Discussion Forum › Operations Forum

Podľa mňa Teba by k tomu súdu ani nepripustili pre nesvojprávnosť. Nehovoriac o tom že tam by si "spory" - pokiaľ by sa týkali uvedených prípadov - určite prehral. ? ?

Aktualne
- na L87/2 1633,
- na L87/5 bol (je) voz bez ev.c. nalepeneho na kabine. (podla toho usudzujem, ze to bol nejaky druhokolonny serbel, ako aj zaujimavo znejuci motor, prevodovka... Tipujem 2601-2620)

To bude kuko2 ? ?

80: 3701/1 (3705 som videl dnes na L41)

Tie tvoje fantasmagórie je až zle čítať. Môžeš ísť robíť katastrofické scenáre do Hollywood-u.
Pripomína mi to reči 80-ročných dôchodcov. ? ? ?

v okamihu ked sa zatvorili dvere vodic trolejbusu maximalne akceleroval, co pri poloprazdnom klbovom trolejbuse znamenalo poriadne seknutie ludia sa nestacili ani usadit, resp. poriadne chytit kym sa presuvali (pri poslednych dverach bolo plno). hlavne pri rozbehu zo zastavky a tiez brzdeni na zastavku nie je mozne neustale sa drzat. to nie je problem, pokial vodic rozmysla a je ohladuplny. onen vodic #6612 sa jednoducho choval ako, pardon za vyraz, idiot. nasledne prefrcal krizovatkou prievozska / kosicka a pri vybacani na zastavku urobil znovu manever, pri ktorom, ak by sa niekto nedrzal, by urcite zletel na zem.

mimochodom, asi pred mesiacom som bol svedkom toho, ako iny vodic na linke 84 zastavka sustekova smer ovsiste (2 zastavky pred konecnou) nepriamo sposobil zranenie cca. 10rocnemu dievcatku, ktore mohlo skoncit aj velmi vazne. v natrieskanom vozidle zacal vyzvanat uz 10 sekund po otvoreni dveri, dievcatko spanikarilo a pri vystupovani (posdledne dvere) sa potlko a vypadlo z 2. schoda na cestu a hlavou len tesne minulo ostry a vysoky obrubnik (inac autobus zastal asi meter od obrubniku). dievcatko dostalo sok a zacalo tam kricat a plakat. keby malo smolu, mohlo mat rozbitu hlavu.

fakt je, ze niektori vodici svojim agresivnym spravanim ohrozuju cestujucich. ak sa mne stane nieco podobne, sa vidime na sude, slubujem.

Dnes doobeda a okolo obeda:
20 - 2363/4 (22/4)
21 - 2601/6
30 - 3542/1
36 - 3527/2
37 - 3406/1, 3403/3
43 - 3546/1
63 - 1635/2
80 - 3701/1 alebo 3705/1
83 - 2812/6, 2819/8, 2829/9
84 - 4389/5
91 - 4106/1, 4102/3
93 - 4396/1, 4817/3, 1613/11, 4804/13
94 - 4839/1, 4828/3, 4130/4
191 (192) - 4128/1 ?

6621 na 33

6621 - 33/3 ?

Problémy to nerobí, keďže grafikon je v palubákoch nahratý tak, že sú postupne za sebou uložené kódy zastávok po trase (s metrážami medzi nimi), pričom dva alebo aj viac po sebe idúcich kódov môže byť pokojne rovnakých, palubák proste listuje jeden za druhým, takže zvonku sa to zdá akoby mal znova tú istú zastávku, ale v skutočnosti je to ďalšia v poradí (na trase linky), len má rovnaký kód, a teda sa rovnako volá Dúfam že som bol zrozumiteľný

Re #94089 yves: Aha, tak to potom už sedí Len treba uviesť, že pôvodne to bola minúta a pol, teraz budú dve

To sa ešte nevie. Môže byť natrvalo zrušená a jedného dňa ju opäť natrvalo zavedú...

Ja som do tych dvoch mimut zaratal aj cas chodze do Ikey ?

Dnes
41: 3543,3705

6611 o 9:13 šiel ako Porucha vozidla cez Kollárovo nám. smer Hroboňova.

59pp
2619, 2408, 4204, 2413 ? , 2628, 2625, 4823,

59/4 prvu jazdu hradil ZV 2640
ZV 2640 isiel hned po hradeni 59/4 hradit 22/x (smer Na Hriadkach)
196/3 - vychal pravdepodobne prvu jazdu, alebo sa pokazil smerom do VJD a nebol ani hradeny..

2 minúty? Hádam 20 sekúnd, snáď ani toľko nie...:-) Veď tie zastávky sú od seba asi toľko, že keby na Pestovateľskej zastavili 2 kĺbové vozy, za nimi sa postavil tretí, tak štvrtý už stojí priamo v priestore zastávky Avion - Ikea Vždy keď som tam šiel, nechápavo som na to pozeral že "A táto dvojzastávka je tu preboha načo???"

A vies chodit? Zvladnes 2 minuty chodze?

7:19 Trnavská smer OD @ L50 ZV R1659
7:05 Bojnická smer Trnko ako aj 7:30 Trnko L53/1 ZV R1661

Ide sa tam budovať výjazd z parkoviska do cesty. Táto zmena potrvá cca do konca roku alebo do jari.