Nevie niekto z Vás cca povedať, koľko klbákov má teraz vozovňa Petržalka prevádzkyschopných a koľko stojí na opravu? Lebo ešte sa objavujú sóla na L94, ale čakám, že po dodávke Ik435 z Trnávky by už ani nemuseli byť na L94 sóla, či sa mýlim?
ale pomohol si mi s 34/5-2653, popoludni ZV 2829 a 2649 nakoniec
Keby mi tak obycajni ludia vedeli porozumiet, ked chcem precitat karticku s poradim, mozno by som so 100% istotou povedal, ze mi prisla 87/6 - 2607 - na "iba" -17. Na Estonskej uz sice -25, ale predsa. Okrem nej som potom este pocul: 12xx/2, 12xx/4. Zeby ich uz bolo dost?
Ik
Nemôžeš mať predsa všetky záložné vozy krátke. Záložák chodí hradiť tak ako linky, kde sa vypravujú sólo vozy aj kĺbaky. Píšeš uplné nezmysli.
Záložné vozidlo môže denne nabehať oveľa viacej kilometrov ako voz na poradí linky. Môže hradiť iba kĺbové linky a tak isto, môže robiť náhradnú dopravu za električky, tam by mohli byť krátke vozy problém, nemyslíš?
Evidentne netušíš, ktorá vozovňa má aký a koľko ZV.
Nerozumiem, prečo by mal byť problém pre Ikarus či Karosu výjsť nejaký kopec ?!? To je riadna lolovina! Hovorí to tom, že ani len nepoznáš tie vozy. ? ? ?
To čo tu píšeš vemi zdravé nie je...
Skús viac čítať a menej písať, budeš o niečo múdrejší.