Reply on: 810zssk #2806:
Zachádzka linky 901 na stanicu by predĺžila trasu cca o 2 minúty, čo sa kvôli zlepšeniu prestupu na vlak podľa mňa oplatí. Veď aj rakúska 297 zachádza na stanicu. Potom by nebol problém ani s prístreškom, ktorý na stanici je.
Osobne by som radšej preferoval vlak z Wolfsthalu ako trmácanie 12 minút v SORke navyše.
Akú výhodu by malo nadviazanie na vlaky v ŽST Bad Deutsch Altenburg oproti Wolfsthalu?
barack40
A slovenská strana žiadnu NAD nezaviedla, lebo platí všeobecné pravidlo, že NAD zavádza tá strana, na ktorej došlo k nezjazdnosti. Bohužiaľ... Pritom by naozaj bývalo stačilo posilniť existujúcu NAD do Marcheggu (ktorá by v ideálnom svete mala jazdiť častejšie bez ohľadu na zjazdnosť trate cez Petržalku...)