Rudyke902
....K tomu príspevku od BRIKY 513 - a ked je to už stará vec, to spriahnutie a jazda 2 x KT8 - 508 + 523, vie niekto vôbec prečo sa tá jazda v takej zostave vlastne skúšala? predpokladám že šlo o jednorázovú záležitosť - no asi takto súprava aj s cestujúcimi asi nikdy nejazdila.. Ak to "uspelo", neplánuje sa to použiť pri preprave počas MS ? Napríklad na zvoz a odvoz na a po zápasoch k záchytným parkoviskám autobusov (k Hornbachu napr..) ? ?
) v porovnaní s busmi - ? SCI-FI 
Peter55
V zákone o cestnej premávke je ustanovenie, podľa ktorého aj električky musia dať prednosť chodcovi, ktorý prechádza cez cestu po priechode pre chodcov. Môžu tak nastať nebezpečné situácie, kedy niekoľkotonový kolos musí brzdiť, ak je na priechode človek.
Fyzikálne zákony sa však oklamať nedajú. Chodci, aj keď majú podľa zákona pred električkou prednosť, sú ohrození. Nie vždy totiž električka dokáže dať chodcovi prednosť. A ak by náhodou vodič električky zrazil chodca, vinný je vodič.
Od 1. septembra sa ale situácia zmení a chodci, nech by boli aj na priechode, budú musieť električkám ustúpiť a umožniť im plynulý prejazd. "
http://natankuj.sme.sk/c/5788381/precitajte-si-ako-sa-zmenia-dopravne-pravidla-pre-vodicov-a-chodcov.html