Discussion Forum › Off-Topic Forum

Nikdy nevieme na ktorej strane hojdačky demokracie sa ocitneme, takže by som s takýmito vyjadreniami ohľadom obchádzania vôle voličov (tí si jednoznačne zvolili Valla s jeho politikou) bol opatrný. Lebo pokojne sa môže stať, že sa vymení vláda a príslušný orgán odborného dozoru pod hrozbou pokuty nariadi cyklotrasy na každej ulici. Nie, že by to bolo zlé, ale potom budete vyplakávať, aký je svet nespravodlivý.

Otázka je, či by sa na to spojenie v úseku Praha - Bratislava dalo spoľahnúť - teda či to nebude nová Avala

Už bolo načase.

Na celú trasu to samozrejme určené nie je. Každopádne LE si takýchto žiadostí podáva každý rok asi 10, zatiaľ z toho nič nebolo a nevidím dôvod myslieť si teraz bude. Aj keď teda ja by som to veľmi ocenil kvôli dnes chýbajúcemu večernému vlaku z Prahy do Bratislavy ktorý by to suplovalo.

Mňa prekvapilo, že Renfe je spolumajiteľom LE. To som fakt netušil.

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=pfbid0GEzC1sQMsvf8gN1qn4F8X97iKbhD3pushGt3rhEV7UPsaHvajAtqa15Gau2rVknFl&id=100064278925936

Parlament možno zavedie "odborný dozor" ministerstva dopravy nad chránenou dielňou magistrátu.

Znie to zaujímavo, ale príde mi to skôr ako taká šoto linka, ktorá pri tak dlhej trase môže byť dosť náchylná na meškanie. Pochybujem, že sa nájde veľa ľudí, ktorým sa bude chcieť cestovať 19 hodín do Belgicka. Zaujímavé budú asi skôr kratšie trasy, na ktorých dnes neexistuje priamy spoj, napríklad Bratislava - Olomouc.

Bratislava (možno) dostane priame železničné spojenie s belgickým mestom Oostende: https://zdopravy.cz/50-zastavek-19-hodin-renfe-potvrdilo-plany-leo-express-na-zeleznicni-propojeni-slovenska-a-belgie-184913/

Kedysi tu už na túto stránku bol link (ale na inú galériu). Celkom by sa hodilo osloviť majiteľa/ov, či by sa na imhd mohli dať jeho/ich foto. Doplnila by sa galéria niektorých zaniknutých vozidiel a liniek, ktoré sú dnes bez foto. https://www.flickr.com/photos/steves-travels/albums/72157626742541107/page2

No, veľa možností tam na výber nie je, parkovanie môže byť buď takto alebo podľa pôvodného režimu.
Po rekonštrukcii vozovky sa dá aj s autobusmi jazdiť relatívne OK, i keď v ľavej časti sa v niektorých miestach nachádza kanalizácia, takže ideálne to nie je.
Čo sa týka toho odbočovacieho pruhu, teraz odhliadnuc od iných výlevov zakaznika, kritika je celkom oprávnená. S autobusom idem presne tak, ako napísal, t. j. durch priamo cez odbočovací pruh, čo asi nie je želaný stav.

Ake nahubky?

Neviem dohladat starsie video z ČT kde niekto z ČR hovoril, že už ani po dokončení rekonštrukcie trate sa neuvažuje s obnovením osobnych vlakov v useku "Kuty - Breclav". Tak teraz neviem co si mam mysliet o tomto:

"Kontinuálne prebiehajú stavebné práce na železničnej zastávke Brodské nachádzajúcej na slovenskej časti medzistaničného úseku Kúty (SR) – Lanžhot (ČR), kde sa budujú dve jednostranné nástupišťa s podchodom pre cestujúcich a cestný podjazd pre motorové vozidlá, cyklistov a peších, ktorým sa nahrádza úrovňové železničné priecestie."
https://bratislavskykraj.sk/novy-zeleznicny-most-ponad-rieku-morava/

Dufam, ze niekoho nenapadne potom prevadzkovat osobaky iba v useku "Kúty - Brodské" aj keby tam vlak mal kde prestávkovat.
Ono teda nevyzerá reálne ani zavedenie busov z Kútov cez Brodské do Lanžhotu?

Už sa zistilo, kde na magistráte berú inšpiráciu pre dopravné projekty.

Sranda ako to dopadlo s tou povinnosťou nosiť náhubky. Z ničoho nič 23.10.2023 rozhodnutím RÚVZ moja "zodpovednosť za priestupok zanikla".

Štvrtá vláda doktora Ficu je prvou vládou v histórii SR, ktorá pre občanov niečo pozitívne urobila skôr, než vôbec vznikla.

Čiže si stiahnem ďalšiu aplikáciu, aby som si pozrel, či nájdem automat na kávu? A nebude tam ani odchodová tabuľa, ani mimoriadnosti, ani nič ďalšie čo potrebujem pri cestovaní riešiť?

ŽSR má mobilnú aplikáciu iStanica. https://www.railtarget.eu/technologie-a-infrastruktura/zsr-spustilo-aplikaciu-istanica-ktora-by-mala-informovat-cestujucich-o-potrebnom-vybaveni-stanice-6801.html

DB predali Arrivu firme I Squared: https://zdopravy.cz/potvrzeno-arriva-meni-majitele-deutsche-bahn-ji-prodala-fondu-i-squared-181157/

Denné štátne vlaky budú 13 - 25.10 "rozlomené" v stanici Břeclav, t.j. nutný prestup. Výrazne (o hodinu) sa tak menia napr. odchody vlakov z Brna na Slovensko. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/15320/

Regiojet dočasne nahradí niektoré vlaky v úseku "Bratislava - Břeclav" autobusmi náhradnej dopravy. Niektoré iné vlaky pôjdu odklonom cez Holíč/Hodonín (tak ako vlaky štátnych dopravcov), a preto ten čo pokračuje do Žiliny bude odchádzať z Bratislavy s cca 60-minútovým meškaním. https://regiojet.cz/aktuality-z-provozu/aktualne-na-tratich-a-silnicich/vyluka-breclav-bratislava-rijen-2023