Reply on: eMareq #7021:
V súvislosti so skrátením L13 po Važec by asi bolo vhodné presmerovať špičkovú L52 cez Južné nábrežie.Ešte by som sa zamyslel nad prevádzkou L31 do Vyšného Opátskeho v okrajovom režime. Po 19. hodine minimálne využitie a L19 tam v tom čase kapacitne bohato postačuje.
Re #7027 Iv: Watsonova. Bohapusté mrhanie v špičke na úkor zastavenia obsluhy cez víkendy.
Džungľa vraj odmietla L22 cez Watsonku. Nuž tak spravme linku Baňa Bankov - Watsonova - Mier - HMT - THC-obec - Bruselská. A z Džungle nech sa chodí na Havlíčkovu, keď Watsonku nechceli...
eMareq
"že sa bude šetriť tým, že sa dokonca zrušia nejaké linky." - ale zrušenie nemá nič spoločné so šetrením. Ja si pod šetrením predstavujem niečo iné (hľadanie vnútorných rezerv, lež tie tiež nie sú nevyčerpateľné) Tu sa už dosť veľa rušilo a akosi stále nebadať tie úspory, ktoré sa mali takto získať... Asi preto, že to boli v prvom rade pokusy vtesnať sa do objednaného objemu výkonov.
"A započul som 17-ku, 31-ku, trolejbusy a aj 6-ku."
No už vidím ako prejde zrušenie L6, L17, 31 a dokonca oboch trolejbusových liniek.
Nejaké úspory si viem predstaviť a to v nasledovnom rozsahu:
- skrátenie L13 len po Važec,
- zrušenie L52L, pričom by sa obnovila trasa starej L22 (pod iným číslom samozrejme): Stejšn skvér - NO - Pereš - Lörinčík - Perešská - NO - ŽST,
- zrušenie L20L,
- zrušenie L50 (linky Knapi3,14kovej sekretárky) a spoje previesť na L55,
- rozdelenie L25 na dve linky:
- 1. časť: Havlíčkova - Mier - Dopravná - Magnezitárska - Ťahanovce (- Bruselská)
- 2. časť: Poľov - Perešská - SOŠA - NO - ŽST
- zrušenie nezmyselnej zachádzky L29 na Bottovu,
- prehodnotiť rozsah zliav (napr. zrušiť MHD zdarma pre dôchodcov, lebo táto skupina bude narastať a udržanie pre túto skupinu bude čoraz náročnejšie a DPMK peniaze potrebuje aj od nich).