Asi si necital par prispevkov dozadu . Napisal som tam vypravu 63ky , a je tam dokonca 2612 s vykricnikom
Jedna 63 mi chyba , ak by si vedel doplnit ,budem rad
25 je 201+ 202. To sa vždy zvláda. Ale ide o to že papierovo by mali byť kĺbové aj 208/1-5 - teda 30 a dokonca aj ranná 208/11 čo je z Hrobonky by mal byť kĺb. To je 31.
6639 ani 40 evidentne ešte nemajú všetky formality do bežnej premávky s vlkmi. Teda je k dispozícií 37 vozov (1-38, bez 16) a vypraviť sa má 31..ale vždy je nejaký/nejaké dlhodobo odstavený na GO (rozšírená VP).
A verím že ráno idú všetky prevádzkyschopné kĺbaky von, keď ich nie je dosť, ide sólo na nejakú/nejaké 208. Ale keď počas dňa vypadne "neopraviteľne" 15Tr(M) z 201/2 a dojde do vozovne, žiadny kĺbak tam asi nie je k dispozícií, tak ide ako náhrada 14T, a nebudú na trati presúvať 15TR z 208..
Inak dnes bola 83/3 zrejme 4815. Totižto od kamoša (býva na M.Sch. Trnavského 2 som o 13:00 videl 83 smer Kríži a mala prednú puklicu červeno striebornú a takú má tuším 4815. Ak sa mýlim tak ma opravte.
Už len samotný fakt, že sa nevie z 39 vozidiel 15Tr(M), ktoré sú v evidenčnom stave vypraviť ak dobre počítam cca 25 poradí svedčí o tom, že soudruzi asi udelali chybu.
1908 druhý deň premávky (L44) odpadlo rameno 2. dverí takže chvíľu premával iba s prednými funkčnými, potom údajne poriešila pojazdná dielňa... holt kvalita mini-ivek rovnakaá ako v prípade prvej várky ?
Re #97920 -//- : Nie je zakázané, ale už to nie je povinné.
Re #97921 Jadran: Tušim k 13.1.2010 (plusminus) vyšiel zasa príkaz vedúcich (svorne všetkých 4 kolón naraz a tušim aj k jednému dňu, opať sa dohodli všetci vedúci kolón jednohlasne na niečom ? ) že sa ruší povinnosť používať dopyt.
A ZV Hl. St. 3710 L68 v týchto chvíľach asi Košická plusminus zastavka, smer Pet - Hol.
Teraz neviem, ktora 25Trka to bola, ale jeden z tbusov ma pri plosine pre vozickarov preliacinu na zemy (resp vypada to, ze cela ta plosina je "ohnuta" smerom k ceste ? )
asi máš na mysli 6701, s tým neviem čo je, ak nájdem zajtra známeho jazdiť na Dlháčoch ,spýtam sa ho, ale vyhľadávať ho ako MARZY, to teda nebudem ? .
V mnohých vozoch 25 Tr sa teraz osvedčovala metóda buchania to palubovky, ak dačo nefugovalo ?
Záložné vozidlo (1108 ) sa na 33/4 napájalo dnes až na odchod 14:54 z Molecovej , ráno netuším aká bola situácia - ale tuším som videl ráno nejaký TEDOM na 33
súčiastky pre 6705 už došli z GB,takže by už mohol byť pojazdný o pár dní
Re #97915 Tedomík: koľkých si zase dnes privrel v 1103 ? ?
Change view
You can search for more expressions divided by the space. Guidance for advanced search can be found here.
Mike
6639 ani 40 evidentne ešte nemajú všetky formality do bežnej premávky s vlkmi. Teda je k dispozícií 37 vozov (1-38, bez 16) a vypraviť sa má 31..ale vždy je nejaký/nejaké dlhodobo odstavený na GO (rozšírená VP).
A verím že ráno idú všetky prevádzkyschopné kĺbaky von, keď ich nie je dosť, ide sólo na nejakú/nejaké 208. Ale keď počas dňa vypadne "neopraviteľne" 15Tr(M) z 201/2 a dojde do vozovne, žiadny kĺbak tam asi nie je k dispozícií, tak ide ako náhrada 14T, a nebudú na trati presúvať 15TR z 208..