29.11.2009
- 1510 okolo 8. hod vypadol na linke 21/4, od 8.40 ho nahradil ZV 1633 a napokon 1508
Podľa poradia:
20: 2341, 2359, 2348, 2353
21: N 1501; 1509, 1502, 1510, VN 1616; 1507
? M: ZV 1633 a 1508/4
28.11.2009
- 2105 od 15.45 vypadol na linke 28/1, hneď ho nahradil ZV 2828 a napokon 2334
- 2108 okolo 15.30 dočasne vypadol na linke 28/3, s meškaním ho nahradil ZV 3710
Podľa poradia:
20: 2349, 2104, 2333, 2338
28: 2105, 2107, 2108
? M: ZV 2828 a 2334/1; ZV 3710/3
- 1510 okolo 8. hod vypadol na linke 21/4, od 8.40 ho nahradil ZV 1633 a napokon 1508
Podľa poradia:
20: 2341, 2359, 2348, 2353
21: N 1501; 1509, 1502, 1510, VN 1616; 1507
? M: ZV 1633 a 1508/4
28.11.2009
- 2105 od 15.45 vypadol na linke 28/1, hneď ho nahradil ZV 2828 a napokon 2334
- 2108 okolo 15.30 dočasne vypadol na linke 28/3, s meškaním ho nahradil ZV 3710
Podľa poradia:
20: 2349, 2104, 2333, 2338
28: 2105, 2107, 2108
? M: ZV 2828 a 2334/1; ZV 3710/3
jsk
"Pochvala" DPB za "promptne" nasadenie zaloznych vozidiel na X12 /po vyse 30 minutach/. Najprv ludia riesili cestu riadnymi spojmi liniek 30 /na Patronku a prestup na bus do Dubravky/ a 28, ktora bola totalne preplnena /k Riviere a na Dlhe Diely/. Ked uz bola 28-cka pri Riviere objavila sa 4399 s cca 3 cestujucimi. Chvilu za nou uz isiel zalozny Ikarus 435 primerane obsadeny.