Nedávno som cestoval poobede do Petržalky krátkou 98-kou. Už na Bajkalskej ju predbehla Karosa 4215 a spolu išli až po Baumax. Potom som sledoval, ako vodič 4215 excelentne vybabral s kolónou smerujúcou na Prístavný most. Išiel až na kruháč a odtiaľ nás pekne obišiel po úplne prázdnej ceste (po ktorej jazdila linka 21 od Slovnaftu). Jednotka s hviezdičkou za takú jazdu. Kým s tou 41xx sme neboli ešte ani hore na moste, 4215 už možno aj schádzala k EU. ?
keby šoféri L98 namiesto Prístavného mostu používali Apollo, tak by nemeškali L98 toľko. Sem tam som zažil, že to šofér strihol cez Apollo a pohodička.
To nie je preto, že mu je zima. To je už choroba z povolania. A to som povedal veľmi slušne. Ja si toho "vodiča" pamätám, keď mal karosu 3004 čo bolo už pekne dávno. Potom mal 3601, donedávna mal 3518, a teraz ho dosť často vídam na 3533, takže asi ho má teraz pridelený.
pri pohľade na voz #4801 ma napadá otázka, nakoľko je ten voz z prvej várky Ikarusov 435 pre BA :"Máva ten voz vôbec poruchy?" Lebo denne ho vidím na L95 ?
Kamo, aka povinnost? Vodic nie je povinny ich vyhodit, vodic moze konat v pripade, ze dostane echo od cestujucich.
Sranda, ze vsetci poznate povinnosti vodicov a svoje prava, ale svoje povinnosti pozna minimalne percento z cestujucich.
samozrejme, šoféra ani nenapadlo si splniť povinnosť ich vykázať z dopravy. To fakt sú tak bezbranní, že akurát fakt decko s pudlíkom vyhodia? Som znechutený... ?
pokiaľ sa 408x objavia iba v rannej špičke, tak je to ešte pochopiteľné. V poobednej je už potreba vozidiel menšia, tak tam by už nemuseli byť. Iba ak ako záloha.
/ZV(3) (6:55 hálova smer ovs), man
klasIK