Yahradnik predsa musi pokryt financnu stratu z neuspesnych volieb
Slubovat celemu Bratislavskemu kraju v predvolebnom programe, ze opravi nemocnicu v Karlovej Vsi, tak to by ani ziadny blazon z blazninca nevymyslel ?
Tie poradia na 39 si videl za sklom? alebo si si ich iba domyslal podla casu? Lebo mam taky pocit, ze boli zmenene sluzby a teda je mozne, ze aj poradia..
osobne si myslim, ze 1624ka hradila 1630ku.. a islo o 39/1.
ja nemôžem povedať, že by som na Romanovej čakal na zmeškanú L99 ak ju hradil SOR. Meškania mala L99 aj s Ikarusmi 415. Však postupne bude možno celá L99 SORková, tak bude po probléme. A ešte jedna vec čo sa týka dverí : SOR vs. Ik415 ►
- 1. dvere : pre cestujúcich je len jedno krídlo v Ik415 a v SOR tiež jedno krídlo ale je širšie ako u Ik415
- 2. dvere : rozdiel pár mm, inak u obidvoch vozov to isté
- 3. dvere : dve tenučké v Ik415 = jednému veľkému krídlu v SOR
podobný typ zatvárania dverí majú aj Karosy a nerobí to problém, koľko krát sa šoféri rozbehnú s ešte nezaistenými dverami na Karosách, alebo aj keď vyčkajú, tak nerobí to nejaké meškanie. Ale schhválne vykonám teda nejaké to pozorovanie počas rannej špičky, trebars sa postavím jeden deň na Bulíkovu smer Ovsište, či sa teda Ik415 a SOR dobiehajú a druhý deň sa rozložím na Lubovnianskej aby som to aj v opačnom smere skontroloval.
Re #96683 Emo: Áno, je zle, lebo to nové sa kúpilo nevhodné... Menšia kapacita a užšie a pomalé dvere, ktoré prispievajú k predlžovaniu pobytu na zastávkach. Už x-krát som videl na linke 99 "súpravu" SORu a Ikarusu 415, pričom "predným vozňom" bol vždy SOR.
- 39/1 - o 14.56 na CSU prisiel 1624 ako SJ, nasledne o 15.00 odisiel s cestujucimi ako 39, teda asi ZV alebo napojenie sa po poruche
- 39/2 - 1630 o 14.41 svoju cinnost ukoncil (odstaveny pred podjazdom na Staromestskej smer TrMy), hradenie netusim
Dakujem, asi ta 7812+7811 bola popoludni odtlacena (alebo odtiahnuta) do vozovne z 1/3 (asi supravou z linky 12/3), nahrada ZV 7121 a napokon 7737+7738 (na linke 12/3 ZV 7706 a napokon sa napojila suprava 7828+7827)
mam pocit,ze 88ka uz par rokov jazdi s napismi: AS MLYNSKE NIVY cez Petrzalku ,alebo opacnym smerom detto. Cize urcite sa to uz da nastavit,este treba nastavit volu ludi ? co to programuju.
no.ev.di.
- 1. dvere : pre cestujúcich je len jedno krídlo v Ik415 a v SOR tiež jedno krídlo ale je širšie ako u Ik415
- 2. dvere : rozdiel pár mm, inak u obidvoch vozov to isté
- 3. dvere : dve tenučké v Ik415 = jednému veľkému krídlu v SOR
podobný typ zatvárania dverí majú aj Karosy a nerobí to problém, koľko krát sa šoféri rozbehnú s ešte nezaistenými dverami na Karosách, alebo aj keď vyčkajú, tak nerobí to nejaké meškanie. Ale schhválne vykonám teda nejaké to pozorovanie počas rannej špičky, trebars sa postavím jeden deň na Bulíkovu smer Ovsište, či sa teda Ik415 a SOR dobiehajú a druhý deň sa rozložím na Lubovnianskej aby som to aj v opačnom smere skontroloval.