Discussion Forum › Off-Topic Forum

Kedysi tu už na túto stránku bol link (ale na inú galériu). Celkom by sa hodilo osloviť majiteľa/ov, či by sa na imhd mohli dať jeho/ich foto. Doplnila by sa galéria niektorých zaniknutých vozidiel a liniek, ktoré sú dnes bez foto. https://www.flickr.com/photos/steves-travels/albums/72157626742541107/page2

No, veľa možností tam na výber nie je, parkovanie môže byť buď takto alebo podľa pôvodného režimu.
Po rekonštrukcii vozovky sa dá aj s autobusmi jazdiť relatívne OK, i keď v ľavej časti sa v niektorých miestach nachádza kanalizácia, takže ideálne to nie je.
Čo sa týka toho odbočovacieho pruhu, teraz odhliadnuc od iných výlevov zakaznika, kritika je celkom oprávnená. S autobusom idem presne tak, ako napísal, t. j. durch priamo cez odbočovací pruh, čo asi nie je želaný stav.

Ake nahubky?

Neviem dohladat starsie video z ČT kde niekto z ČR hovoril, že už ani po dokončení rekonštrukcie trate sa neuvažuje s obnovením osobnych vlakov v useku "Kuty - Breclav". Tak teraz neviem co si mam mysliet o tomto:

"Kontinuálne prebiehajú stavebné práce na železničnej zastávke Brodské nachádzajúcej na slovenskej časti medzistaničného úseku Kúty (SR) – Lanžhot (ČR), kde sa budujú dve jednostranné nástupišťa s podchodom pre cestujúcich a cestný podjazd pre motorové vozidlá, cyklistov a peších, ktorým sa nahrádza úrovňové železničné priecestie."
https://bratislavskykraj.sk/novy-zeleznicny-most-ponad-rieku-morava/

Dufam, ze niekoho nenapadne potom prevadzkovat osobaky iba v useku "Kúty - Brodské" aj keby tam vlak mal kde prestávkovat.
Ono teda nevyzerá reálne ani zavedenie busov z Kútov cez Brodské do Lanžhotu?

Už sa zistilo, kde na magistráte berú inšpiráciu pre dopravné projekty.

Čiže si stiahnem ďalšiu aplikáciu, aby som si pozrel, či nájdem automat na kávu? A nebude tam ani odchodová tabuľa, ani mimoriadnosti, ani nič ďalšie čo potrebujem pri cestovaní riešiť?

ŽSR má mobilnú aplikáciu iStanica. https://www.railtarget.eu/technologie-a-infrastruktura/zsr-spustilo-aplikaciu-istanica-ktora-by-mala-informovat-cestujucich-o-potrebnom-vybaveni-stanice-6801.html

DB predali Arrivu firme I Squared: https://zdopravy.cz/potvrzeno-arriva-meni-majitele-deutsche-bahn-ji-prodala-fondu-i-squared-181157/

Denné štátne vlaky budú 13 - 25.10 "rozlomené" v stanici Břeclav, t.j. nutný prestup. Výrazne (o hodinu) sa tak menia napr. odchody vlakov z Brna na Slovensko. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/15320/

Regiojet dočasne nahradí niektoré vlaky v úseku "Bratislava - Břeclav" autobusmi náhradnej dopravy. Niektoré iné vlaky pôjdu odklonom cez Holíč/Hodonín (tak ako vlaky štátnych dopravcov), a preto ten čo pokračuje do Žiliny bude odchádzať z Bratislavy s cca 60-minútovým meškaním. https://regiojet.cz/aktuality-z-provozu/aktualne-na-tratich-a-silnicich/vyluka-breclav-bratislava-rijen-2023

snad nečakáš, že účet o autách bude presadzovať iné ako ich záujmy.. ked niekto nevidí obrubník, nech nejazdí, alebo nech znáša následky . ...a ešte jedna vec, každé ráno tam bývajú ľudia ktorí sa tam buď lúčia s deťmi alebo len tak pijú kávu..

Progresívna infantilizácia verejného priestoru sa stala aspoň vďačným námetom pre vtipy.
https://www.instagram.com/reel/CyECRhvNzBm/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==

Ani to dlho netrvallo a na obrubníčku označenom lepiacou páskou sa znovu havarovallo.

https://www.instagram.com/reel/CxyGEMUqazH/?igshid=YTUzYTFiZDMwYg==

Az na to ze kolajnice su posledna vec ktoru robis napriklad pri stavbe elektrickoveho mostu. Ale to standard.sk nevie.

https://bratislava.standard.sk/452751/petrzalska-elektricka-je-skoro-ako-dialnica-do-kosic-matus-vallo-chce-mat-stavbu-odovzdanu-presne-o-rok-polozena-nie-je-ziadna-kolajnica?_gl=1*6i7n1b*_ga*MjIxMzAzNTk3LjE2NjIzMjI5ODE.*_ga_HE9V628NBL*MTY5NjA4MjY1My40NzkuMS4xNjk2MDgzNDA0LjYwLjAuMA..*_ga_T6W4PB5QWV*MTY5NjA4MjY1My43MC4xLjE2OTYwODM0MDQuMC4wLjA.

Obrubník na Mýtnej je už označený prenosným dopravným značením . No je to asi preto, že je úplne rozdbný na cucky.
Daňovník zaplatí škody po dopravnej nehode.

.

Bežná prax je, že jazdný pruh sa v zákrute projektuje širší ako v rovnej časti. Teleport nebýva vo výbave vozidiel.

V realite vodiči 68 týmto miestom prechádzajú bez pootočenia volantu cez odbočovací pruh a vodiči IGK väčšinou miernym manévrom naznačia, že si nejaké pruhy všimli.

Ale dúfam, že sa progresívci nenechajú rušiť realitou a budú pokračovať v budovaní "budúcnosti". Dovolím si prispieť aj svojim návrhom a odporúčam na stred medzi tie dva pruhy дрбnúť dva protitankové zátarasy.