Discussion Forum › General Discussion

musim sa trochu poopravit.
Cena o ktorej sa hovori je 5 mil. Sk (presne ako si vravel ) preto o Ikaca vodici nejavili zaujem - "aj tak sa nekupi". Vodic Ciciaka si ho vyskusal a pochvaloval. Dobre pracovisko vodica, 2 dvere, nizka podlaha. Nie je to prilis siroke a kolesa tomu netrcia. Ked dosiel ku kostolu s plnym vozov, dochodcovia len "štrg-brng" a uz hlasili: Pan vodic, mozeme ist.

Cize bola by to viac ako dostojna nahrada Ciciaka, len pochybujem ze SADka da tolke miliony za autobus na stratovu linku.

je to ono, lenže je celý biely.

Re Schuhu: aj ja by som sa potešil. Určite by to bola viac než dôstojná náhrada TAMu. Výhodou je, že ho ponúka Karosa a nie sám Ikarus (vieme, ako sú v BBDS vysadení na Karosy)

Tak dúfajme, že BBDS ten Ikarus zakúpi.
V súvislosti s výstavbou kruhového objazdu na Tajovského ulici bude L1 a L3 počas júla a augusta hradená autobusmi.
Premávku MHD ovplyvní aj výstavba SHOPPING CENTRA na Huštáku v čase od jesene 2004 do jesene 2006.Vybudovať by sa tu mali 2 kruhové objazdy.
Onedlho by mal byť v predaji aj nový knižný CP.

Ahaaa, no vidis, aky som blby

Takze toto: http://www.prahamhd.vhd.cz/Busfoto/ikarus1.jpg

šak pozri hlavnú stránku.

Kami: predpokladám, že cena je rozhodujúca (tá moja informácia nie je overená - možno to predávajú za tú cenu do Nórska a pre SR bude o 2 melóny nižšia).
A pevne dúfam, že o kúpe nerozhodujú vodiči...

O com sa to vlastne bavite? V BB je na testovanie nejaky novy autobus alebo co? Akeho typu? Same utrzkovite naznaky tu citam a poriadna informacia nikde

vcera na tom jazdil madar. Dostal k dispozicii vodica, ktory vie madarsky. Chudak bol vyhukany z tej trasy. Ludia sa bali aj nastupit.

Zakupenie do BB nevyzera realne. Jednak kvoli cene, ale ani vodici nemaju zaujem.

poslal som

LUK: podarilo sa Ti nafotiť ten Ikarus?

Inak, sorry, že som na Teba dnes tak "vyskočil", asi si ani poriadne nevedel, kto Ti volá... ?

Spracuj a pošli... Ď.

LUK: mam odpozorovane linky 1 a 34 v C, plus vikendove zalozaky. Hadam som spravne urcil pravidelne jazdy.

PIT: no, ku cti im slúžia aspoň jednotné chronometráže (BBDS by si mala brať príklad) ?
Som zvedavý, ako sa tie spoje ujmú...

Ten voz, čo som pred týždňom videl, fakt neviem akej značky bol. Ale mohlo to byť aj Volvo.
K tým Ikarusom na Donovaloch: Asi pred dvoma rokmi som videl na Donovaloch putujúcu kolónu 22 Ikarusov smerom do Ružomberka. A ešte treba dodať, že všetkých 22 Ikarusov bolo klbových a na ceste bola poriadna vrstva snehu!
A nakoniec jedna zaujímavá príhoda z piatka (aspoň mne sa to ešte nestalo): Vodič zabudol, že ide na L22 a omylom odbočil z Rudohorskej na Karpatskú (potom musel cúvať uprostred cesty ), to asi preto, lebo predtým jazdil 4 spoje za sebou práve na L20.

aj som si myslel, ale nechcel som kritizovať skôr, než to budem mať overené... ?

L33+54+56 určite nie

Stačí pozrieť CP L54 a je jasné, že sa zmenil len dátum a CP je vlastne neplatný, resp. na zastávkach je nalepené niečo iné (spoje cez Karlovo).

pozeral si nové CP na sadbb.sk? Sú aktuálne, alebo tam zmenili len dátum?

Tak toto som v BB nečakal. Niekto asi objavil Ameriku, lebo na celej Partizánskej sú založené tabule s CP prekryté plexisklom!!!

Re #2722 Majkl: Tiež som niekoľkokrát videl kolóny Ikarusov smerujúce z juhu na sever. Raz dokonca asi 20 vozov zle odbočilo a úplne zablokovalo radvanskú stanicu... ?

pred niekoľkými rokmi bola v SME fotka z Donovalov - strašná kalamita so skríženými kamiónmi - a medzi nimi bol 1 nový Ikarus 280 smerujúci z HUN do Poľska...

To je paradox - teraz chodia cez Donovaly busy opačným smerom (keď Ikarus už nevyába)...