Ahojme-z rannej vypravy-piatok 
59:2814 (7)
70:2143*
71:2406
74:2312
80:3608, 3618
81:4940!
85:4510 (1), 4201 (2?), 4930 (5)
90:4408
92:4800, 4505, 4312
96:4801 (1), 4847 (2), 4951 (3)
*krasne nowe plechy, krasny nowy lak :o)
ad:1402-nater
vcera pp. som si ho dokladnejsie prezrela-no teda ;-D Zadok povodny (este s pokrivenym deklom), vrchne obvodove plechy nad oknami povodne-novy nater je vlastne iba "od pasa dolu"-teda... ;-D

59:2814 (7)
70:2143*
71:2406
74:2312
80:3608, 3618
81:4940!
85:4510 (1), 4201 (2?), 4930 (5)
90:4408
92:4800, 4505, 4312
96:4801 (1), 4847 (2), 4951 (3)
*krasne nowe plechy, krasny nowy lak :o)
ad:1402-nater
vcera pp. som si ho dokladnejsie prezrela-no teda ;-D Zadok povodny (este s pokrivenym deklom), vrchne obvodove plechy nad oknami povodne-novy nater je vlastne iba "od pasa dolu"-teda... ;-D
, 2824, 2818, 2623
M: ZV 1023 
d3k0
BTW, ani vovnutri sa co sa tyka transparentov nic nezlepsilo. Ach, pardon, zlepsilo - bola opravena ta blbost, ze pri zobrazeni casu a pasma bola pred dvojbodkou medzera, cize sa to vratilo do povodneho stavu spred dvoch rokov... Ale opat je konecna malymi pismenami a nasledujuca zastavka velkymi. A opat pocas jazdy cestujuci nevie, v akej linke sa vezie, pozna len dalsiu zastavku. Pritom v programe na tvorbu transparentov BUSE je to robota na minutu, aby sa tam zobrazovalo aj cislo linky...
Skoda, ze som sa nezviezol 212kou na ST Arenu... Chcel som pocut v tych par trolikoch, co hlasia zastavky, ako sa tam ozve "Nasleduje: Zimny stadion" alebo "Nasleduje: [nic]". Keby tam bola fakt nahrata spravna verzia, asi by som spadol z noh
Zopar (t-)busov, co maju este stare BUSE: 6620, 6617/II, 6636, 4215, 4217 + cela 2. DTPA a 3. DTPA a eliny (okrem 7828).