Discussion Forum › Operations Forum

Tak na 133 ma 8 min meskanie. DD vobec neodhrnute.

196/1 mal byt 2644, takze to ranne "zmiznutie" bol hadam len zmeskany spoj

Re #97291 Viliam22: Sorry, au teraz som si vsimol - 5/3 bola 7729+7726

ale no majitelia 2645 mali 2616 jeden z ex majitelou 2612 je na 2643 a te ndruhy siel na 2638 na kratky cas potom uz ho nebolo ?

Ty máš naňho šťastie (alebo skôr smolu?). ?

presun sa s tym do diskusneho.

Budú 2 poradia.

pripravená? v akom zmysle? ak myslíš to, že nad "Na Revíne" je namaľovaná zastávka a nič viac, tak je to v rovnakej fáze. Ak sa pohlo niekam ďalej, tak dúfam, že sa interval na L44 nenatiahne, lebo to by bolo riadne na figu ?

Pokiaľ viem boli zakúpené najmä pre to aby bola aj záloha a aj na nové linky napr. v Dúbravke, ale je možné, že nimi teda zmenia aj interval na nejakej tej linke. ?

44 na Kolibu je už pripravená.

keďže sa zaraďujú nové IVECÁ do premávky, tak neuvažuje DPB o zavedení 30min intervalu na L174 a predĺžení L44 na Kolibu?

Tak dal som si to dokopi lebo mala 3405 por.č. 7 na prednom skle dole, ale maš pravdu 32/7 išla 1218 z odchodom 17:56, tak potom išli dve za sebou, alebo žebi nejaká nová posila, bola to určite 32 viezol som sa s ňou...

Len aby zajtra nebol na DD...

Áno máš pravdu, má byť 7104

http://imhd.sk/ba/index.php?w=213621323033ef393621323033ea&id=7964 - o to vtipnejsie je ze dnes bol na 151 SOR.

Jadran: 18 50 od kriza je 34/3 rovnako aj 14 35 drobneho smer kriz, takze 2610 bol tam. 34/8 bol 2614, teda aspon ranny diel som nim isiel, '-)

tak to som mal smolu, som si povedal, ze to cvaknem na spiatocnej ceste a uz to tam potom nebolo...rovnako ako na 7819 uz na spiatocnej ceste neboli dvaja snehuliaci na kuplovacke, ktori tam este polkolo predtym sedeli ?

7769+70 ma nad kazdymi dverami vedla oranzovej slzicky dorobene biele osvetlenie schodov, ake byva nad prvymi dverami. To je nejaka novinka, ktora sa planuje rozsirit?

doplnim (mas 7102 na L13 ja som ju videl cca 14:50 na Legionarskej smer ružinov ako L8)

3 : 7101 ,7103 ,7110 ,
4 : 4/7821+7822 ,7783+7784 ,
5 : 4/7931+7932 ,5/7919+7920 ,7/7913+7914 ,
7 : 7131 ,7134 ,
8 : 7102 ,
9 : 1/7703+7704 ,
12 : 7812+7811 ,
13 : 7132 ,
16 : 7841+7842 ,7301+7302 ,7925+7926 ,7837+7838 ,7907+7908 ,
21 : 1402 ,
25 : 10/1403 ,
31 : 1633 ,
39 : 1624 ,
50 : 2357 ,2331 ,2339 ,
59 : 2618 ,
68 : 4842 ,4825 ,
78 : 8/2407 ,2650 ,2641 ,2831 ,
88 : 1/1212 ,1210 ,
95 : 3/4855 ,4863 ,4843 ,4872 ,4873 ,
133 : 1115 ,
156 : 3513 ,
210 : 6276 ,


- 3519 ako PORUCHA VOZIDLA videna o 14:39 na Pionierskej smer vozovňa krasňany ,okolo 16:00 sa uz vratil na L41 s ktorej vypadol

- 7109 ako SLOZUBNA JAZDA na Račku o 14:30 smer vozovňa krasňany

- 1609 ako SLUZOBNA JAZDA na Križnej o 14:51 smer ASMN

- ZV 7706 zalohoval L8 o 15:23 na vazovovej smer HS

Zmenz sa vykonávali aj inde.2818 má (resp. dnes aj včera tam bol) vodič z 2831. A 2825 má vodič z 2801 (4861 má už nový vodič).

2404 bol na 34/6 naozaj, na 34/7 je prideleny 2813 a bol tam aj dnes, 2610 vykonal odchod 18.50 z Kriza. teda /8 ?
Inak nema niekto informacie o tom, co sa stalo s povodnym majitelom 2610? Uz som ho davno-davno na svojom voze (ani inde) nevidel... zeby voz pridelili niekomu inemu? Predpokladam ze ano, kabina vodica sa trosku menila...

?

20.1.2010

- 196/1 - 2638 do popoludnajsej spicky bol vymeneny za 2612
- 196/5 - mal by tam byt 2415, v realite vsak bol 2814

Podla poradia:
196 - 2638, 2402, 2408, 2627; R 2814
? M: 2612/1