34: 2639 2653 ... 2632 2640 2404 2621n 2629
36: 3539 3533
38: 3414
>16 45 hodzovo smer palisady sj 6640
>93/15 1618 docasne vypadol, videny 16 50 naprazdno na Stefanikovej sa isel napojit na hlst
>porucha brzd elektricky 2/2 7829+7830 o cca 17 55 pri nbs za zast. STU smer hl.st. a nasledny prestoj, sprejazdnene o 18 17, z hl st sa napojilo na linku zv 7715
Re #99402 Kuko2: poprosim ta cas miesto a smer 2635, aby som vedel ci sedi na 34/3, lebo tu nemam.
Re #99373 Viliam22: poprosim cas miesto a smer 2614. Predpokladam, ze islo o 34/7, na ktorej si videl aj ten zv o 7.58, poobede tam bol 2621.
36: 3539 3533
38: 3414
>16 45 hodzovo smer palisady sj 6640
>93/15 1618 docasne vypadol, videny 16 50 naprazdno na Stefanikovej sa isel napojit na hlst
>porucha brzd elektricky 2/2 7829+7830 o cca 17 55 pri nbs za zast. STU smer hl.st. a nasledny prestoj, sprejazdnene o 18 17, z hl st sa napojilo na linku zv 7715
Re #99402 Kuko2: poprosim ta cas miesto a smer 2635, aby som vedel ci sedi na 34/3, lebo tu nemam.
Re #99373 Viliam22: poprosim cas miesto a smer 2614. Predpokladam, ze islo o 34/7, na ktorej si videl aj ten zv o 7.58, poobede tam bol 2621.
. Dal na dvere oznam že nech cestujúci stoja za úrovňou žltého pásu ? .
ivanbuto
Navyše takáto bezpečnosť za každú cenu sa mi vidí už trochu prehnaná - ako som ti aj písal, keby sa fotobunka aktivovala pri automatickom zatváraní, dverí, budiž, ale ak raz vodič stlačí tlačítko, že chce dvere zatvoriť, bohate stačí poistka proti privretiu a neviem, prečo je taký problém, keď niekto akurát nastúpil alebo sa zdržuje bližšie pri dverách pokiaľ je autobus plný.