Discussion Forum

moze byt, ja budem len rad. Nechcem take serble ako 1305,1309, atd.,atd. Btw, videl dakto 1309??? Ja som ju nevidel dobre 3 mesiace. Snad isla do plynu...

iba 3, alebo 4 21cky za den maju dojazd do vozovne resp. na HLST z DNV! Ostatne idu z ASMN

Mohol by mi z vás niekto prosím vysvetliť čo konkrétne sa skrýva pod 4. kolónami DPB?Sú v nich zadelené vozidlá podľa nejakých kritérií?A z ktorých kolón sú vypravované autobusy do Dúbravky?

A neviete mi niekto povedať: Je možné dostať sa v súčasnosti z Bratislavy do Kuchyne vlakom?Kde by som mohol dostať podrobnejšie informácie? Dík

Uz pri tomto nicku ostavam a mam na to i e-mailovu schranku.Neviem,prečo kašleš na imhd.po?šak ju oficiálne otvor!
1./SOLARIS URBINO 12
už existuje a jazdí v Poľsku.Kúpil som si v Auguste
v roku 2002 časopis Transport a bola tam príloha
o SOLARISOCH!!!
2./Tak potom nekecaj,keďˇtam bol!!!
3./E-mail zistíš,keď stisneš toto červene s menom.

4./Sorry,(to sa asi ani nedá ospravedlniť) za tieto prekecy .

Ďik!

1) Jak ti mam poslat informacie o autobuse, ktory este mimochodom nebol ani vyrobeny?

2) Co je to e-mailova stranka? Ja poznam len web stranku a e-mailovu schranku.

PS: Ked si ten clovek, ktory si myslim, ze si, tak zalez naspat na PO forum na MD a hlavne nemen furt prezyvky. Styl, ktorym pises, je pre Tvoj vek taky typicky, ze az nezamenitelny.

Ostatni: sorry za 2x offtopic.

Dla Polakow jezyk slowacki (oraz czeski) tez jest bardzo smieszny, i tez istnieja dowcipy na temat roznicy miedzy jezykiem polskim i czeskim. Sadze, ze tez znasz te dowcipy No i niniejszy "slowniczek" jest to samo, tylko tym razem zartuja Slowaci

Piatok:
- 7921 podla casu kedy tuto informaciu napisal Darro usudzujem, ze islo o ZV na linke 5/4, neskor ho nahradil 7839-40
- 7834 ako ZV na linke 1/3 po 13:20 h., neskor ho nahradil 7727-28
- 2814 od 14:54 h. docasne vypadol na linke 83/10 pre poruchu ( odstaveny na konecnej Pri krizi ), neskor ho nahradil ZV 2831
- 7789-90 o 16:28 h. odisiel do vozovne z linky 1/6, neskor ho nahradil ZV 7829 a napokon nejaka suprava Tic-Tac
- 2811 ( alebo 2938 ) docasne vypadol na linke 83/5 ( 83/9 ) okolo 16:15 h., neskor ho nahradil ZV 2601, ktory potom isiel hradit nejaku 78-cku

Vyprava podla poradia:
1: 7823-24, 7753-54, 7727-28n, 7805-06, 7739-40, 7789-90, 7801-02
M: ZV 7834/3; ZV 7829 a suprava Tic-Tac /6
5: 7917-18, 7943-44, 7951-52, 7839-40n, 7843-44, 7905-06, 7915-16, 7904-03, 7935-36, 7955-56
M: ZV 7921/4
12: 7765-66, 7735-36, 7745-46, 7748-47, 7813-14, 7807-08
20: 1018, 1006, N 1023, 1128, 1010
27: 1701, S 1123, VWr 1513, VWp 1911, VWv 1515
34: 2304, 2512, 2310, 2300, 2515, 2408, 2926
35: 3519
83: 2944, 2825, 2940, 2309, 2811, 2821, 2812, 2816, S N 2938, 2814, R 2826, 2820
M: ZV 2831/10; ZV 2601 / 5 alebo 9
504: 1514

Do vypravy prispel aj frenky

pozri si www.zbierka.sk a nastav si tam posielanie notifikácie nových zbierok zákonov , príde ti to samo na mail, ked vyjde nová zbierka a nemusíš na novelizáciu číhať

Polska pozdrawia Słowację!

Jako Polak poprawię Was, język polski AŻ TAKi nie jest

slovensky poľsky naprawde polski
trolejbus samochod pałicowy trolejbus
cestovný lístok papyr turisticzny bilet
vyradená električka tramwaj umréta tramwaj
autobus samochod zabijacki autobus
označovač cestovných lístkov cvakacz zubaty kasownik
nízkopodlažný autobus samochod oszkieraci autobus niskopodłogowy
hľadám metro šukam jak zryhłovacz podzémny ??
linka 78 hybrid łinkówy linia 78 (??)
električka Tatra K2 kaczica nebezpéczna tramwaj Tatra K2

Má to jeden plus. Nenadavajú okamžite na DPB, ale uvedomili si, že to robili projektanti.

Ajaj, sice som to testoval a mne to fungovalo OK, ale ocividne mas pravdu. Nejde mi prihlasit sa cez FTPcko, takze na napravu si asi budes musiet chvilku pockat... Pokusim sa to urobit co najskor.

TEST

Martin Fundárek: Ono by to šlo aj bez hlásenia zastávok. Proste dojazd by nemal číslo linky, ale len cielovú stanicu. Pri Buse transparentoch. Napr. dojazd 12. VOZOVŇA JURAJOV DVOR (hore) cez ŠAFARIKOVO NÁM. (dole). To dolné by mohlo ešte preblikávať so slovom DOJAZD. Bolo by to samozrejme opačne, čiže inverzne, či ako sa to volá. No proste to čoteraz na transparentoch svieti by nesvietilo a to čo nesvieti svietilo.

Pri klasických tabulách by ich vymenil za bielo červené a tam napísané to isté ako pri elektronických.

Celý úspech by závisel hlavne na ochote informovať cestujúcu verejnosť o tejto možnosti. Aby spravili aspoň nejakú tlačovku (to už nehovorím o plagátoch), kde by pozvali BN, Pravdu, Sme, NČ, periodiká mestských častí a TV mestských časti etc. a vysvetlili ako to bude. Porpípade znovu vydať takú tu knižôčku Sprievodca mestskou hromadnou dopravou v Bratislave a tam by boli podrobne popísané trasy dojazdov liniek.
A výsledok toho celého. VIAC SPOKOJNÝCH CESTUJÚCICH. A o to by DPB malo ísť.

frenky #9979 : Pošleme vám naše nepojazdné I435 a vy ich dáte dokopy a ostanú vám. Čo povieš? Aj keď tie vozy zbožňujem radšej nech ich majú iný a budú jazdiť ako my a stáť.

AD DOJAZDY: Ono je pekné, že budú dojazdy a ešte krajšie je vyhováranie sa, že to ľudia nepochopia. Podľa mňa aj dojzd 201 sa neskôr zruší z takých či onakých dôvodov, no DPB už bude mať "aliby" - my sme to skúšali. Ale čo spravil DPB a.s. aby to tí ľudia pochopili? Spravili aspoň nejakú tlačovku (to už nehovorím o plagátoch), kde by pozvali BN, Pravdu, Sme, NČ, periodiká mestských častí a TV mestských časti etc., aby im vysvetlili, čo to bude, ako to bude a načo to bude. Naozaj rátajú s tým, že všetci bratislavčania chodia na imhd, mestskú dopravu či dpb alebo si kupujú časopisy ako mestská doprava a vedia ako to chodí inde. No určite nečítajú, lebo ak by sa o MHD zaujímali, tak ten tlak na zvýšenie úrovne dopravy v hlavnom meste bude obrovský.

d3k0> preco sa nedaju odhlasit prispevky z Diskusneho fora v nastaveniach? a preco sa mi zrazu tam objavili, ved som ich tam nemal...

Ale čo bude ten zákon znamenať pre MHD? No keď napadne 5cm snehu, tak busy nebudú mať problém vyškrabať sa zo zastávky. V konečnom dôsledku to bude aj úspora, lebo tej nafty čo sa spotrebuje, keď sa kolesá krútia a krútia a voz stojí a stojí, bude hodne. To nehovorím o haváriach.

Mesto bude musieť nájsť financie na gumy - jednorazová kapitálová dotácia z rezervy mesta. Avšak tie letné sa nevyhodia akurát sa nebudú cez zimu opotrebuvávať a dajú sa do skladu. Na jar naopak. A keby už aj naozaj neboli prachy na gumy, tak nikajý policajt nezastaví bus MHD aby mu skontroloval či má také alebo onaké gumy.

Začalo sa testovanie brania cestujúcich pri dojazdoch... Hmm, dlhé mesiace brali ľudí ranné dojazdy na 5 a 9, to nestačilo na testovanie?
Ale vážne, Branie cestujúcich je rozumná vec. U nás sú s tým komplikácie, pretože nie každý si všimne cieľovú stanicu na tabuli či na buzíkovi a potom čumí, kam sa doviezol. Dalo by sa tomu pomôcť, keby fungovalo hlásenie zastávok. Myslím, že keby sa na každej zastávke ozvalo z reprákov "Upozorňujeme cestujúcich, že tento spoj zo zastávky Floriánske námestie pokračuje po trase linky 7 na železničnú stanicu Vinohrady", mali by vodiči oveľa menej problémov s agresívnymi cestujúcimi.

No inac na temu dojazdy sa uz vraj diskutovalo minule aj v nejakom rozhlase. Som prekvapeny, ze uz 201 bude chodit s ludmi na dojazdy Asi zcasti pomohol ten mail co som napisal v mene cestujuceho, ktory chodi vecer z DH na Valassku KK odpisal, ze mam este vydrzat "naozaj kratku dobu" s praktizovanim prestupu na 204. A neuplynul ani tyzden a uz to funguje. Tento krok DPB je dobry, len som zvedavy ci vydrzi aj po konci augusta.

Neoplan: No inac mna by zaujimalo skor to, ze preco 21 ide do vozovne z DNV a nie z ASMN, odkial by to bolo blizsie..

No a este, nevie niekto preco sa uz na linky 51 a 58 nevypravuju SORy, ale plynove Karosy? Vazne som tam uz SOR dlhsiu dobu nevidel. Kam sa tie vsetky SORy podeli?

Najdu sa cestujuci ktori to nepochopia a potom sa najde aj dovo preco to zrusit! :-|

Nemal chybu KK ked bol v DTV (DNV Televizia) a sa ho pytali, ze preco nemozu brat 21 cezstou z DNV do vozovne ludi! On odpovedal ze by to bolo moc drahe, lebo zastavovanie na zastavkach zvysuje spotrebu a hovoril ze ludia by to nepochopili. NO NEVIEM> podla mna by sa spotreba az tak nezvysila a ked moze 21 stat aj na Mokrohajskej (aj tu sa zvysuje spotreba) tak moze robit aj dojazdy nie?


AD> LUDSKA APROSTOST 3> Linka 30 (SOR), vsetci sedia, par ludi stoji, najhustejsie je to v zadu. ZASTAVKA: Vsetky stare tlste rakoviny z tazkymi prepchatymi vozikmi (na nakup) sa (z dovolenim) trtkali do tych najmensich zadnych dveri kde je najviac schodov a ochkali pri tom samozrjme stlacali tlacitko pre vystup (mimo Z na Z) a postavili sa ze chcu vystupovat o zastavku skorej (cestu na ich zastavku stali) a chudakovi soferovi tam furt nieco hlasno pipalo (asi to ZNAMENiE). Mi este vecer pipalo v usiach, tak potom neviem ako bol na tom sofer


Tolko neopostrehy

Akurát že "koľajový systém vs podobným rozchodom koľajníc ako v Bratislave" má poslednú linku určenú na zachovanie ako historická a inak je už kompletne prestavaný na rýchlodrážnu električku (Vysoká podlaha, vysoké peróny, úrovňový nástup, v centre v tuneloch, Vmax=80 km/h, vlakový zabezpečovač). To sa Turbovi nebude páčiť:-).
I.