Discussion Forum › Operations Forum

No nejak to vyzera zle s nimi, dnes mala problemy aj 6706 ked na zástavke ZS Majernikova nemohla otvorit dvere ("žeby až taká nenávisť k zahradkarovi") o 15:49 na dalsej zastavke už vykladala cestujucich a ostala stat prazdna no a 16:06 už videna na molecovej sa späť napájala na svoju trasu.

Takze sa poopravim, prestoj elektriciek v Dubravke trval cca od 19.25 do 22.00 h., v Karlovej Vsi teda prestoj nebol, len odklon elektriciek liniek 1, 5, 12 na obratisko KV. Nahradnu dopravu zabezpecili autobusy Dovodom bolo poskodene trolejove vedenie v dosledku zlomenia zberacov na suprave 7829+7830 (podla vsetkeho linka 1/2), neskor ho odtiahla suprava 5/1-7917+7918

Tak tak. A zase na oplatu keď je k dispozícii kĺbak, tak môže nahradiť po výmene kraťas, ako sme to videl už párkrát napr. na 207/1 alebo 207/2.

Momentalne nahradna autobusova doprava v Dubravke, elektricky nepremavaju v oblasti Hornych Krcacoch, smer mesto, vyzera to na problemy s trolejovym vedenim , poskodena suprava 7829+7830

Áno, z Veľkej Británie.

Jedná 25Tr má zlomenú strechu? ? V poslednom čase sú tie 25Tr nejaké málo spolahlivé... Či to je už od začiatku? ?
Re #97916 Petto: GB? Great Britain či? ?

83/3-4397 okolo 18. h. vypadol, neskôr ho nahradil ZV 1639 a napokon 4862

V Karlovej Vsi okolo 20. h. prestoj električiek, minimálne smer mesto (pricinu nevim), zdrzanie cca 20 minut

Takže 4397?

Asi si necital par prispevkov dozadu . Napisal som tam vypravu 63ky , a je tam dokonca 2612 s vykricnikom
Jedna 63 mi chyba , ak by si vedel doplnit ,budem rad

A 2612 na 63 si dnes vsimli iba moje ruky!? ?

o jedno cislo mensie ako vcera poobede

nezamrzli medaky ale asi soferi co s nimi jazdia..mal som tu cest v sobotu a dufam ze naposledy...zima mi je este teraz

25 je 201+ 202. To sa vždy zvláda. Ale ide o to že papierovo by mali byť kĺbové aj 208/1-5 - teda 30 a dokonca aj ranná 208/11 čo je z Hrobonky by mal byť kĺb. To je 31.
6639 ani 40 evidentne ešte nemajú všetky formality do bežnej premávky s vlkmi. Teda je k dispozícií 37 vozov (1-38, bez 16) a vypraviť sa má 31..ale vždy je nejaký/nejaké dlhodobo odstavený na GO (rozšírená VP).
A verím že ráno idú všetky prevádzkyschopné kĺbaky von, keď ich nie je dosť, ide sólo na nejakú/nejaké 208. Ale keď počas dňa vypadne "neopraviteľne" 15Tr(M) z 201/2 a dojde do vozovne, žiadny kĺbak tam asi nie je k dispozícií, tak ide ako náhrada 14T, a nebudú na trati presúvať 15TR z 208..

Inak dnes bola 83/3 zrejme 4815. Totižto od kamoša (býva na M.Sch. Trnavského 2 som o 13:00 videl 83 smer Kríži a mala prednú puklicu červeno striebornú a takú má tuším 4815. Ak sa mýlim tak ma opravte.

dnes len 2 mercedesy na L21? co ostatne zamrzli? ?

Už len samotný fakt, že sa nevie z 39 vozidiel 15Tr(M), ktoré sú v evidenčnom stave vypraviť ak dobre počítam cca 25 poradí svedčí o tom, že soudruzi asi udelali chybu.

1908 druhý deň premávky (L44) odpadlo rameno 2. dverí takže chvíľu premával iba s prednými funkčnými, potom údajne poriešila pojazdná dielňa... holt kvalita mini-ivek rovnakaá ako v prípade prvej várky ?

Re #97920 -//- : Nie je zakázané, ale už to nie je povinné.

Re #97921 Jadran: Tušim k 13.1.2010 (plusminus) vyšiel zasa príkaz vedúcich (svorne všetkých 4 kolón naraz a tušim aj k jednému dňu, opať sa dohodli všetci vedúci kolón jednohlasne na niečom ? ) že sa ruší povinnosť používať dopyt.

A ZV Hl. St. 3710 L68 v týchto chvíľach asi Košická plusminus zastavka, smer Pet - Hol.

nemáš náhodou na mysli taký kopček,ktorý začina pri tej plošine a pokračuje uličkou smerom k 2. náprave - lebo to majú všetky 25 Tr

Napriklad? 3 trolejbusy musia znamenat problemy? (6606, 6604, 6615)