Discussion Forum › Off-Topic Forum

Zaujímalo by ma prečo dostávam samé mínusky za normálne diskutovanie a Ike dostáva kladné hodnotenia za argumentačné fauly a osobné útoky. To vážne ľudia oceňujú hrubosť a osobné útoky miesto argumentov? To naozaj spoločnosť už klesla tak hlboko?

Útok ad hominem? Radšej mi napíš faktickú reakciu na príspevok #3409.

Kedy sa z teba stal stalker?

MHD na niektoré miesta nejazdí, alebo ich neobsluhuje v čase, kedy cestovala, prípadne časovo by cesta MHD trvala násobne dlhšie než využitie Boltu. Áno, na to som chcel poukázať. Normálne ma zaujíma, či mala možnosť MHD alebo nemala. Čo je zlé na tej otázke? Ak nemala, tak je to blbé, že bola odkázaná na službu, z ktorej má teraz traumatický zážitok. Ak mala, tak možno nabudúce, ak bude cestovať, využije MHD. Ak MHD nebude k dispozícii, tak jej ostáva iba možnosť nasadnúť niekomu cudziemu do auta bez toho, aby vedela, akou trasou pôjde.

Jej traumatický žážitok s Boltom sám o sebe nesúvisí s (ne)dostupnosťou MHD. Ale či tá MHD bola možnosť alebo nie je úplne normálna otázka, ktorá ma zaujíma. Či mala vôbec na výber.

Je úplne irelevantné, či takú možnosť mala alebo nie. Ak ju mala, a išla taxíkom, tak čo? Ak ju nemala, a išla taxíkom, tak čo?

Rozumel by som tomu iba v tom prípade, že chceš poukázať, že na niektoré miesta MHD nejazdí, aj keď by mala. Ale to nijako nemení nič na tom, že sa udialo niečo, čo sa nemalo, a s MHD to nemalo nič spoločné.

Môžeš využiť taxi aj keď jazdí MHD medzi miestom začatia a ukončenia cesty. Možno nabudúce nepôjde Boltom, ale tú MHD využije (ak bude k dispozícii). Zaujíma ma, či vôbec možnosť ísť MHD mala (môžem iba predpokladať, že ju mala).

"či osoba v článku nemala na výber MHD a bola nútená využiť služby Boltu"
Nemôžeš použiť taxík ak je dostupná MHD? Takto to vyznelo už v Tvojom prvom príspevku a teraz si to napísal exaktne.

Nikto predsa nikoho nenúti ísť ani MHD, ani taxíkom. Našťastie máme slobodnú voľbu, a dotyčná osoba si zvolila cestu taxíkom. Nie preto, že bola nútená, ale preto, lebo sa tak rozhodla.

Dobre, čo si tým potom chcel povedať? Čo sa niektorým stalo už za socíku? Zjavne som nepochopil kontext tak ako ho myslíš.

Áno, viem o tom prípade. Aká je dnes pravdepodobnosť, že sa to stane?

Naozaj nechápem tú prehnanú reakciu na obyčajnú otázku, ktorú som položil. Okamžite samé mínusky a výčitka, že som premárnil príležitosť nenapísať nič. Bez vysvetlenia. Zašlo to tak ďaleko, že som bol obviňovaný že jej vyčítam, že si za to môže sama. Zato, že iní si domýšľajú rôzne vysvetlenia, ja naozaj nemôžem. Stále čakám na odpoveď na príspevok #3409.

Niektorým sa to stalo už za socíku: https://hudba.zoznam.sk/jednofazove-kvasenie/piesen/hranica/

Nič si nepochopil. Ako obyčajne.

Na nikoho neútočím. Nikoho neobviňujem, že si za niečo môže. Napíšem normálnu otázku, lebo ma zaujíma, či osoba v článku #3390 nemala na výber MHD a bola nútená využiť služby Boltu. Ak na výber nemala, tak má veľkú smolu (samozrejme ani postup polície, ak bol tak, tak ako ho opisuje, neschvaľujem). Ak na výber mala Bolt aj MHD, tak možno nabudúce, keď sa ocitne v rovnakej situácii, zvolí iný spôsob dopravy, konkrétne spomínanú MHD. Neskôr som napísal aj môj osobný názor na Bolt ako taký, bez toho, aby som ho akýmkoľvek spôsobom dával do kontextu toho článku. Ďalej som napísal, že ja osobne považujem MHD za bezpečnejší spôsob cestovania, ako rôzne taxislužby. Najmä také, ktorých vodiči často ani nevedia komunikovať a pri jazde často porušujú dopravné predpisy. Čo ako účastník cestnej premávky vidím pravidelne. Že by vodiči MHD porušovali dopravné predpisy vídavam mimoriadne zriedkavo, okrem prekračovania max. povolenej rýchlosti v úsekoch, kde dlhé roky bola max. povolená rýchlosť 70 km/h, ale relatívne nedávno boli uvedené lokálne zvýšenia rýchlosti nad normálny rýchlostný limit v obci (50 km/h) zrušené, pričom bolo osadené opakované a vo viacerých prípadoch redundantné (lebo stále sme v obci) zvislé dopravné značenie "253-50" obmedzujúce max. povolenú rýchlosť na 50 km/h. Občas sa niektorí vodiči autobusov na mňa v tých úsekoch lepia, čo mi ako vodičovi osobného auta príjemné nie je, ale ja len dodoržujem predpisy. Čo si o tých zmenách myslím, je úplne nepodstatné. Rovnako nepodstatné je aj to, čo si vodič električky myslí o rýchlostníku "15" (alebo rušňovodič o rýchlostníku "40"), dodržuje ho (aj keď nevidím na rýchlomer, pocitovo sa naozaj šuchce). Je dosť zarážajúce, ako spoločnosť toleruje porušovanie predpisov v cestnej doprave, ale v dráhovej tomu tak nie je. Zrejme to bude tým, že bežný držiteľ vodičského oprávnenia spravidla nie je v situácii, kedy by viedol dráhové vozidlo.

Ok, tak sa škriepte aj ďalej. Pome do seba, máte na to!

Viď #3406. Ani ja nechápem, čo tým autor chcel povedať, ale bez problému ma obvinil, že ich kladiem.

To som nepochopil. O akej kalibrácii je reč?

Ešte raz a pozorne si prečítaj príspevok #3393.

Daj mi odpoveď na #3409.

V #3393 si sa usvedčil, že nešlo o nevinné otázky, ale otázkami si poukazoval na správanie druhých.

Čo konkrétne je pseudoproblém a pseudoargument z mojej strany? Ako ho rozlíšiš od tvojich tvrdení, citujem: "boli pripady ked autobus napalil do znacky a rozparal sa (pri Boroch), boli pripady ked vodic hulakal ako tur lebo mal v prdeli asi metlu. Zazil som revizorov, co sa chnapali po a vyhrazali ludom, zazil som a stalo sa tolko toho v MHD".