Discussion Forum

Pozri moj najnovsi prispevok v Diskusom fore, prave som na nieco podobne narazil. Mas tu informaciu overenu, ze sa to ma tepovat? Ak ano, tak na to niekdo evidentne kasle.

Ahojme-z rannej vypravy-piatok

59:2814 (7)
70:2143*
71:2406
74:2312
80:3608, 3618
81:4940!
85:4510 (1), 4201 (2?), 4930 (5)
90:4408
92:4800, 4505, 4312
96:4801 (1), 4847 (2), 4951 (3)

*krasne nowe plechy, krasny nowy lak :o)

ad:1402-nater
vcera pp. som si ho dokladnejsie prezrela-no teda ;-D Zadok povodny (este s pokrivenym deklom), vrchne obvodove plechy nad oknami povodne-novy nater je vlastne iba "od pasa dolu"-teda... ;-D

Vcera som siel z Dubravky serblom 2811 o 22:00. Nastupil som cez druhe dvere a isiel som si sadnut tam do tej "trojky", na lavej strane za kolesom. Ani dlho netrvalo a pocitil som strasny smrad. Ale strasny! Obzeral som sa okolo, ale nikoho som nevidel, kto by tak mohol smrdiet. Tak ma ihned napadlo, ze to smrdia tie sedadla, lebo v tom voze su strasne zasrane. Nakoniec som sa predklonil k tomu otocenemu sedadlo proti smeru jazdy, pricuchol a takmer ma vykotilo! Taky humus som este nikdy necitil, akasi zmes medzi srackou a hnijucimi vnutornostami nejakeho strasne smradlaveho zvierata. A ja blbec som sa este toho sedadla dotkol rukou, aby som zistil, ci a do akej miery to je mokre. Bolo to vlhke a ruka mi potom smrdela az kym som nedosile domov, kde som si ju poriadne vyumyval. V autobuse bol vpredy strasny kandel, okamzite som vyskocil zo sedadla, ci aj ja na niecom podobnom nesedim! Nastastie nie, ale aj tak to bolo riadne zasrane. Isiel som do zadu, kde som si sadol. Tam uz nebol taky strasny smrad, ale ruka mi smrdela. Ked som vystupil pri tuneli, tak som ani dlho necakal a isla 11-ka (po cca. 6 - 7 minutach). Nasadol som a konecne nieco, v com nebol smrad. Velmi ma potesilo, ako sa vodic zachoval, ked v zastavke "Vazovova" za nim dosiel akysi cudzinec a pytal o radu. Vodic mu pekne pomaly poradil kde co a ako, mozno sme tam stali aj minutu, ale bolo to v pohode, lebo meskanie sme si vobec nespravili, na Racku sme akurat chytili svetla.

Chcel by som vsak podotknut, ze calunene sedadla v autobusoch, obzvlast v Ikarusoch 435.18 z prvych serii, su castokrat v strasnom stave. Ked DPB nie je schopny zapezpecit aby boli ciste, tak ich nemal ani kupovat. Je to nekonecny humus, vyzera to ako keby tam vysedavali dielensky v olejom mastnych a zaspinenych monterkach. Niekedy aj smrdia, vlastne dost casto, ale 2811 to ma extremne. Fuj! Do toho ja uz v zivote nenastupim, urcite nie do prednych alebo druhych dveri. A takychto Ikarusov je viac, a to sa v kazdej vozovni najde taky kus...
Som hlboko sklamany pristupom DPB k cestujucemu. To je taky stasny problem tie sedadla raz za cas vytepovat? A povedzme kazde dva roky ten potah vymenit? Vsak to nemoze byt az take drahe, je to obycajny kus latky. Vsak je uplne logicke, ze ked sa to necha 6 rokov bez akejkolvek udrzby, tak sa to zayebe (pardon)!!! A miestami sa ta latka uz tak vysuchala, ze spod nej zacina vykukovat ten molitan, najma na rohoch. A co urobi DPB? Pani povedia, ze to spravili cestujuci a je to ich vizitka, tak sa na to vykaslu. Ale vsak ked na to sedadlo niekto sada a potom sa postavi a ihned na jeho miesto ide niekto iny a etc., etc., tak je uplne logicke ze sa to casom vyderie a mozno predpokladat ze to bude treba vymenit. Ako ked vymienam pneumatiky. Mozno to niekto prelepi kuskom latky (podla moznosti rovnekeho vzoru, ale videl som kadeco), ten sa vsak po case zacne odlepovat a vyzera to este strasnejsie, chemopren, bordel zo sedadla, no hroza. Kultura cestovania = 0. A do Karosackych sedadiel cpu rozne handry a uteraky (casto tie najspinavsie, ktore by som ja palil), potom to prelepia, co sa samozrejme odtrhne a tie blbosti co tam pocpali visia zo sedadla, proste des.

Vobec neverim ze sa to zmeni, aj keby to tu niekto precital, vykasle sa na to, vsak "preco by som sa tym mal zaoberat prave ja?"... A "nikdy sa tu u nas nevymienalo, preco by sme to mali robit?" alebo "To sa nikdy tak nerobilo, to nejde", "to sa neda", "nemame na to peniaza" a pod vyhovorky...

COLOR: "Odpoved" na #19255.
J: niekedy, tak ale normalne ti tych 10 min k dokonalemu spanku nepomoze ... teda aspon mne ne
Andy: yay ...yo, uz chnapem

Color: 1320 robil 21/8 a ten konci kratko po 15. h., takze nic mimoriadne sa nedialo.

Stvrtkove info:
- 2829* pred 7. h. docasne vypadol pre poruchu na linke 83/7, bez ZV
- 2309* po prve - okolo 7. h. vypadol pre poruchu na linke 83/9, az do konca rannej spicky bez nahrady, popoludni sa vratil
- 1003 okolo 10. h. docasne vypadol na linke 20/4, neskor ho nahradil ZV 1824
- 2212 vypadol na linke 34/5 ( ako pisal Color ), ale bolo to uz o cca 16:35 h., az do konca sluzby bez nahrady
- 2625 a 2623 okolo 20. h. docasne vypadli z linie X1/10 a X1/13 asi kvoli tomu, ze museli ist na plnicku; prvy menovany bol neskor nahradeny ZV 2001 a druhy bez ZV
- nejaky Ik. 435 sa pokazil na zastavke Drobneho smer Dubravka po 20. h. na linke X1 ( info kamaratka )
- 2202 okolo 20. h. docasne vypadol na linke X1/7, neskor ho nahradil ZV 1826
- 2309 po druhe - pred 21. h. vypadol na linke 83/9, neskor ho az do konca sluzby na tejto linke nahradil ZV 2014 ( co bolo nasledne na linke 507, ktoru tato linka vykonava, to neviem )
- 1918 od 22:36 h. vypadol pre poruchu na linke X1/4 ( bol odstaveny na konecnej Pri krizi ), neskor ho nahradil az do konca sluzby ZV 4801

* 2829 a 2309 mali ist rano po sebe, ale kedze oba vypadli na linke 83 bolo 30 minutove okno - cakajuci balik cestujucich si na cele kolo zobral na palubu 2515 z 83/1

Vyprava podla poradia - ako vzdy pomohol aj frenky:
X1: 1820, 1922, 1305, 1918, 1810, 1815, 2202, 2827, 2811, 2625 , 2824, 2818, 2623 , 2404
M: ZV 1023 /??; ZV 2001 /10; ZV 1826/7; ZV 4801 /4
20: 1007, 1020, N 1022, 1003, 1012
M: ZV 1824 /4
27: 1010, S 1006, VW 1809, 1911, 1302
34: 2208, 2937, 2300, 2304, 2212, 2512, 2408
35: 3000
83: 2515, 2812, 2822, 2820, 2814, 2825, 2829, 2826, S N 2309, 2944, R 2619 , 2938
M: ZV 2014 /9
504: 1209

Pozri sa na moju odpoved do Dispecera...

Re #19292 Andy: ...hovoril o tom, ze Lamacania maju nemocnicu vo Vojenskej nemocnici, a tak potrebuju nejake spojenie...

Odomna boli elektricky, troliky spachal Sicko, lebo ja som bol v tom case prec

Lenze zla chrono sa dokazat da... Vyhovorku mozes pouzit, ale nemusi ti to prejst...

Ne neee, NC je vydavatelom Propeleru Teraz by to mohlo byt kludne naopak

Hmm... podla mna bol Zimny stadion dost vyznamny ciel... Ododnes (niekedy poobede) budu na nete nove CP (zmena 63 od 25.8.) a uz bude zmeneny aj Zimak na ShiT Arenu...

Co sa tyka oblastnej orientacie, ocenil som ju iba raz v zivote - pred dvomi tyzdnami v Krakove, ked linky konciace na 9 premavaju do zapadnej casti mesta, a tak ked sme boli vo vychodnej casti a chceli sme ist do centra a dosiel nejaky bus konciaci na 9, napadlo nas, ze to asi pojde na zapad a asi cez centrum

Tomu rozumiem, lebo v palubaku doteraz nebol rozdielny ciel pre VW-1 a VW-2, ale bol len VW. A teraz sa zmenil VW na VW-2, ale este sa nezmenili udaje o trasach a ich cieloch, tak je to takto... Az od 2.9....

O mene hovorit nebudem Budem hovorit radsej iba o mojich vyhradach

Zastavka Roznavska sa premenovala na TESCO Vajnorska

V jednom davnom clanku v novinach pisali, ze sa tam plati jednorazovy poplatok za zmeny CP, zastavok, BUSE a k tomu aj rocny poplatok. Akurat si uz nepamatam tie sumy. Okrem toho sa v tom clanku pisalo aj to, ze DPB nedovoli premenovat (predat) nazvy zastavok, ktore su dolezite pre orientaciu, alebo tak nejak to tam bolo. Ako priklad bolo uvedene, ze DPB nedovolil predat nazov zast. Hodzovo namestie Tatracentru.

Myslim, ze s ST Arenou si nepomozeme, ale s implementaciou BUSE v BA ma uz poriadne stvu. A o VW-2 na 21 nehovoriac... A preco dokelu nemozu byt na cieloch mestske casti? To ako dojde clovek z Lucenca, zbada linku 95 a hlavou mu prebehne "aaa deviatka, to je oblastny kod pre petrzalku" ??!?? Jednoducho cestujucemu pojem oblastne oznacovanie liniek NIC nehovori a nikdy nepovie. Moze to byt pomocka, ale nie hlavny identifikator.

Kto ma nastarosti tie transparenty a kto je zodpovedny za ne? Ten na koho myslim? (To kvoli cenzure :))

Mne sa pohodlne nesedi ani v 280 ani v 283, ale 280 ma prirodzenejsi zvuk pri otvarani dveri, a ked som bol maly, tak som neznasal 283 kvoli tym trciacim drziakom z tyci

Teraz asi nikomu nevadi, ze 92 chodi podla transparentov stale na VW-2

A značné zníženie bezpečnosti cestnej premávky. Dnes si už takmer žiadny v zime jazdiaci majiteľ IGK (v ktorom jazdí vačšinou sám) netrúfne neprezúvať, zatiaľ čo antabusy a trombelusy prepravujúce desiatky a stovky ľudí budú veselo ďalej jazdiť na "univerzálnych" pneumatikách...
I.

Preco ma linka 92 na digitalnych transparentoch napis "VOLKSWAGEN-2", ked sakra chodi k VW-1!?

1. My sme sa to dozvedeli z hlavnej stranky iMHD, notifikacie, www.dpb.sk atd. Vidis, mohol som ti zavolat a na mobil, ze su nove linky :):):):):) Teda musel by som najprv mat telepaticky signal, ze to chces vediet a aj cislo...
2. Co znamena skratka NC? Mne nenapada nic ine ako Novy cas, ale fakt nepoznam ziadnu cast BA, so skratkou NC.
3. Preco VW k***y? Mam pocit, ze 99% zmenam transparentov je na vine DPB. Volkswagen nie je totiz sprosty, aby 92 mala tiez ciel VW-2, pricom tam nechodi A hlavne DPB postupne rusi nazvy mestskych casti v zaujme dezinformovat cestujucich a zbavit sa ich!

Asi mi nerozumies. Ja chodim ku Volkswagenu predavat noviny a potrebujem tam byt napriklad 5:15. Lenze prve mozne spojenie je, ze idem na prvu 202ku, ktora je na ASMN cca 4:51. No a prva 21 ide 4:45.Takze vo WV som 5:28. No a keby chodila linka 25 napriklad 4:55, tak by som mozno vo VW bol uz 5:15. A to by mi zvysilo predaj, chapes?

Re #19266 d3k0: Ja neviem, to RohtuA tu zacal kecat nieco o Vojenskej nemocnici.

Re #19265 COLOR:
1. Bolo asi 23:05, takze slnkom to nebolo.
2. To sa stmavovalo tak, ze ked to bolo stmavnute, tak to skoro nebolo vidno.

Re #19283 d3k0: Chces povedat, ze nevies o tych milionoch clankov v Pravde co tam boli minuly tyzden(od teba)?

Re #19290 d3k0: No taku vyhovorku by mohol pouzit pri hocijakej nehode hocikde, nie?

Re #19291 J:
1. Lenze 43-S tusim nemala ziadnu zastavku mimo trasy 43. A navyse linky 21 a 25 maju uplne inu trasu ak neratas usek ASMN - Patronka.
2. Za urcity cas sa toho zlepsilo dost vela, lenze viacej zhorsilo A to nie je len pocit, ale realita.

Tebece: No neviem, ale mne sa sedí v ik283 pohodlnejšie, ako v Ik280. Ale inak ronaký šunt, ktorý by mali vyšmariť popod cestný válec, alebo vzhľadom k dnešnému dňu popod T56.
Je tam viac miesta na nohy, hlavne pri prvých dverách, vzadu a vôbec priestranejší. Avšak tie nápravy sú akési tvrdšie.

61:2881, 2809

d3k0: to predávajú za viac ako 100.000sk. Tak to by som veru neváhal s predajom názvu zastávky. Ale skôr by som to riešil fomrou prenájmu. 20.000ročne a prvých 5 rokov dopredu.

Veď preto 21S. Aj kedysi 43 a 43S mali podobnú ale nie rovnakú trasu. To, že nekončia na tej istej zástavke neznamená, že by nemuseli mať podobné číslo. Proste ľudia budú vedieť približne kam to ide. Zae je pravda, že niekto by si S nemusel všimnúť a pekne by sa os.al. Tak dobre, nech je to 25.

re #19248 Andy: ale vážne ty nemáš ten pocit, alebo si DPB už tak znechutený, že proste neveríš.

re #19249 Jano: No ono je to dvojsečné, kedže by to bola dodatočná kapitálová dotácia z mesta a to čo vidím každú zimu u mňa na zasávke, tie obrovské množstvá zbytočne spálenej nafty, keď sa kolesá krútia a krútia a voz stojí a stojí. To by tie náklady aj vyrovnalo a premávku zrýchlilo.

Re #19250 Bon-Cu: Čo by som niekdy dal zato, aby som nemusel vstávať 7:00, ale 7:10

Color: Veď si mal napísať mail alebo zavolať do redakcie Propeleru, možno by ti aj niečo povedali

d3k0: to sa ti akože niekto vyhrážal za to, že NC vydal chybnu info od iMHD?