Discussion Forum › Operations Forum

Hej, oni sa dávali naraz.. vtedy išli aj do 1810... a tým to skončilo...

Re #98638 Jadran: Na 70 aj 2604...

Aby sme dneska nevyšli z cviku, tak 6639 - 202/3 ?

Ak to tu este nebolo: na linke 70 sa prezentuje aj 2601 ?

70 - 1613/18
78 - 2623/4 2624/8, 2608/9

Myslím, že ich má približne tak dlho ako 4827, ale môžem sa mýliť.

Teraz som stretol 7739+40 na linke v smere Dúbravka. Teda je možné že elina bez poškodenia. (Auto asi nabrala kuplovačkou...)

Citaj nizsie, nemusel si minat

Mike info: Približne od 12.39 do 12.49 h. nepremavali elektricky na nabrezi pri Rybarskom cechu obojsmerne, pre dopravnu nehodu elektricky linky 1/10-7739+7740 s osobnym vozidlom

7715 hradi linku 3 prave na STU smer Hl. St.

4838 dostala nové koženkové poťahy (také ako 4827).

3/6 7111...

linka 3, 713x, z hl. st hradila 7715.
Igk išlo zo Žabotovej doprava v domnení že prvý semafor zo Žabotovej dáva voľno aj na krížení cez el. trať, takže vbehlo rovno pod električku.

Satinfo: 713x ostala stáť krížom cez Šancovú (presne v strede) na Kooperatívnom Nám., asi nehoda s IGK, kolóny v oboch smeroch ?

87/1 je povinny SU

ano prave dnes, ale dnes to mozno nebude az take zle s poctom pasazierov, najhorsie byva v utorok a stredu, to ma vyucko takmer kazdy

Od dnes je opat vypravovana 87/9 (klb) a 87/7 (klb), ostatne poradia podla prikazu bud solaris alebo solo, uvidime aka bude realita.. tusim zacal semester na EU...

doplnim:
84-4398/2, 4834/4, 4811/5, 4860/7
88-1215/1, 1201/4, 1213/5, 1207/7
92-4814/5
99-4513/2, 4131/11

ine:
83-4853/4, 4218/5, 2652/11, 2627
+ZV 4825 hradil odchod 83ky o 9.49 z Halovej smer Technopol

inac som si dnes vsimol klbaky na 87 ..
2612/7..

Dnes ráno o cca 9:00 h. stála pri Auparku (smer Technopol) vykapatá #2635, pravdepodobne L83 ?

Ty si mal co ked si ma tam videl a aj ZV 1606ka zacala haprovat uz od sportovej haly, sustavne pipali oznacovace, tabule a neviem co este, ze neodpoveda, listky v OCL ap Az pri schadzani z mosta k Chatamovi som zbadal, ze dobijanie nejako padlo. Postupne zhasinali tabule, OCL. U tunela som vypol kurenie do voza, aj osvetlenie do voza, volal na DD, nech poslu ZV a ja skusim prist aspon na CSU. Takmer mi to aj vyslo, tam kde som ostal stat, uz vypovedala aj prevodovka. Kupodivu motor este vrcal aj po prichode zeriavu aj pocas odtahu, takze aspon som mal riadenie. Celkom slusne baterky mal ten voz, ked to vydrzal. Len keby lepsie kuril ?

Dnes ráno:
83: z.v.2812/.., z.v.4825/..
84: 4860/..*
88: 1213/..
94: 4135/..
95: 4389/..
96: 1217/..

*4860 - perfektná, rýchla jazda ?