grofmathias
Reply on: veteran #28374:
samozrejme, netvrdím, že nie je prehnané...niekoľkokrát som písal do DPMK, pričom nik sa neozýval....kašlú na pripomienky. Starý socializmus, "my diktujeme, vy si robte čo chcete" panuje v DPMK. Aj to nešťastné linkové vedenie, aké spravili, je na smiech. Ja za 20 minút som prezentoval vlastné, myslím, lepšie vedenie.
Včera som cestoval na Ťahanovce, od zastávky Sokolovská šli za sebou L17, L32, L34 a o tri minúty na to L36. Je to total nezmysel toto. A najviac ma ide potešiť, ak dajú náhradu za trolejbus 71, ako včera, malú starú karosu. Pričom na L12 si veselo chodí stredný solaris. Je to krok k zákazníkovi?
Po ďalšie, máme prestupnú tarifu, na kieho oného zostáva 4-zastávkový lístok??? 15-minútový by bol lepšou voľbou, keďže ten na 4 zastávky je neprestupný. Je to na smiech....
grofmathias
L14 - Ale pri ceste si bud prestupia alebo pojdu dookola cez sidlisko..
- L14 by šla po Americkej triede, teda dolnou cestou, a obyvatelia dediny by nemali problém s prestupom na iných uzloch.
L16+19 - Prestupny bod Dneperska + o 3 zastavky dalej prestupny bod Vazecka... Chudaci ludia z Krasnej. Ale uznavam, ze bez subehov s ED to asi inak nejde
.... úprimne, šiel by si tie tri zastávky, čo sú natiahnuté na dva kilometre, peši? Z Krasnej by cestujúci v pohode cez prestup Dneperská došli takmer kamkoľvek v meste.
L25 - ked uz cez kruhac, tak uz potom umoznit prestup pri SOUD na mestske linky.
- pri Optime je možnosť prestupu na L15, ktorá má tu konečnú, na VŠA prestup na 30,31,34, pri OC Cassovia ešte 27,10
L30 - rano v spicke moze zaujimavo zamiesat s cestovanim studentov do skol na Alejovej. Mozno by stalo za uvahu.
- keď si to tak teraz uvedomujem, KVP by obslúžila L34 a teda po SOU Dopravné by L31 ani nebolo treba ?, L30 je celkom fajn spoj