"Pochvala" pre vodica linky 28/3, voz 2634 , ktory vykonaval odchod 18:53 z Noveho mosta. Vo vozidle som bol vacsinu jazdy sam, nemal problem s pomalym nastupom a vystupom cestujucich ani ho nic ine nezdrzovalo. A uz musel mat na Botanickej -3, ako aj na celej Devinskej ceste, ktora bola uplne prazdna a isiel maximalne 40-50 km/h. Ani ho nenapadlo aspon trochu si to meskanie dobehnut. Do Devinskej nakoniec prisiel na -4, pretoze uz mal 2 ludi ? Takito vodici mozu ist jazdit tak presporacikom po starom meste a ne na taketo linky ?
vodic trolejbusu #6612 (202, 19:20) je hovado a mali by ho poslat... pri rozjazde zo zastavky asmn sa mu podarilo zhodit 3 cestujucich v zadnej casti vozidla. nasledne pri prejazde cez krizovatku kosicka skoro zhodil dalsieho. viezol som sa, nastastie, len 1 zastavku.
vďaka ? inak tie zvyšné poradia som sa pokúšal nejak dedukovať, lebo som došiel do Ovsišťa 3542/1, odišiel som s 3543/2... nastupoval som do 3542 na Romanovej a po ceste som stretol vozidlá v takomto poradí : 4124 a 3546... cestou s 3543 sme stretli 3548 a 4103... ale jak som si prečítal že, 3548 je 3. poradie, tak celá dedukcia stála za prd...
neviem ci bol na 5. poradi, nevidel som tabulku, videl som ho nieco pred 12tou tusim medzi Jungmannovou a Halovou smer Krematorium, ak to pomoze a vies si z toho nejako odvodit poradie.
Povodne bol na 93/12 voz 1610, ten vsak vykapal od 21:00 do 22:10 pre silnu plynnatost a nasledny smrad z toho odvodeny ? , okrem toho nefungovalo ani kurenie, nasledne vymeneny za 1609. Hradene bolo DZV 1619.
Avsak ani 1609 nebol o nic slavnejsi, rovnako ako 1610 tak aj 1609 nesiel bufik, kurenie, obeh.cerpadlo a tak znova vykapal od 23:30 do 00:10. Hradene bolo NZV 1621. Po oprave sa vratil 1609, aj to nebola velka slava s kurenim. Nasledne zhasol tarifak a o 1:20 pritomna dielna na HS
- Inak vykapal aj N34 - 2810 od 0:30 do 1:30, hradil NZV 2645.
- 3:30 bolo treba zase hradit N29 a 3538, ale stihlo sa zavadu dveri odstranit, tak NZV2 uz si neskrkol
gagarintomik