Discussion Forum › Operations Forum

9/9-7108- SKRYTÚ VÁŠEN NÁJDEŠ DOMA-doobedná šoférka- perfektná jazda.
5-7937+38
31/5-1607v zadnej časti divne hrčí pri rýchlej jazde, podobne ako 1630, večerný šofér-rýchla dobrá jazda
202-6628/10
207-6311/3(môj obľúbený ? ? )
212-6259/3
80/1 3701
94-4815 cca 20.25- vodič v zácviku-nato že sa učí, išiel naozaj pekne(dobre brzdil)

pozeral som sa na fotky, lebo osobne som siel citelisom len raz a nevsimol som si poriadne, ale cislo voza ma tak ako solaris uplne vpredu nad celnym sklom(fotka s 2336).

kua to je uz jaka nahoda...ja som nastupoval na Mi.Ma. dozadu tak ani tak dobre nevidel...ale pripadal mi jak bezdak

A pochvala za automaticke zahlasenie linky patri vodicovi 178/2 - nejaky Citelis.

A pre moju zvedavost: Kde ma nalepene ev.c. Citelis, myslim vnutorne vo vozidle, na kabine som ho nenasiel... Kde treba hmatat?

8/11 - 7115
9/5 rano o 7:13 z Astronomickej hradena ZV 7720.
9/7 - 7112
12/2 - 7727+28
16/9 - 7935+36
36/1 - 3512

asi.

IRONICKY!

Presne.kubo_99 sa nemusí hrať že mu to je smiešne...

myslis to vazne alebo ironicky?

Strasne vtipne....

To je fakt neuveriteľná príhoda, to si budem pamätať celý život ? ?

To dnes sa jednej pani v 4209 na 83 v zátačke pred pekníčkou smer dúbravka vysypal celý nákup (asi 40 vecí).

Nebol to tak celkom bezdak ale stary zanedbanejsi senil, lenze mal tasku plnu paradajok, paprik a vajec, a prave 2 z nich rozbil. Bol som tam tiez

predchvilou 7789+90, dibusti, zachranka a policia odstaveni pri hribikoch smer mesto.

aha... no zaujimave, poradove cislo 7 som si v CP 53 nikdy nevsimol... ale dobre vediet, dakujem za vysvetlenie ?

To bol asi 1103 zo 133/3 a o 16:53 došiel do vozovne na poruchu

Re #93556 Jadran: Inak od 2.9. ? to je špička, ktorú si považoval za 53/4. Skutočná 53/4 začína až po 20 tej z Trnavského mýta a od 2.9 až do osudnej nehody tam bol cez pracovné dni pridelený 2710..

Dnes:
- 4860 bol v rannej špičke na linke 84/7, poobede ho vymenil 4215
- 4115 bol v rannej špičke na linke 94/6, poobede ho vymenil 4135
- 4134 bol v rannej špičke na linke 94/8, poobede ho vymenil 4083 (4134 bol poobede na linke 94/5)
- ZV 2639 poobede hradil linku 59/3, po 16 hod. ho vymenil 4218
- 4851 po 17 hod. vypadol z linky 94/1, nahradil ho ZV 4849

podľa poradia:
59 - 2818, 2415, 4218n, 2413, ..., 2618, 4823
M: ZV 2639/3
93 - 4854, ..., 4812, 4815, 4821, 4802, 4842, 4207, 4807, 4216, 1608, ..., 4804, ..., 1413
94 - 4851, 4217, 4847, 4102, 4134, 4115, 4122, 4134, 4111, 4135, ..., asi 4809
M: 4135/6, 4083/8, 4849/1
180 - 3506
184 - ..., 4864
191 - 4118, 4128, 4133, 4107, asi 4120

901 - 3303

Doplním 84/4 - 4835

inak ta 53/7 odkedy existuje?? ?

630: 3700, 3302 ?
53/7: 2105 ?