Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › Off-Topic Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

zakaznik

#5006 Rate positive 2 Rate negative
Predpokladám, že keď sa zhorší jeho technický stav, tak ho ešte čaká ešte druhý život v podobe krátkeho voza. 😃
https://www.instagram.com/reel/DcRQAgWicMr/?igsi=MXNnc29kdXkyeTE1cg==
Reply

upravovač fotiek

#5005 Rate positive Rate negative 1
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/nostalgicka-linka-23-praha-tramvaje-t3-mhd-doprava.A260820_140000_praha-zpravy_tmps

Zas taký rozdiel oproti T3M2-DVC v bežnej premávke to nie je. DPP týmto počinom poteší šotoušov a nie je na tom nič zlé. Keď dojazdia v bežnej premávke T3M2-DVC, T3R.P a T3R.PV, tak to bude atrakciou pre všetkých.
Reply Comment has been edited by the author.

zakaznik

#5004 Rate positive 9 Rate negative 1
Reply on: upravovač fotiek #5002:
Myslím si, že hlavné križovatky by sa mali opravovať prioritne, keďže práve na nich vznikajú zápchy.

Ale na magistráte majú prioritu dlažby a kvetinky, čiže podľa toho ako to vyzerá teraz to na Račianskom mýte bude aj po ďalšej zime vyzerať ako po bombardovaní.

Tu ide len o ošpliechaný substrát, ale pred nástupišťom v smere na TrMy bude môcť vodič v niektorom z tradičných novoročných kráterov nechať aj nápravu.
Reply

Pajo

#5003 Rate positive 3 Rate negative 1
Reply on: upravovač fotiek #5002:
Chceš naznačiť že tulipány sa obstarávajú jednoduchšie?
Reply

upravovač fotiek

#5002 Rate positive 7 Rate negative 1
Reply on: Pajo #5000:
Lebo posledné dva mesiace výdatne pršalo... Čo nič nemení na tom, že by to mali opraviť ASAP. Lenže ani DPB ani mesto nemajú ako. Určite sa bude súťažiť dodávateľ posudku, potom projektu, potom stavby a možno v roku 2030 to bude opravené. Ale iba ten jeden úsek. Na tú novú mláku, ktorá sa začne robiť o 5 metrov ďalej (lebo sa tam tiež prepadne cesta) sa celý proces bude opakovať.
Reply

Max

#5001 Rate positive 1 Rate negative
Reply on: Pajo #4993:
To je folklór na Račku.
A samozrejme že nielen tam...
Reply

Pajo

#5000 Rate positive 4 Rate negative
Reply on: zakaznik #4999:
Čudujem sa že vodiči MHD sa na to nesťažujú, veď ani im nemôžu byť príjemné tie gestá a nadávky čo od ošpliechaných ľudí dostávajú vždy keď prší.
Reply

zakaznik

#4999 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: Pajo #4996:
Nevadí. Hlavne, že kvietky v stredovom ostrovčeku pekne kvitnú.
Reply

samkoh

#4998 Rate positive 2 Rate negative
Reply on: Pajo #4997:
Tie automaty často ukazujú nezmysly a v tarifných bodoch, kde sú vo vestibule svetelné tabule, sú s týmto obsahom duplicitné(nikto normálny nebude v tých automatoch hľadať verejné obstarávania ŽSR). Viac by som si ich vedel predstaviť na rôznych žz, kde zatiaľ nie sú svetelné tabule, napr. Veľký Biel. Samozrejme za predpokladu, že budú funkčné a budú ukazovať relevantné veci.
Reply Comment has been edited by the author.

Pajo

#4997 Rate positive Rate negative
V strede vestibulu hlavnej stanice sa nachádza veľký informačný terminál ŽSR, ale bohužiaľ nereaguje na dotyk. Moc na ňom nevidno, obraz je rozbitý. Ponúka odchody vlakov 3 hodiny dozadu a možné je cestovať napríklad aj priamo do Dunajskej stredy alebo využiť spoj do Bratislava východ.
Reply

Pajo

#4996 Rate positive 5 Rate negative
Reply on: Miro #4995:
Áno, samozrejme, akokoľvek pomaly vodiči do zastávky vchádzajú, každé jedno koleso vozidla ošpliecha priestor pred automatom.
Reply

Miro

#4995 Rate positive Rate negative
Reply on: Pajo #4993:
Boli ošpliechaní autobusmi DPB?
Reply

Mhr1

#4994 Rate positive 4 Rate negative
V Prahe pomenovali dve nové ulice podľa dvoch významných osobností, ktoré sa venovali celý život mestskej doprave.
https://www.ipraha13.cz/nove-nazvy-ulic-v-praze-v-britske-ctvrti-mame-dve-nove-ulice-fojtikova-a-lubomira-kysely
Reply

Pajo

#4993 Rate positive 9 Rate negative 1
Dnes počas 10 minút čakania traja ošpliechaní zákazníci DPB, ktorí si práve zakupovali lístky v automate.
Reply

zakaznik

#4992 Rate positive 1 Rate negative
MODERNIZÁCIA ŽELEZNIČNÉHO UZLA BRATISLAVA
– VETVA ZÁPAD
https://www.enviroportal.sk/eia/dokument/378092
Reply Comment has been edited by the author.

zakaznik

#4991 Rate positive Rate negative 7
Reply on: Ike #4990:
Ale však spevák chce napojiť VRT zo Stupavy, takže aj v na hlavu postavených prioritách ministerstva je pridanie koľaje zamýšľané.

Ale o električke v podstate okrem Upravovača Fotiek nikto neuvažuje. Preto si myslím, že prvá možnosť je nádejnejšia.
Post was hidden because of negative rank. Show Reply

Ike

#4990 Rate positive 3 Rate negative
Reply on: zakaznik #4989:
Nemáš tam územnú rezervu, takže podľa mňa je to porovnateľné. Ale električka pre devínsku by nebola ani náhodou atraktívna
Reply

zakaznik

#4989 Rate positive 2 Rate negative 3
Reply on: andy27 #4986:
Pridanie tretej koľaje medzi HLST a DNV je určite realistickejšie ako električková trať, ale tiež to bude trvať 20 rokov, keďže treba tunel a most, navyše sa určite nájde viacero slávikov, čo to bude komplikovať.

Ale železničné zastávky by pomohli. Určite byvviacero ľudí volilo vlak v riadkom intervale ako náhodné tvrdnutie v zápche.
Reply

zakaznik

#4988 Rate positive 3 Rate negative 6
Progresívny oblizovač (archívne video):
https://youtube.com/shorts/IJFGGFNTuQU?is=12Qzvlyg7pqy6XIC
🙃
Reply

gejza

#4987 Rate positive 11 Rate negative 5
"Ak chcem v Bratislave pokročiť, tak to nemôže riešiť teta Tatiana, basgitarista posadnutý dlažbou ale v realite asfaltér alebo tisíc neschopných kamošov v MIBe žijúcich v imaginárnom svete worshopov platených Bloombergom, čo plánujú detské ihriská na križovatkách."

.... vytesať do kameňa a otrieskať ho zodpovedným o hlavy
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.