Discussion Forum

Juj, prave som sa precital v Pravde... na to ze som ten mail napisal za >1 minutu tak celkom dobry vysledok, nie?

si> presne tak
kockac> ano, pred polhodinkou sa na Vazovovej prehanal 2011 ako ZV. Takze z 34.
anndy> si anndy alebo andy? ;-D. Ale tazko povedat. Ale zrejme to bude tym, ze vodici by inak nestihali grafikon.

Zdravim,

viete mi niekto poradit, alebo aspon vysvetlit preco z ovsista z konencnej chodia pravidelne autobusy neskor - hlavne 88 - aj o niekolko minut?

Stve ma to preto, lebo chodievam na bosakovu a odtial na 86 a vzdy to ako-tak nadvazuje, lenze ked mi 88 mesak 3 minuty, tak mozem ist... a cakat dalsich 20min na 86 - a pritom stacilo ist presne z konecnej

diky

si> sak co? blawa, ne?
A ja navrhujem, aby sa sedacky robili drevene a potom nech sa na ne lepi smirgelpapier. Cestujuci si zasluzia :-))

este k tomu 50karovi v mojom prispevku #5272 - to nebolo niekedy o polnoci ze boli prazdne cesty, ale o priblizne stvrtej popoludni pocas pracovneho dna :-))

Kockac: ani tie v karosach by sa nerozpadavali, keby ich nenacali vandali. A prave kvoli tym vandalom su najlepsie tie drevene, su lacne a vela vydrzia :-))

Co sa tyka nedodrzovania grafikooonov, podla mojho nazoru to moze byt uplne jedno, pretoze v minimalne 35% pripadov mi prestup zdrhne doslova pred nosom (pricom ide presne), dalsich 35% ide este o par minut skor. (Ale moze to byt len moja smola.)
S drevenymi sedackami nesuhlasim, kedze sa v zatackach na nich klze jakswina. Na druhej strane sa aspon nerozpadavaju ako tie v Karosach. :)))

Len strucne: 2011 na 34 (ak som dobre videl). A 23?? (02 alebo 12 tusim) stala na Patronke ako konecnej, myslim linka 38.

Fialove? sak co si nebol na *****? tam v diskusii to je. a 9Tr sa mi MOC lubi!
d3k0> tagy si vypol vsetkym alebo len mne tak doverujes?
andy> pod na DP Talker!

Ako robite fialove smajle?

TEST :)) :-))

COLOR> 9Tr? Ten pomaly shit. Ved celu trasu to neslo viac ako 20km/h... Ale sanos bol super trolejbus, ale len ked si si vyrobil adapter na schody.

Color: ty si sa tusim este neviezol v dlhej karose, ktora si davala odpichy zo zastavok tak, ze jej preklzavala zadna naprava, a rovnako si sa este asi neviezol v starom ikaruse, ktory na 6ke pri plyne na podlahu hucal, ako keby mu chcel motor rovno vyskocit a pritom sa vliekol ledva 50... ono to vzdy zalezi od kobinacie voza a vodica...

VYVOJ NAVSTEV STRANOK iMHD.sk STALE STUPA.
Dakujeme nasim priaznivcom za ich navstevy a podporu. Pocas obdobia 4.1.2002-4.2.2002 stranky zaznamenali narast poctu pristupov o 48%. Este raz dakujeme.

Darro> niet sa co cudovat. Ved dlhe Karosy su najvacsie SERBLE aj co sa tyka motora, aj co sa tyka kvality cestovania. (IMHO) Teda je uplne bezne, ze Ikarus 280 (tank) dobehne slimacku Karosu.

btw. 13sk> zrejme to bude tym, aby sedel CP. Napr. ked cesta na nejaku zastavku trva 02:30 tak tam mozu dat aj 2 aj 3 - TAK ABY TO CELE SEDELO. Hmmm... zase som tu vetu domotal...

tbc> debata o metre? "NIE" je podla teba debata?
MOJ OBLUBENEC NUMERO UNO> Sanos!!! A potom este mozno 9Tr, ale na tie si poriadne nepamatam, naposledy som sa nim viezol na vyrocie a strasne sa mi to lubilo

asi som si na cosi spomenul.Pozrel som si len tak cestak na zastavke Vlcie hrdlo.Tak na zast. Lucna je to 70-kou 4min,zatial co 97-kou 5 min.Iba dodavam,ze trasa i pocet zastavok sa nemeni.Tak potom takyto jizdni rad...

Juro: nie vsetky TAM maju drevene sedacky, ale tiez si myslim ze do BA su prave tie drevene najidealnejsie, maju najdlhsiu zivotnost, lahko sa cistia... Zvuk motora je dany tym, ze TAM ma motor relativne maleho objemu a preto pracuje vo vyssich otackach ako je tomu u inych vozidiel. A jazda vopred casoveho planu ? ak si odmyslim ze niekto pride na zastavku nacas a zdrhne mu bus, ten zvysok cestujucich je tomu len rad, skor sa dostane na miesto urcenia, pripadne stihne prestupit a ak ma cestovny listok tak pri casovej tarife sa s nim dostane dalej. Nielen mojim dojmom je, ze chronometraze na linkach v BA su totalne na , (minimalne na niektorych linkach) - ako priklad uvediem linku 50, kde nam jeden vodic ukazoval, ze ta trasa (vtedy zo safarikovho nam) sa da uplne v pohode spravit za polovicny cas, ani sa nemusel neak ponahlat; takze asi pre toto nam jazdia vozy ako slimaky a to je vraj snaha o zvysenie preferencie MHD a zrychlenie dopravy...

jo,ale v kazdom pripade dodrziavanie cestakov je v BA pokial mi pamat siaha obrovskym problemom.Ja bych povedal,ze v spicke vsetko meska a potom pri prazdnych cestach je to vynahradene v opacnom garde.Tym vsak netvrdim,ze jedine TAM a nic ine