Discussion Forum › General Discussion

Ešte na dovysvetlenie: tých chodcov som tam opísal kvôli pochopeniu takto viac obrazne, ale aby to nebolo zle pochopené - do medzičasu medzi koncom signálu voľno pre električku a začiatkom zelenej pre chodca na kolíznom priechode pre peších sa zahŕňa ako čas prejazdu predného vozňa električky (dvojičky či kĺbové električky výpočet nepozná, nehľadiac na situáciu, že ak ešte je zadný vozeň na priechode, chodec tak či tak návestidlo na druhej strane komunikácie nevidí), a časom, ktorý potrebuje prekonať chodec od okraja komunikácie - teda chodníka - po okraj prejazdného prierezu električkovej trate, križujúcej tento priechod. To znamená, že v tomto prípade môže už tri sekundy svietiť zelená na priechode, a električka sa ešte v tom čase môže nachádzať na tomto priechode.
Ak by to malo robiť problémy, nie je problém skrátiť zelenú na tomto priechode pre peších - dnes tam svieti 16 sekúnd. A ešte doplnenie - dnes je signál voľno pre električku z Južnej triedy 10 sekúnd, zelená medzi pomníkmi odsunutá o 4 sekundy a jej dĺžka je 16 sekúnd. Ak bude robiť vodičom električiek problém prechádzať križovatkou z tohto smeru, tak je možná čiastočná úprava. Ale za čas sledovania fungovania CSS v posledných dňoch ja osobne som tam žiadne problémy nevidel. A to som sa tam rozprával aj s dispečermi DP. Aj keď pravdou je, že čo vodič, to iná technika a štýl jazdy.
Aj ja ostávam s pozdravom.