Reply on: mi.v #87024:
Takže zmätočnosť R2 vs. R4 vyriešená oficiálnym vyjadrením – postavila sa R2, ale z praktických dôvodov sa označí ako R4, citujem z Korzára https://kosice.korzar.sme.sk/c/23548401/vodicom-sa-trochu-ulavi-otvorili-novy-usek-juhovychodneho-obchvatu-kosic-nebude-spoplatneny.html"Upozornil, že obchvat sa po spustení premenuje z R2 na R4. Je to podľa neho logické, lebo tento úsek je súčasťou budúcej nadnárodnej diaľničnej siete, spájajúcej litovskú Klajpedu na severe s gréckym Solúnom na juhu. Zjednoduší to teda orientáciu vodičov."
Obchvat Košíc bude zadarmo, len mi nie je zatiaľ jasné, medzi ktorými výjazdmi. (Od Budimíra až po Šebastovce?)
Tak napíšte, či ste si všimli nejaké upokojenie dopravy. A Jazero v nadväznosti na toto otvorenie hneď začína fungovať v odvykacom móde
aby sa mu všetci vyhýbali – len jeden pruh smerom do mesta. (A otvorené len 3 prejazdy cez trať.) Až do konca roka. https://www.kosicak.sk/clanky/8739/otvorenie-kosickeho-obchvatu-prinesie-so-sebou-nove-dopravne-obmedzenia-na-jazere-vodicov-tu-caka-dalsia-skuska-nervov
Počas Európskeho týždňa mobility často vidíme, že samosprávy ponúkajú MHD zadarmo. Na prvý pohľad to vyzerá ako atraktívne opatrenie, no žiaľ, patrí medzi najmenej efektívne aktivity v rámci kampane. (...)"
maco.mhd
ale riadny upokojenie dopravy, nestačí len značka "Zóna 30" alebo "Obytná zóna" ale aj stavebné úpravy, kľudne aj tie ulice vydláždiť (Síce je to naraz drahšie ale dlhodobo je to lacnejšie ak sa to spraví poriadne, všeci veľmi dobre vieme že Telekomunikačné spoločnosti veľmi rady vykopávajú a znova zakopávajú káble dookola dokola čiže pri asfaltke to treba vyfrézovať vykopať zahádzať nazad, nechať sadnúť a znova vyasfaltovať a potom to samozrejme popraská atď, ale pri dlažbe ju stačí vybrať, vykopať zahrabať ubiť a založiť dlažbu nazad a pri správnej manipulácii nevznikajú žiadne výtlky a je to aj ekologickejšie keďže sa využije už existujúca dlažba)