Discussion Forum › Off-Topic Forum

Na Molecovej a Janotovej po roku pribudli obrubníky pre ochranné ostrovčeky na priechody pre chodcov... Ale ako som dnes videl tak už boli aj pokrstene pneumatikami, a predpokladám že možno aj vďaka týmto ostrovčekom dali radšej 30TrDG ako nechať tam 31Tr lebo nadbiehat s trolejbusom v tej zákrute by bolo problematické ...

Ak by ste chceli vedieť, kde momentálne garážuje voz 6621, tak niekde medzi Kokavou a Utekáčom.
https://forumfoto.mtbiker.sk/800/10992_fotky-bez-zaradenia_667c5e563b776.jpg

https://forumfoto.mtbiker.sk/800/10992_fotky-bez-zaradenia_667c5e5adc01c.jpg

Vyzerá to na pochybenie zamestnancov ŽSR https://e.dennikn.sk/minuta/4071535

https://evidencia-dopravcov.eu/voz/34355

medzinarodny rychlik (EC 279) verzus autobus medzi Novymi Zamkami a Dvormi nad Zitavou....

https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/nehoda-vlaku-na-slovensku.A240627_182634_zahranicni_lisv

Kde sa tam píše, že je to čierna stavba? Podľa článku budú búrať preto, že obyvateľom pokazila výhľad na horu Fudži. Investor sa síce priznáva, že nedostatočne zvážil, aký význam to má pre miestnych obyvateľov, nie je tam však zmienka, že by staval bez povolenia alebo v rozpore s ním... Neviem teda, ako funguje v Japonsku systém stavebných povolení, no v článku sa nepíše vyslovene o nelegálnej činnosti.

K veci samotnej: v Japonsku sa zrejme rešpektuje niečo ako právo na panorámu, ak ide o veľmi významné miesto. U nás nehrozí. Po príklad nemusíme ísť ďaleko: Murmannova výšina, z ktorej bol výnimočný výhľad na mesto - dom pod ňou bol naschvál postavený tak, aby výhľad zanikol. Dosť sa o tom svojho času písalo, už nejako neviem nájsť info, či šlo o čiernu nadstavbu, alebo nie. No ak si dobre pamätám, vraj nebol porušený zákon.

Ale zas - nie každý výhľad môže ostať, niekde sa musí aj stavať a preto je dôležité, ako napokon vždy, nájsť rozumný kompromis.

https://japantoday.com/category/national/near-complete-tokyo-condo-to-be-demolished-for-spoiling-mt.-fuji-view

... v civilizovanom svete vedia zatočiť s čiernymi stavbami .. snáď sa u aj nás dožijem podobného stavu ....

Vďaka, na Dunu som úplne zabudol

Na zastupiteľstve sa zadlžoVallo
https://www.facebook.com/share/v/XrKwHsLcmivMj5tg/

Ďakujem, medzičasom som dostal odpoveď od tímu ochranne-stavby.sk, ktorí existenciu chodby aj podzemnej nemocnice potvrdili (a info o kryte doplnili na link v #2659 - ad gejza - tá nemocnica existovala). Kryt je samozrejme dávno vyradený zo siete. Medzi fakultami voľná línia je, ale vidno ju skôr z vnútrobloku. V kryte v rokoch 1996 - 2006 sídlil klub Galéria Duna, vchod je pod budovou FCHPT STU. Zmienku o chodbe som našiel aj tu, ktovie, či je to naozaj jej fotka - podľa popisu áno https://plus7dni.pluska.sk/gal/domov/legendy-spust-vychyreny-klub-pamata-skvele-koncerty-ale-aj-skinov-mafiu-vypalnikov/13.

Mohli by tu pribudnut pravidlo na clanky bez potreby clenstva. Nie som ziaden konspirator, len chcem media zadarmo. Velakrat co sa tu pise napisu aj na teraz.sk alebo rtvs

Áno, na tomto webe ju autori nezmieňujú, mám však archívne dokumenty z čias výstavby budov Stavebnej fakulty a terajšej FCHPT, kde riešia odstrel časti "rozpraskovej dosky objektu KO-17", rok 1965.

https://ochranne-stavby.sk/zalozne-nemocnice-ko-17-tzv-spiace-nemocnice/

Nemocnica typu KO-17 v Bratislave nebola.

Otázka zo stavebného súdka. Ak si dobre pamätám, okolo roku 2005 sa urobila zatiaľ posledná rekonštrukcia el. trate od Floriánskeho nám. na Obchodnú. Zaoberám sa areálom STU v centre a máme tam zaujímavosť, CO kryt vo vnútrobloku pri Stavebnej fakulte. Kryt ale patrí nemocnici a veľa ľudí mi hovorí, že s ňou je spojený podzemnou chodbou popod Radlinského ul., takže tá musí prechádzať aj popod električkovú trať. Údajne má ísť o podzemnú nemocnicu KO-17. Nevie to náhodou niekto potvrdiť alebo vyvrátiť? Nebolo niečo vidieť napríklad pri tej reko v r. 2005? Ďakujem.

Šotoinfo
https://www.schoolbus.at/
aktualne niekde pri Hodžovom nám

To maju robosi mandalu. Medituju pri tom, zamyslaju sa nad sebou...

Rozkaz zněl jasně! Treba dodržať dizajn manuál*.

(*Manuál neplatí pre debilné aktivistické inštalácie na nábreží a pred školami.)

pozorujuc nekonecne prace na racianskej by ma celkom zaujimalo, aku vyhodu prinesie ta casovo asi najnarocnejsia cast prac v podobe kladenia kociek k obrubnikom na okraji cesty.... mna totiz napadaju len same nevyhody.... (teda pre mesto ako spravcu komunikacie, nejaka firma sa urcite nabali aj po dokonceni prac na cisteni a postrekovani buriny vyrastajucej medzi tymi kockami)

Som zvedavý koľko toto potrvá odstrániť...