Discussion Forum › Off-Topic Forum

No, veľa možností tam na výber nie je, parkovanie môže byť buď takto alebo podľa pôvodného režimu.
Po rekonštrukcii vozovky sa dá aj s autobusmi jazdiť relatívne OK, i keď v ľavej časti sa v niektorých miestach nachádza kanalizácia, takže ideálne to nie je.
Čo sa týka toho odbočovacieho pruhu, teraz odhliadnuc od iných výlevov zakaznika, kritika je celkom oprávnená. S autobusom idem presne tak, ako napísal, t. j. durch priamo cez odbočovací pruh, čo asi nie je želaný stav.

Ake nahubky?

Neviem dohladat starsie video z ČT kde niekto z ČR hovoril, že už ani po dokončení rekonštrukcie trate sa neuvažuje s obnovením osobnych vlakov v useku "Kuty - Breclav". Tak teraz neviem co si mam mysliet o tomto:

"Kontinuálne prebiehajú stavebné práce na železničnej zastávke Brodské nachádzajúcej na slovenskej časti medzistaničného úseku Kúty (SR) – Lanžhot (ČR), kde sa budujú dve jednostranné nástupišťa s podchodom pre cestujúcich a cestný podjazd pre motorové vozidlá, cyklistov a peších, ktorým sa nahrádza úrovňové železničné priecestie."
https://bratislavskykraj.sk/novy-zeleznicny-most-ponad-rieku-morava/

Dufam, ze niekoho nenapadne potom prevadzkovat osobaky iba v useku "Kúty - Brodské" aj keby tam vlak mal kde prestávkovat.
Ono teda nevyzerá reálne ani zavedenie busov z Kútov cez Brodské do Lanžhotu?

Už sa zistilo, kde na magistráte berú inšpiráciu pre dopravné projekty.

Sranda ako to dopadlo s tou povinnosťou nosiť náhubky. Z ničoho nič 23.10.2023 rozhodnutím RÚVZ moja "zodpovednosť za priestupok zanikla".

Štvrtá vláda doktora Ficu je prvou vládou v histórii SR, ktorá pre občanov niečo pozitívne urobila skôr, než vôbec vznikla.

Čiže si stiahnem ďalšiu aplikáciu, aby som si pozrel, či nájdem automat na kávu? A nebude tam ani odchodová tabuľa, ani mimoriadnosti, ani nič ďalšie čo potrebujem pri cestovaní riešiť?

ŽSR má mobilnú aplikáciu iStanica. https://www.railtarget.eu/technologie-a-infrastruktura/zsr-spustilo-aplikaciu-istanica-ktora-by-mala-informovat-cestujucich-o-potrebnom-vybaveni-stanice-6801.html

DB predali Arrivu firme I Squared: https://zdopravy.cz/potvrzeno-arriva-meni-majitele-deutsche-bahn-ji-prodala-fondu-i-squared-181157/

Denné štátne vlaky budú 13 - 25.10 "rozlomené" v stanici Břeclav, t.j. nutný prestup. Výrazne (o hodinu) sa tak menia napr. odchody vlakov z Brna na Slovensko. https://www.cd.cz/jizdni-rad/omezeni-provozu/vyluka/15320/

Regiojet dočasne nahradí niektoré vlaky v úseku "Bratislava - Břeclav" autobusmi náhradnej dopravy. Niektoré iné vlaky pôjdu odklonom cez Holíč/Hodonín (tak ako vlaky štátnych dopravcov), a preto ten čo pokračuje do Žiliny bude odchádzať z Bratislavy s cca 60-minútovým meškaním. https://regiojet.cz/aktuality-z-provozu/aktualne-na-tratich-a-silnicich/vyluka-breclav-bratislava-rijen-2023

snad nečakáš, že účet o autách bude presadzovať iné ako ich záujmy.. ked niekto nevidí obrubník, nech nejazdí, alebo nech znáša následky . ...a ešte jedna vec, každé ráno tam bývajú ľudia ktorí sa tam buď lúčia s deťmi alebo len tak pijú kávu..

Progresívna infantilizácia verejného priestoru sa stala aspoň vďačným námetom pre vtipy.
https://www.instagram.com/reel/CyECRhvNzBm/?igshid=MmU2YjMzNjRlOQ==

Ani to dlho netrvallo a na obrubníčku označenom lepiacou páskou sa znovu havarovallo.

https://www.instagram.com/reel/CxyGEMUqazH/?igshid=YTUzYTFiZDMwYg==

Az na to ze kolajnice su posledna vec ktoru robis napriklad pri stavbe elektrickoveho mostu. Ale to standard.sk nevie.

https://bratislava.standard.sk/452751/petrzalska-elektricka-je-skoro-ako-dialnica-do-kosic-matus-vallo-chce-mat-stavbu-odovzdanu-presne-o-rok-polozena-nie-je-ziadna-kolajnica?_gl=1*6i7n1b*_ga*MjIxMzAzNTk3LjE2NjIzMjI5ODE.*_ga_HE9V628NBL*MTY5NjA4MjY1My40NzkuMS4xNjk2MDgzNDA0LjYwLjAuMA..*_ga_T6W4PB5QWV*MTY5NjA4MjY1My43MC4xLjE2OTYwODM0MDQuMC4wLjA.

Obrubník na Mýtnej je už označený prenosným dopravným značením . No je to asi preto, že je úplne rozdbný na cucky.
Daňovník zaplatí škody po dopravnej nehode.

.

Bežná prax je, že jazdný pruh sa v zákrute projektuje širší ako v rovnej časti. Teleport nebýva vo výbave vozidiel.

V realite vodiči 68 týmto miestom prechádzajú bez pootočenia volantu cez odbočovací pruh a vodiči IGK väčšinou miernym manévrom naznačia, že si nejaké pruhy všimli.

Ale dúfam, že sa progresívci nenechajú rušiť realitou a budú pokračovať v budovaní "budúcnosti". Dovolím si prispieť aj svojim návrhom a odporúčam na stred medzi tie dva pruhy дрбnúť dva protitankové zátarasy.

Šikany sú absolútne ok. Aj parkovanie naľavo od cyklotrasy. Realizácia je fakt podivná, parkovať auto by som tam teda nechcel