Vacsinu to aj tak nikdy nenauci.
Reply

Andy

#12 Rate positive Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #8:
Ja si pamätám vodiča, ktorý sa raz ešte na linke 218 na Račianskom mýte rozhodol, že si vyloží nohy na volant, a ďalej nebude pokračovať, lebo mu niekto nastupoval pri zatváraní dverí a zasekla sa mu taška vo dverách. Akurát že tým "potrestal" akurát tak ostatných ľudí v trolejbuse, ktorí za nič nemohli a tomu jednému to bolo aj tak jedno. Ja som vtedy skoro zmeškal vlak.
Reply

trolejbus6207

#13 Rate positive Rate negative
Reply on: lostrail #11:
Tu nič také nikdy neplatilo a veľmi pochybujem, že by sa to niekedy zaviedlo. Inak, ak ma pamäť neklame, nemal som s tým problém, akurát pri Metropolke smerom z centra to bolo "zaujímavé", keď nešli semafory, ale dalo sa - postavil som sa zo sedačky a šliapol na jazdu, keď bolo voľno 🙂
Reply

trolejbus6207

#14 Rate positive Rate negative
Reply on: Andy #12:
Ja som "netrestal" cestujúcich za nejakého vola, ktorý ma vytočil, ale určite to človeku na kľude nepridalo...
Reply

S499.1023

#15 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: trolejbus6207 #13:
Aj pri vychádzaní z 29. augusta na Mickiewicku to bolo výživné, keď bola ešte hlavná rovno po Miczkiewiczke a pri prvých dverách nalepenýn nechápavý idiot. Keď som ho zo dva-tri krát tresol kabínkovými dverami, pochopil každý.
Reply

trolejbus6207

#16 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: S499.1023 #15:
Vidíš, na tú som úplne zabudol... 😉
Reply

Durkø4941

#17 Rate positive Rate negative
Reply on: Ike #7:
Mohli sa kupit vozy s celou kabinou.Ale my musime byt "otvoreny verejnost"podla jedneho nemenovaneho pana.Mat cele kabiny,ziadne tieto kraviny ohladom branenia vo vyhlade sa nemusia riesit.Kazdy by bol spokojny.Aj vodici,aj cestujuci
Reply

S499.1023

#18 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Durkø4941 #17:
Vôbec by to nepomohlo, na spomínaných križovatkách nebolo vidieť ani z vozov s celou kabínou.
A ty by si sa mohol zlepšiť v gramatike.
Reply

Durkø4941

#19 Rate positive Rate negative
Reply on: S499.1023 #18:
Pome sa tu teraz chytat za slovicka ze kto je aky v gramatike.Mna netrapi ako je to napisane,hlavne nech to ma hlavu a patu
Reply