Discussion Forum

Cestujúci v bratislavskej MHD si myslel, že sa vezie načierno, ale revízor ho presvedčil o opaku!
https://www.bratislavskenoviny.sk/zivot-v-meste/50092-cestujuci-v-bratislavskej-mhd-si-myslel-ze-sa-vezie-na-cierno-ale-revizor-ho-presvedcil-o-opaku

A včera (štvrtok) v 83-ke takisto v Dúbravke mladý chalan fetoval (asi acetón alebo toluén). To by som očakával skôr niekde na Dolných Honoch... Našťastie poslúchol vodičovu výzvu a vystúpil.

ZSSK dokáže prekvapiť: Z http://www.slovakrail.sk/sk/sluzby/sluzby-na-stanici/predajne-miesta-pokladnice/b0.html som zistil, že (neviem kedy) otvorili pokladnicu na Klobučníckej 2 [asi v turistickom informačnom centre]. Otvorené v pracovných dňoch od 9 do 16 h (prestávka 12:30 - 13:00 h). Majú KVC.

Otvorená bola aj pokladnica v zrekonštruovanej budove ŽST Predmestie. Žiaľ ani tam nie je klimatizácia. Stanica má oprávnenie vydávať vnútroštátne a vybrané medzinárodné cestovné lístky. Otvorené v pracovných dňoch 10:00 - 17:30 h s dvoma prestávkami. Majú tam aj WC s toaletárkou za 0,50 € (prekvapujúco za rovnakú cenu som videl aj na škaredej ŽST VInohrady oproti).

Dnes v 83-ke v Dúbravke starý pán pri normálnom rozbehnutí autobusu spadol celý na podlahu [na chrbát a hlavu]. Našťastie medzi cestujúcimi bola aj zdravotná sestra, potom prišla záchranka (až po príchode oblastného dispečera z DPB). Aj keď som to mal za chrbtom, som si istý, že pretože autobus nebol plný a je tam dosť tyčí, tak chybu spravil starý pán, že sa žiadnej tyči nechytil. Nedávno keď po nehode dvoch áut jedno skončilo na električkových koľajniciach (takisto v Dúbravke), tak tiež prišiel ako prvý oblastný dispečer [a až po ňom dopravní policajti].

Ja som si pred pár rokmi kúpil v Regiojete na Hlavnej stanici lístok na ZSSK do Nového Mesta nad Váhom (za rovnakú cenu ako zo ZSSK). Keď som sa o niečo podobné pokúšal pred viac ako rokom, tak už sa to nedalo.

Mňa zaujala najviac posledná veta z nasledujúceho:

"Hlohovec – Rišňovce

HaZZ bolo ohlásené, že neďaleko železničného priecestia s PZZ v km 20,279 (SP 1069) stojí v koľaji havarované cestné vozidlo. Bola zastavená vlaková doprava. Po príchode na ohlásené miesto zistili, že je to asi o 800 m ďalej. Havarované vozidlo zvalilo do koľajiska strom aj telefónny stĺp. Avizovaná aj domáca pohotovosť správcu infraštruktúry na odstránenie prekážky. NAD nebola zabezpečená nakoľko SAD nemala žiadne voľné autobusy. Spoločnosť Arriva zabezpečila cestujúcim taxi.NAD nebola zabezpečená nakoľko SAD nemala žiadne voľné autobusy. Spoločnosť Arriva zabezpečila cestujúcim taxi."

Premávka električiek je obnovená.

Áno, to video z Todosu je v komente pod fotkou z nehody, ale nedá sa zdieľať, lebo "DUBRAVKA" je uzavretá skupina na Facebooku. O pridanie tam však môžu požiadať aj nedúbravčania.

Ako tam píšu ľudia v komentoch, auto vychádzajúce z Todosu nedalo prednosť, ale je to v oblúku (ťažšia viditeľnosť) a ten po hlavnej ceste išiel vraj až 80 km/h stredom cesty. Nikomu sa nič nestalo. Ako prvý prišiel oblastný dispečer na majákoch.

Na tom mieste mimo prechodu občas prechádzajú ľudia cez električkovú trať. Ešte šťastie, že tam práve nikto nešiel..

Približne od 9 h auto v koľajisku pri zastávke Alexyho. Električky do Dúbravky nepremávajú.

Ďakujem Ti Valec. ?

To prekrývanie sa platnosti na PCL sa myslí iba na jednej BČK a l e b o sa podľa bodu b) postupuje aj v prípade zmeny BČK ak si niekto na novú nechtiac kúpi PCL tak, že sa čiastočne prekrýva s PCL na starej BČK?

Áno, samozrejme, dokázal by som to. ? Čo sa Ti nepáči na mojich otázkach k vzorcom na vrátenie PCL? Ten môj príspevok má aj informačnú hodnotu alebo ty si vedel, že od 1. 4. 2018 sú v PP IDS BK až štyri vzorce na vrátenie nevyužitej časti PCL?

A ak sa tá písomná žiadosť na vrátenie PCL dá nájsť okrem predajní [naozaj ju majú?] aj niekde na webe, tak budem rád ak ma poučíš. ?

Nejako nemôžem nájsť tú písomnú žiadosť na vrátenie PCL. Nie je na webe?

Z PP IDS BK (Článok C.2 Návratky cestovného lístka) nerozumiem, že ak má niekto platný PCL napr. na BMK aj po 1. 7. 2018 a vybaví si napr. toho 1. júla bezplatný PCL na základe Zlatej Jánskeho plakety [na BČK DPB alebo SL], že či pri návratku bude možné použiť vzorec podľa bodu C.2.1 b) "pred, počas alebo po platnosti PCL z dôvodu duplicitnej úhrady cestovného za rovnaké obdobie".

Alebo dopravca použije vzorec podľa a) "pred alebo počas platnosti PCL a to bez udania dôvodu,"? Predpokladám, že tento podľa "a)" je pre cestujúceho najmenej výhodný.

Ak si dobre pamätám, tak v PP IDS BK od 1. 11. 2015 bol iba jeden vzorec (tu sú až štyri). Ten bol nevýhodnejší oproti tomu, ktorý mal DPB do 30. 10. 2015, ale ak si dobre pamätám, tak vtedy bolo možné z PCL návratok z PCL získať iba v prípade hospitalizácie alebo úmrtia.

Podľa str. 42 https://www.idsbk.sk/download/1803261207T12z51.pdf je tých viac vzorcov od 1. 4. 2018.

Z toho článku mi nie je jasné: Ten Railjet pôjde z / do Bratislavy Hlavnej stanice či iba do / z Petržalke? Ak až Hlavná stanica, tak v Petržalke bude musieť nejako meniť prijímanie elektriny z troleja, nie (rozdiel medzi Slovenskom a Rakúskom)?

Wau, takže do Slovenského Grobu bude výrazne posilnená verejná doprava (linka 527) s pravidelným intervalom 30/60/30//60? Nielen 525, ale aj 527 bude v Bratislave po novom začínať a končiť pri Shopping Palace?

Som zvedavý či budú niektoré spoje linky 527 naďalej pokračovať do Viničného a do Pezinka. A či aj naďalej niečo pôjde v súčasnej dlhoročnej trase "Bratislava - Ivanka pri Dunaji - Bernolákovo - Chorvátsky Grob - Slovenský Grob"?

Na Slovensko míři railjety, mají spojit Bratislavu a Curych
https://zdopravy.cz/na-slovensko-miri-railjety-maji-spojit-bratislavu-a-curych-12266/

RegioJet se vrací mezi Bratislavu a Žilinu s vlaky, protáhne linku z Prahy
https://zdopravy.cz/regiojet-se-vraci-mezi-bratislavu-a-zilinu-s-vlaky-protahne-linku-z-prahy-12192/

Ja som samozrejme písal iba o bratislavskom úseku "Predmestie - Petržalka". Zo šotohľadiska sa mi veľmi páči obnovenie vlakov na trati 132 (aj do Rajky) a tiež na 112.

Bude už na Predmestí sprístupnená tá zrekonštruovaná staničná budova? A čo myslíte, bolo by reálne niektoré vlaky do BA ukončiť už na Predmestí? Predpokladám, že miesta je tam na prestávkujúce súpravy dosť (podobne ako aj na Novom Meste a v Petržalke)

http://www.topky.sk/cl/1000680/1713007/Regiojet-predstavil-novinku--FOTO-Slovakov-caka-modernejsie-cestovanie-aj-dalsia-linka-do-Prahy

"" Vďaka rozšíreniu vozového parku budeme môcť súčasne zaviesť do prevádzky ďalší nový vlak, ten by mal od septembra premávať každý deň o 8:45 z Bratislavy do Prahy a o 17:21 späť z Prahy do Bratislavy. Celkovo by sme tak vlakmi spájali Bratislavu a Prahu v oboch smeroch až 4x denne," informuje RegioJet s tým, že okrem nových lokomotív Bombardier TRAXX bude na Slovensku aj naďalej prevádzkovať moderné rušne Siemens Vectron. ""

Videli ste už niekto niekedy niekoho reálne použiť ten červený multifunkčný označovač v prímestských busoch Slovak Lines pri predných dverách? Nemyslím označenie papierového CL ani kontrolu platnosti PCL cez "Info", ale myslím zakúpenie eCL.

Ak tomu správne rozumiem, tak ak by si tam aj niekto pri nástupe kúpil napr. 15-minútový eCL v rámci Bratislavy, tak aj tak mu potom musí vodič vydať registračnú potvrdenku (nulový CL) či ako sa to teraz volá... Teda cestujúci aj tak musí priložiť BČK aj k šedému strojčeku pri vodičovi.

V regióne ten multifunkčný označovač aspoň zobrazuje na displeji nasledujúce zastávky. Alebo sa to zmenilo? Budú mať tieto multifunkčné označovače niekedy lepšie využitie?

A vlastne aj na práve [čerstvo] označený papierový CL musí vodič vydať nulový lístok zo šedého strojčeka.. Rád by som vedel, že keby Slovak Lines bol aj na niektorých linkách v IDS JMK, že či by aj tam museli vodiči vydávať tie nulové papierové lístky vždy... ?

Tá S65 od 11. 6. 2018 ma naozaj prekvapuje. Počas celého dňa do Petržalky každú hodinu. To tu asi ešte nebolo. Obávam sa, že to bude medzi Predmestím a Petržalkou jazdiť takmer prázdne..

Tak ale cez víkendy a sviatky sa tam (a tým pádom aj na smer Senec) nedá nič robiť - zopár spojov skúšobne? A zaujímavé, že na toto sa peniaze našli, ale na posilnenie preplnenej S20 cez víkendy nie... https://cp.hnonline.sk/idsbk/spojenie/

Nadviažem na môj predchádzajúci príspevok: Dala by sa tá neakceptácia bežnej platobnej karty ako nosiča PCL mimo vozidiel MHD riešiť tak ako v Brne = QR kódom? Čítačky sprievodcov ZSSK vedia čítať QR kódy. Na tieto nové by sa nedali nastaviť? https://www.youtube.com/watch?v=y5KznPp6oLk

A keď napr. vodiči Flixbusu aj Slovak Lines na linkách do Viedne vedia načítať QR kódy, tak možno by sa to dalo aj na prímestských linkách. Len to by asi každý vodič musel dostať služobný smartfón... Doplatok cestovného mimo zaplatené zóny v PCL by musel cestujúci vždy zaplatiť asi iba v hotovosti, a teda nedostal by 10% zľavu na eCL.

QR kód (PCL) by si mohol cestujúci buď sám vytlačiť, bezplatne by to mohli minimálne v predajniach DPB a mal by byť samozrejme akceptovaný aj z displeja smartfónu.