Discussion Forum › Operations Forum

Keby ste si xceli zaskakat na zadnej naprave 1906 moje cislo viete. Ak nie tak 0902126511. Ja tam teraz idem aj s COLORom a mozno aj MAXom, je to pecka!!!!! Uplna. Jednej babe co tam sedela skoro vyskocil, ehmm, ved vy viete co moze babe vyskocit z dekoltu...

Takze fanatici> ja som sa minule leto snazil previezt kazdou linkou mimo nocakov z konecnej na konecnu. Neda sa to za 2mesiace stihnut.

Btw ked uz sa tu rozpravate o serbloch. 1906 mame na 21/3. na dialnici mu skoro odpoadol naraznik daco tam ruplo. Ten voz nevidel na zadnej naprave tlmice uz hooooodne dlho. Odporucam vyskusat. A z chladica sa mu leje voda prudom!!! Ked prudom, tak nie po kvapkach, ale prudom!!! Co stal na Stefana Kralika tak mu vytieklo asi 2,5 litra.

TeBeCe> 1213 bola na 21/10. ci sa ti to paci, alebo nie. Bol som ju kuknut na bicykli na Volkswagene... a 1210 bola na 21/5. cize zacala az vecer... Hadat sa nebudem, je moc teplo...

Nuz nevadi...:-)

Fotky zatial nemam

Ved v Katalogu tu na webe je presny zoznam, nemusis chodit kvoli tomu domov

Citaro tolko nafty zere...:)))))
Inak dik za pekne informacie.....Ja si to nemozem pametat bo som ani chodit nevedel...Mal som rocik???:-D

Jasneee Pamatam si vsetky pojazdne od 88-ho :o) 4500-4504, 2500-2509, 1500-1506...tu si to musim este v domacom archive upresnit Viem aj linky, kde tieto nadhery behali Malo to automaticku prevodovku Praga s 6 predvolbami:B, R, I, II, A, N. Dalsou zaujimavostou boli hviezdicowe disky na kolach a udajne aj o 10 l/100 km vyssia spotreba nafty . Okolo 55l/100 km, podla slov vodicov. (Neoverene oficialne podla technicaku). Aj farba plechov bola odlisna. Kym napriklad 4500 a 4501 boli pomarancove, 4502 a 3 boli az do fialova. No a 4504 bol taky neutralny, vyblednuty.

Dakujem...A nie su tam aj fotky???

Bolo to ono, ja si ich pamatam zo 106ky

...a este k tomu su zlto-zelene!

Moj znamy mal tu 1503-ku a vravel,ze to bolo nenormalne delo....Ale to bolo tusim v 88???myslim,ze tak mi to bolo povedane..Je to ono???

To boli vozy x5xx a jazdili tak isto dlho ako ostatne x7xx boli dvojdverove Ikarusy (vid Katalog & popis)

Haha to su tie ich plynaky....:-D

BM flash info z Kosic: 3634 a 3635 sa na ceste z Moldavy (Starko) do BA zastavili v DPMK, lebo sa jeden z nich pokazil...

Ty si nahodou nepametas take stare Ikarusy co mali automaticku prevodovku???Jazdili pomerne dost kratko...Ev.c mal 1703 alebo 1503,ale skor to druhe..Hm?

To, ze niekoho nieco bavi, neznamena, ze je fanatik. Pod fanatizmom si skor predstavujem, to co teraz stvara KDH s interupcnym zakonom a podpisom zmluvy s Vatikanom.

Re #9339 Jano: Ja osobne si dispecerovanie s fanatizmom nemylim Podla mna je dobre, ak ma kazdy nejake hobby. A navyse vdaka napr. tvojmu dispecerovaniu mame fotky 2812 zrazenej s vlakom a dalsich nehod (Vdaka! )

Re #9349 Andy: To nebola SDL ale SDA. Vieme preco...

Re #9353 Vlado: Hehe, mozno by stalo za to sem niekedy hodit aj vypravu z 80-tych rokov ;-)) Inak, vdaka tym starozitnym vypravam sa da napr. zistit, kedy nejaky voz zacal jazdit, alebo dojazdil. Je to dost uzitocna vec.

Nevie niekto, co robili vrbusti (33) na vyhybke pri NBS o polnoci?

Info Mike - su vytlacene nalepky pre vozy 2701 az 2710. Som zvedavy, ci to budu kratke draciky...

To je zbytocne zabijanie casu.....Hlavne je ked vies kam to chodi..

Za mojej ery uz 101-ka behala len po Novy most. 115-ka-ano. Za mojho posobenia sa udiala aj veeelmi zasadna zmena-namiesto kratkych Karos vypravili v 88-mom na 117-ku klbove Ikarusy. :o) Zazila som Ik-280 s automatickou prevodovkou aj posledne SM-ky (linka 46 z mesta do Petrzalky okolo Sadu Janka Krala) Tiez 22-ka z Hlavnej stanice cez Prievoz okolo Ruzinovskeho cintorina a zozadu na Slovnaft. 108-ka, povabne sa rutiaca z Cilizskej cez Slovnaft na Hlavnu stanicu. 118-ka, zachadzajuca az po Zlate piesky. Nostalgia... :o)

Ale inac este minuly rok som mal take umysly, ze prejdem kazdu linku, ale potom nejako prestal byt cas. Mozno cez prazdniny Ale ani to nebude cas