"Navýšenie počtu spojov by nepomohlo, viď napríklad Praha - Ostrava kde sa nezmenšila preplnenosť aj po pridaní počtu spojov."
je ale celkom dost pravdepodobne ze sa znizil pocet osobnych aut v danej trase (a pokial to politici myslia s nejakou ochranou zivotneho prostredia vazne, tak toto je zrovna jeden z tych podla mna spravnych krokov)
Stačí spraviť R 60x Tatran povinne miestenkovými vlakmi a kľudne by tam stačil aj 4 hodinový interval medzi BA - KE. Navýšenie počtu spojov by nepomohlo, viď napríklad Praha - Ostrava kde sa nezmenšila preplnenosť aj po pridaní počtu spojov. A na ZSSK sa na 99% sťažujú tí, čo sa večne na všetko sťažujú.
Zastávam sa názoru, že netreba zlepšovať intervaly na vlakoch a zvyšovať počet spojov. Bolo by to neekonomické a zbytočné spoje by boli. Máme menej preplnené vlaky ako v ČR alebo Österreichu. To znamená že máme dostatočný počet spojov. Hodinový interval na trase BA - KE by bol pre mňa luxus a neviem či by to bolo dobré rozhodnutie.
Nuž, podľa toho, čo vidieť, tak by človek mohol nabrať dojem, že na vonkajších hraniciach Spoločenstva namiesto kontroly len statujú a na vnútorných nerobia nič.
Na základe národnosti je normálne kontrolovať a obmedzovať ľudí? Nemalo by sa to na základe toho robiť, či je tu dotyčný legálne alebo nie? Ak prekročil hranice Schengenu ilegálne, tak smola. Česi a rakúšania to chápu, maďari neviem prečo v kontrolách poľavili a tiež nechápem prečo je na našej východnej hranici akosi bordel.
Zaujímavé je, ako fungujú večerné vlaky v Česku, s ktorým sme pred 30 rokmi tvorili jeden štát. Súčasný GVD, české vs. slovenské krajské mesto, obe na modernizovaných koridoroch, obe v podobnej vzdialenosti od hlavného mesta:
České Budějovice - 93 426 obyvateľov, vlakom 169 km od Prahy, na 4. českom koridore (mimo hlavných trás na Brno alebo Ostravu), ďalej po hranice ČR už žiadne väčšie mesto nie je.
Žilina - 82 704 obyvateľov, vlakom 201 km od BA, na hlavnom SK koridore na Košice.
Praha - České Budějovice posledné 3 priame vlaky:
20:04 - 22:03 (IC 545), 20:30 - 22:47 (R 733), 22:00 - 00:11 (R 735)
České Budějovice - Praha posledné 3 priame vlaky:
19:08 - 21:30 (R 702), 20:08 - 22:30 (R 700), 20:57 - 23:03 (EC 336)
Mmch., na spojení Praha - České Budějovice vidieť, ako môže vzrásť záujem o cestovanie vlakmi na modernizovanej trati aj vďaka zavedeniu MinDop objednávanej Ex vrstvy vedľa R.
