bobitwo
Reply on: 810zssk #5177:
Nedá sa. Ak mám ísť za klientom tak tým zabijem 13-14 hodín zo dňa. Ak idem autom, do 10 hodín som späť.A to nerátam ešte to, že sa musím dostať z domu na firmu, a z firmy domov, to je tak 14-15 hodín musím ísť na druhý deň ešte d práce.
Plus ty mi tiez vkladas do ust co som nepovedal. Povedal som "ak je podla teba prepojenie Bratislavy a Kosic rychlejsim spojenim, ako je sucasne".
)
MatejBA
Naco potom robia trat na Zahori na 200, a naco je po Zilinu 160? A naco na Liptove a v okoli Tatier ideme robit trat na 160, ked predsa o rychlost a cas nejde? Preco Expresy nestoja na viac staniciach ako Rychliky, aby nabrali viac ludi a viac zarobili? To je SNCF, DB, a JR tak sproste, ze ponukli rychle priame spojenia a snazia sa ich este zrychlit?
Ja som prave jeden z tych "jednotiek" ludi, a je nas viac o to sa neboj, co chodi pravidelne sluzobne do Kosic. Lietadlom nechodim, lebo mi to casovo nevyhovuje a musel by som casto stravit extra noc v Kosiciach (extra naklady na hotel). Vlakom sa mi to tiez neoplati, lebo by som cestoval len vlakom o cca 2,5 hodiny dlhsie denne ako autom, nehovoriac kym sa dostanem na a zo stanice ako si hovoril - a za tie 2 az 3 hodiny viem zarobit viac ako prejazdim na palivach, dam na poistky, zaratam na amortizaciu a podobne, a omnoho radsej sa zobudim o tu hodinu neskor alebo pridem vecer domov skor.
Ty si myslis, ze ja by som si nechcel vylozit na 4 hodiny nohy hore a neriesit dialkove soferovanie auta? Len na to by Zlocinecka musela mat lepsiu ponuku, pretoze ja si ten casovy rozdiel v zivote cenim viac ako peniaze. Pre mna je hodina zivota neocenitelna - pre niekoho je to "len" hodina cestovania.