Akurat by sa mal podnik aj postarat v takom pripade o to,aby to bolo vo vozoch aj riadne vysvetlene na co ktore tlacitko vlastne sluzi.A z toho titulu mi teda nieje jasne preco prave vo voze ktory spominas zahadne dnes zmizli oznamy ktore tam vodic z vlastnej iniciativy dal.Bolo na nich totizto pekne a presne vysvetlene kedy a ktore tlacitko treba pouzit.
dnes sa mi stala príhoda že chcem ísť na L36 na zastávku lipského.poznám jej poriadok na spamäť a som 40m pred zastávkou a vtom zrazu ide L36 s +2 na tú zastávku a tak sa rozbehnem a kedže v chvíľu pred tým išla L83 a pobrala všetkých cestujúcich tak vodič zastavil dvere otvoril možno 3-4sekundy počkal a v zápetí zavrel dvere a s obrovským náskokom odišiel dalej.Týmto sa chcem opýtať či si môže vodič dovoliť mať taký náskok a zároveň ho žiadam aby aspoň sa posnažil chodiť aspoň na zastávky presne ako to káže CP. ?
#2403 má otrasnú kabínu... všetky škáry na kabíne sú popreliepané nejakou grcnou hnedou páskou, kadeako, ešte aj na pravom krídle predných dverí som si to všimol, ale vyzeralo to akoby aj tie dvere boli zalepené tou páskou a navyše na vrchu dverí od kabíny bol nasadený zámok. Vie mi niekto vysvetliť o čo šoférovi ide vlastne?! ?
Ja si skôr myslím, že kým nie je zavedený dopyt na všetkých busoch /ktoré sú vybavené dopytovým otváraním dverí/ , by sa nemal dopyt používať len tak, kedy si vodič zmyslí, lebo to zbytočne zblbne cestujúcich.
SoR3401