K spominanej posilovej X31 (184/1, 184/2)
184/1:
= 07:51 CSU --> TrM 08:10 (do CSU z EU, z TrM na Hrobonku)
= 13:35 TrM --> CSU 13:54 (na TrM z EU)
= 14:05 CSU --> TrM 14:24 (z TrM na Hrobonku)
= 19:02 Zochova --> CSU 19:10 (na Zochovu z Hrobonky, z CSU haji buvi do 4.DPA:))
184/2:
= 07:58 CSU --> TrM 08:17 (do CSU z EU, z TrM na Hrobonku)
= 13:45 TrM --> CSU 14:04 (na TrM z EU)
= 14:15 CSU --> TrM 14:34 (z TrM na Hrobonku)
= 19:12 Zochova --> CSU 19:20 (na Zochovu z Hrobonky, z CSU na EU, odkial je este potrebne 1 jazdu urobit na Hrobonku, az potom do "hajan" :))
V zatvorkach su uvedene prejazdy ("z" a "do"), snad som bol zrozumitelny...
184/1:
= 07:51 CSU --> TrM 08:10 (do CSU z EU, z TrM na Hrobonku)
= 13:35 TrM --> CSU 13:54 (na TrM z EU)
= 14:05 CSU --> TrM 14:24 (z TrM na Hrobonku)
= 19:02 Zochova --> CSU 19:10 (na Zochovu z Hrobonky, z CSU haji buvi do 4.DPA:))
184/2:
= 07:58 CSU --> TrM 08:17 (do CSU z EU, z TrM na Hrobonku)
= 13:45 TrM --> CSU 14:04 (na TrM z EU)
= 14:15 CSU --> TrM 14:34 (z TrM na Hrobonku)
= 19:12 Zochova --> CSU 19:20 (na Zochovu z Hrobonky, z CSU na EU, odkial je este potrebne 1 jazdu urobit na Hrobonku, az potom do "hajan" :))
V zatvorkach su uvedene prejazdy ("z" a "do"), snad som bol zrozumitelny...
Jadran