Nearest stop
Sign up Log in Sign up Log in

Discussion Forum › General Discussion

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.

Kami

#1604 Rate positive Rate negative
Pre tych co nejakou nahodou este neboli v Brezne tu mam fotocky:
http://kamim.host.sk/fotkyine.htm#brezno
Je tam 596AJ s anjelom aj vozidlo DPB s.r.o.
Reply

Kami

#1603 Rate positive Rate negative
Reply on: Vladimír #1602:
na to som zvedavy, mozno si spomeniem
Reply

Vladimír

#1602 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #1601:
Ja som v PD urobil len jednu fotku, ale displej vidno. Ak by Ti to pomohlo...
Reply

Kami

#1601 Rate positive Rate negative
MHD v Trnave mi pripadala riedka a typicky SADisticka. Za tym bude asi nieco ine ako novy majitel SAD TT.

Ak ma nejaky kamosov v PD digital tak ho poziadam o par fotiek.
Reply

Vladimír

#1600 Rate positive Rate negative
Reply on: Kami #1599:
Síce sú to len také jednoduché - "budíkové" s číslom, ale majú. Vpredu je navyše aj klasická tabuľka s trasou linky. Tento systém som videl v roku 1997 na VŠETKÝCH vozidlách, vrátane Ikarusov.

MHD v Piešťanoch prevádzkuje SAD Trnava (www.sadtrnava.sk), ale tá žiaľ na stránkach informácie o zmenách nemá. Info som získal na stránkach mesta Piešťany.
Reply

Kami

#1599 Rate positive Rate negative
V Prievidzi mali displeje? Nevylucujem to, len si to z navstev (1997 a 2000) nepamatam. V roku 2000 som sa prave na ceste do Bojnic prvy krat stretol s el. pokladnami v MHD.

MHD v Piestanoch prevadzkuje SAD Trnava, ci niekto iny?
Reply

Vladimír

#1598 Rate positive Rate negative
Reply on: Mat3j #1596:
Ak Ťa to zaujíma, pre ilustráciu si môžeš na adrese http://www.dpmp.sk/cenn_rek_sl.htm prečítať ceny reklamných služieb prešovského DP. Čo z toho je zisk a čo náklady na realizáciu reklamy netuším.
Reply

Vladimír

#1597 Rate positive Rate negative
Pozrel som si www stránku SAD Prievidza (www.sadpd.sk) a musím s potešením konštatovať, že intervalová doprava stále funguje. Doslova potecha je nájsť linku so sedlovým intervalom 15 min.

Inak mimochodom, vedeli ste, že od augusta 2003 bola v Piešťanoch zavedená komplexná reorganizácia MHD? Počet liniek sa znížil, miesto účelových CP sa zaviedli pravidelné intervaly, znížil sa počet zastávok. Postupne strácam odpor k značke SAD ako takej a začínam presadzovať názor, že všetko je o ľuďoch. Keď sa chce, aj v menšom meste môže byť prehľadná, frekventovaná doprava na vysokej úrovni.
Nedá mi nespomenúť SAD Žilina, tkroá zabezpečuje MHD v Martine (jediná SAD-ka, ktorá mestským autobusom prideľuje vlastné evidenčné čísla, linky označuje podľa oblastného číslovania, ktoré mala skôr ako BA atď.)
Aké príjemné je písať o dobrých veciach 🙂
Reply

Mat3j

#1596 Rate positive Rate negative
Aky maju dp zisky z CVR??? Inak mne osobne sa CVR nepaci na ziadnom voze ale co uz.
Reply

Mat3j

#1595 Rate positive Rate negative
Aky maju dp zisky z CVR. Inak mne osobne sa CVR nepaci na ziadnom voze ale co uz.
Reply

Vladimír

#1594 Rate positive Rate negative
Reply on: Danny #1592:
Samozrejme Prievidza už dávno trolejbusy plánovala. Ale nepochyboval som o tom, že to plánovanie s rokom 1989 skončilo.
Informáciou, že s trolejbusmi v Prievidzi stále počítajú si ma doslova dopravne vzrušil, už dávno sa mi pri nejakej informácii doslova zovrel hrduník a zrýchlil tep. To je úžasné. O MHD v Prievidzi som mal vždy vysokú mienku, teraz si ju len u mňa vylepšili. Opäť sa tam musím ísť pozrieť. Inak do PD by sa trolejbusy náramne hodili. Keď som tam v roku 1997 bol, šokovali ma pravidelné intervaly na linkách (napr. 10 min. v špičke, 20 v sedle), nesmierne frekventovaná doprava - vzhľadom na veľkosť mesta (spolu s Bojnicami 59 000 obyv.) , displeje na komplet všetkých vozidlách, CVR a pod.
Reply

Kami

#1593 Rate positive Rate negative
Danny: uplne vazne, cenovy vymer OU znie na maximalnu cenu 14Sk. Aj zvysenie na 12 znamenalo totalny prepad trzieb na par mesiacov, preto sa nik neodvazi to zopakovat.
Je paradox ze po prazdninach sa ludia postupne vratili. L26 je v spicke akurat na klbaky, L22 je zaplnena kopcom. Dokonca aj na L32 sa ludia naucili.

S tou Prievidzou si to neviem predstavit.
Reply

Danny

#1592 Rate positive Rate negative
Noooo, vcera sa to pekne rozbehlo! 🙂 Kazdy prispel svojou troskou so mlejna. Tak aj ja. Tych Ikarusov uz fakt chodi malo, ale stale chodia, napr. v smere liniek 24, 25,90,91 denne cca 2 (alebo az 3) viac ani nie. A jazda Ikarusom a Karosou- vsak to je jak Trabantom a Peugeotom! Odporucal by som tomu blavackemu vtipalkovi nech sa tymi (starymi) Ikarusmi castejsie prevezie a hned sa zobudi. Ja som velmi spokojny s novymi Karosami, len vodici by mohli chodit rychlejsie 🙂 Dokonca aj hlasenie zastavok uz funguje spravne.

2. Este mala zaujimavost. Cca pred mesiacom som pocul asi na Exprese, ze v Prievidzi chcu postaviit trolejbusy. Cosi hovorili s grantom z EU. Otazne je ci by ho ale dostali. Investicia v hodnote 1 miliardy!

3. RE Petik- CENA LISTKA 14 Sk ?! Su nenazrani jak svine! Uz je to na hranici uzernictva! A prachov sa im z toho sype a chcu este viac hrabat!!! Mali by si najprv vo svojom chlieve urobit poriadok. Pochybujem ze by im okres. urad odsuhlasil taketo zvysenie, lebo ak ano, uz by sa platilo tych 14 Sk.
Reply

Mat3j

#1591 Rate positive Rate negative
Vladimir: ano, presvedcili ste ma o opaku ako som si myslel. Dakujem 🙂
Reply

Vladimír

#1590 Rate positive Rate negative
Reply on: Mat3j #1584:
Ja a ani nikto iný na tomto fóre nie sme deti v materskej škôlke, ktoré "sa s Tebou nebudú hrať" kým nepovieš, že majú pravdu. Len by sme možno uvítali, keby si si pri svojich prejavoch aspoň trochu pozisťoval a podľa možností aj vzal do úvahy FAKTY. Lebo inak je ťažká reč s človekom, ktorý bude oduševnene tvrdiť, že "Zem nie je guľatá" a nikto ho nepresvedčí o opaku.
Reply

Vladimír

#1589 Rate positive Rate negative
Reply on: Petik #1588:
Ach, "rároha", aké pekné (stredo)slovenské slovo je to, hneď som trochu povzesený. Musím ešte častejšie zavítať na BB fórum 🙂
Reply

Petik

#1588 Rate positive Rate negative
No to som si nemyslel ze tou poznamkou rozputam taku vasnivu diskusiu:) Ale ked som bol v BB, tak som videl len same Karosy 9xx a to nemaju ani v Prahe:)
Mal som na mysli vekovu strukturu. Ze by mohlo byt nizkopodlazakov viacej suhlasim, ale neznasam nepohodlne Agory.

Mat3j: Proti Ikarusom samozrejme nic nemam, minule som tu odporucal nostalgicku Ikarusovu linku. Len v BB maju povest starych raroh.:) To nebola kritika radu 400, ktory dobre poznam.
Reply

Kami

#1587 Rate positive Rate negative
Pozeral niekto Regionalny dennik STV? Hovorilo sa o bystrickej MHD. H. Bauer (teraz namestnik) povedal ze v premavke je 9 Ikarusov, EMtesty davaju do novych vozov a GO. Vyznelo to ako by hlasili aj linky pre postihnutych a do centra. Tiez trolejbusy.
V nejakej z novych Karos predviedli hlasenie a vnutorny transparent. Bol tam nocak za zvodidlom (to mam aj ja), nejaku 941 na Starohorskej "nove stoja kym stare Ikarusy jazdia" okolo siel 086AI, dalsie Ikace boli na dvore.
Nepocul som co hovorili o redukcii "pri pravidelnej zmene CP".
Reply

Papyr

#1586 Rate positive Rate negative
Reply on: Mat3j #1584:
Ved si kludne urob rebricek, aky chces, ale tak, ze si najprv stanovis kriteria, podla ktorych budes posudzovat. Potom navstiv 5 slovenskych miest, kde maju aj elektricku trakciu MHD (Bratislava, Kosice, Presov, Zilina, Banska Bystrica) a porovnavaj.

Ked si das ako kriterium pocet NP vozidiel na 100 tisic obyvatelov, tak z toho od najlepsieho k najhorsiemu vyjde 1. Kosice (11), 2. Presov (3), 3. Banska Bystrica (2), 4. Bratislava (1) 5. Zilina (0).

Ak si das ako kriterium udrzbu vozov, tak od najlepsieho su to 1. PO, 2-3. BB/ZA, 4. KE, 5. BA.

Ak si das ako kriterium pocet Ikarusov 280, tak najviac ich je v BA (52), ostatne mesta si dohladaj 🙂

A tak dalej 🙂 Mozes si stanovit akekolvek kriterium a dopracovat sa skoro k akemukolvek vysledku, ale skoro vzdy ten vysledok bude pre Bratislavu vyznievat nepriaznivo 🙂
Reply

Kami

#1585 Rate positive Rate negative
Mat3j nemozes povedat z voleja poradie bez urcenia kriteria. Pri vozidlach je to tak (nezabudaj na PO).

Jarry: zalezi od konkretneho vodica. Su taki co pockaju, taki co ani nahodou a nieco medzi nimi. Totiz viaceri, ak dobiehajuci spomali (vsak bus stoji), jednoducho zavru a odidu. Co ked si to rozmyslel, alebo zbadal cislo?
Reply

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.