Vehicles › Buses › Otokar Kent C 18,75

Som sa dostal sem lebo sem-tam mám čas a čítam si staršie diskusie
Predikcia zatiaľ nevyšla

Chyba v opise,
Stresne okna nie su ovladane elektronicky, ovladaju sa manualne.

Pls čítaj s porozumením keď na niečo odpovedáš. 12-13 rokov má pokiaľ viem prvá, druhá séria. 6, 7, 8 séria sú 2015ky a vyššie takže logicky som asi o nich nehovoril. Načo by som chcel vyradiť vozy, ktorým nič nie je.

Ja by som 6. 7. a 8. sériu soriek určite nevyradil

Ja som sa stretol s tým, že na ľavej polovici displaya neukazovali linky na prestup (vpravo ukazovali spoje na prestup ale pod nazvami zastavkami vľavo nie)

Depo petržalka nemá otokary. A práve z tej vozovne sú tieto linky

To je hanba na nový autobus že nejde klíma. Normálne v Sor-ke z 8. Série fungovala klíma lepšie ako v modernom autobuse, kde by malo všetko fungovať

Po toľkom čase si už nepamätám.

Čo na to vodič povedal? /ako vodič reagoval?

Hovorí o 15TrM, tam prvá polovica prvých dverí vedie do kabíny vodiča.

A prvá náprava bude tak šesť metrov za čelom a vozidlo obije všetky stĺpy v ľavých oblúkoch. V živote by ma nenapadlo trepať sa s megakufrom do prvých dverí. Čo tie ostatné sú menejcenné?

Naozaj nemajú lakťové opierky? Na tomto obrázku totiž je minimálne na pravú ruku.
https://imhd.sk/ba/galeria-media/271796,289196,289305,289190,287860,278255,281501,274518,271795,271801,271788,271790/Otokar-Kent-C-18-75

Odporúčam spýtať sa nejakého vodiča, ktorý to má pridelené a jazdí s tým každý deň. Nemá to ani lakťové opierky, a o tom, že ak má motor menej ako 70 stupňov (čo má motor v zime od začiatku služby asi tak do pol desiatej), to blokuje kúrenie.

Je to tak, pripravuje sa totiž funkcionalita diaľkového zadania služby z dispečingu, ako ju poznáme zo západu. Vodič do vysielačky dostane len avízo o blížiacom sa výkone a potom sa už viac-menej riadi len palubákom. Páči sa mi tento nápad, jednak je blbuvzdorný a zároveň vodičovi neberie pozornosť, ak sa mu ten palubák niekde po nahadzovaní spoja v križovatke zasekne, ako to tie naše ľúbia.

Na zalozakoch vraj mozu byt uz len vozidla s novym BUSEckom tj vozidla od 2014-5

Dnes je tam až jeden...
A myslím si že je vhodné tam mať spoľahlivé vozidlo, keby tam dali Sorku z prvej série asi by to som sa nespoliehali že to ZV vyštartuje

Preco Otokary nie sú na linkách ale sú na ZV-A?

Ja si skôr odsledujem ako to bude cez leto otvorené keď sa teda všetci oháňajú tým, že im tam fúka. Samozrejme nikomu tento argument neberiem, treba riešiť tie kabínky tak aby sa toto nestávalo. Len teda som zvedavý na leto ako budú na všetkých Otokaroch otvorené obe krídla dverí.

Pretože vodič si tam môže nastaviť, že akú polovicu predných dverí ostanú zatvorené a samozrejme sa dá vybrať aj to, že sa budú otvárať obi dve a on si to tak dáva cez zimu, aby mu nešla priamo tá zima (nabudúce si všimnite medzierku na kabíne vodiča, nie je úplne uzavretá a je to tak vo všetkých trolejbusoch a autobusov s výminkou rošero first)

Ešte mi napadlo že keď pre nočáky, tak aj miesta pre spacáky v autobuse na vzor regálov letiskových solarisov