Discussion Forum › Off-Topic Forum

Mapa aktualizovana, ak je tam este nejaky preklep alebo chyba, poprosim o info.
Dakujem.

K tej druhej casti - taky nazor som uz pocul z viacerych stran.

Myslím, že to bol prvý "opakovaný projekt" v školstve, takže sa vyskytuje na viacerých miestach - chýba ti ešte napr. Sabinov.

Na tvojej fotke v Lamači je budova (aréna) s pôdorysom v tvare písmena H, o ktorej som si myslel, že je ďalšia do zbierky budov "Gymnázium Einsteinova", ale po bližšom kontrolovaní na streetview je to iný druh budovy. Zatiaľ som na Slovensku videl tri:
Einsteinova
https://ipravda.sk/res/2014/11/18/thumbs/skola-s-logom-einsteinova-inzercia-nestandard1.jpg
ZŠ Francisciho v Poprade
http://omestach.sk/pp/foto/hpim0702maxi.jpg

A teraz neviem nájsť, ale ešte jedna bola v Martine

Chysta, len na to potrebujem trochu casu.

Myslím že nezaškodí si trochu oddýchnuť od politiky... dnes, pred západom slnka, sa po prechode snehovej búrky naskytol celkom netradičný pohľad na Kamzík (na to, že je apríl)

Tým bude pridelená

"Daň bude tvoriť 8% z hodnoty nehnuteľnosti."

.... trhová hodnota, úradný odhad, účtovná hodnota alebo máš nejaký iný návrh ? ...

Je toto sarkazmus alebo nie? Mne tie navrhy pridu az prilis konkretne sialene na to aby to bol...

Nie, s tym to nesuvisi. Na Vrutky (Zilinu/Ostravu) idu len priame rychliky ZV/BB - ZA/OV, to su samostatne supravy. Medzi BB a ZV ide elektrika len vtedy, ak je to R z BA, mozno aj nejaky Os z Levic. Inak na Os medzi ZV a BB ide motorove nieco, comu tak vysli obehy. Ci uz to pokracuje na Brezno, alebo nie.

Nepokračujú tie súpravy potom ako ďalší vlak smerom na Vrútky?

Máš pravdu, trošku v tom mám hokej. Ďakujem za vysvetlenie.

Železničnej problematike sa moc nevenujem, nedávno som si však pozeral radenie vlakov na vagonwebe a prekvapilo ma nasadzovanie motorákov na Os medzi ZV a BB, t. j. na elektrifikovanú trať. Je tam nejaký regulérny dôvod (pokračovanie na inej trati bez elektrifikácie, obehy, ...) alebo len národný popravca nemá dosť elektrických lokomotív?

Trocha OT, ale nepomýlil si si LCD s LED? Lebo ten prvý displej je imho primitívnejší LCD (Liquid crystal display), ktorý funguje na báze podsvieteného pozadia a mriežky vyplnenej tekutým kryštálom medzi dvoma vrstvami vertikálne a horizontálne polarizačného filtra. Keď tekutý kryštál nie je pod prúdom, dokáže svetelné lúče ohýbať takým spôsobom, že prechádzajú cez oba filtre (segment alebo pixel je svetlý, v skutočnosti prepúšta svetlo z pozadia). Keď je kryštál pod prúdom, vlastnosť ohýbať lúče stráca a svetlo z pozadia zostáva neprepustené za filtrom (segment alebo bod je čierny - lebo neprepúšťa svetlo). LED (Light emitting diode), ktoré fungujú na opačnom princípe (keď sú pod prúdom, svietia), tam nevidím žiadne.

Ten druhý môže byť pokročilejší LCD (svetlný zdroj je lampa za displejom + každý subpixel má aj farebné "tienidlo") alebo OLED (každá LED (teda [subpixel] je sama sebou zdroj), takto z fleku to neviem posúdiť. LED displeje sú primitívnejšie, predstav si pod tým skôr farebný RGB panel na Solarisoch.

V Helsinkách na zastávkach, kde premáva iba jedna linka majú v prístreškoch monochromatické displeje, ktoré sú v noci podsvietené. Tam, kde zastávku obsluhuje viac liniek sú už LCD displeje.

To je dobrá otázka. Predpokladám že by to šlo podsvietiť.

Nevyzerá zle, otázne je, ako veľmi to bude čitateľné v tme ale najmä mi to príde hrozne malé oproti tabuliam s odchodmi čo máme v BA. Ale na menej vyťažené zastávky to môže byť