? ? ? ? ? ale nepovedz a co mas v naplni prace? ? ? ?
A este jedna pochvala vodicovy 28/2 - 3709 ktoremu sa chcem podakovat ze sa unuval aspon na ceste pribrzdit a otvorit mi dvere pocas jazdy aby som vyskocil kedze zastavit normalne na zastavke je asi velmi obtiazne ☠
Dnes:
- 4084 ráno vypadol z linky 94/11, nahradil ho ZV 4849
- ZV 4849 po 13 hod. hradil linku 94/5, neskôr ho nahradil 4106
- ZV 4825 po 17 hod. hradil linku 94/6
už mi to nedá, ale nedá sa nereagovať na tvoje argumenty... či to bolo s tou (ne)čistotou vozidiel po velkom čistení alebo toto... ak je niečo zlé a poukazuje sa nato, tak argument by nemal byť nejaký útok na dotyčného,pretože v oboch prípadoch mala kacka a zvero pravdu....
tak henten voz ani nespomínaj, ten nás skoro pridusil pri Auparku ( smer mesto ), výfuk vďaka odbočeniu busu vľavo sa nasmeroval priamo do zastávky - to bola SILA ? ? ? . To
Ako vidim, opat rad zosobnujes. Ja sa budem drzat vecnej roviny. Takze mozno by pomohlo vyladit iba chrono. Co sa tyka vozu, s tym nesuhlasim. Zatial som nejazdil na autobuse ktory by nevytiahol 80 km/h, co je mimochodom na dialnici v tolerancii. Skor zalezi od toho aky je tam vodic. A kedze asi vies kto na akom voze jazdi, poviem ti este ze tam bol 4387. Dalej, 5 minut sa mi zda byt dost na prestup, jazda mimo grafikon je -3 a viac.
No a co sa tyka tej vozovne, vybudovanie novej v oblasti SZ BA mi pride viac ako logicke, si myslim ze uz sa tu o tych jalovych km a casovych stratach hovorilo viac ako dost. Tak ako aj ty rad vravis ostatnym, poviem to teraz ja tebe: Zamysli sa aj ty nad tym, nez nieco napises.
No a na koniec: ja a tie moje ryyyyiiiichlosti (preboha): spomalil som aj vdaka tebe a tvoje pripomienky som si vzal k srdcu. A kedze si sa so mnou uz dobre davno neviezol, tak ta pekne prosim, ak si myslis ze takto jazdim, nechaj si vytiahnut moju DAT kartu a pozri sa na moje rychlosti, odchody zo zastavok atd... V opacnom pripade mi daj svaty pokoj. Dik ?
Linky 20 a 22 boli historicky vždy na prvej kolóne. Až do 1.4.2007 a potom nastali zmeny ?
1.4.2007-7.11.2007 L20 vypravovaná z 3 DP, 22 ostáva 1 DP
od 8.11.2007 opäť L20 aj 22 vypravovaná z 1DP
od 9.2.2009 L20 prevažne 3DP, ale pre málo tedomov na DD dve poradia 1DP, L22 ostáva 1DP
od 23.2.2009 L20 aj L22 komplet 3 DP
od 1.7.2009 L20 aj L22 komplet 2DP
Inak rozmýšlali ste o zhustení poobedného (13-18) intervalu L20+22? keby mali spolu odchody každých 5-7 min,tak by na dvoch-troch poradiach stačil sor b 9.5. Príklad: Zástavka Drobného smer Devínska:L20: 14:06,14:18,14:30,14:42,14:54.L22: 14:12,14:24,14:36,14:48. Alebo posilniť L22.
☠
kubo_99
- 4084 ráno vypadol z linky 94/11, nahradil ho ZV 4849
- ZV 4849 po 13 hod. hradil linku 94/5, neskôr ho nahradil 4106
- ZV 4825 po 17 hod. hradil linku 94/6
podľa poradia:
28 - 3508, 3709, 3505, ..., 3531
30 - 3534, 3541, 3544, 3543, ..., 3634
37 - 3540, 3535, 3545, 3538, 3542, ..., 3409
59 - 2630, 2406, 2606, 2413, ..., 2625, 4823
93 - ..., 4839, 4812, 4204, 4840, 4802, 4854, ..., 4807, 4216, 1413, ..., 4391, 1810, 1615
94 - 4133, 4135, 4130, 4827, 4106, ..., 4124, 4134, 4113, ..., 4084, ...
M: ZV 4849/11, ZV 4849/5, ZV 4825/6
191 - 4112, 4103, 4132, 4107, 4120
901 - 3303
ZV Vozovňa Petržalka - 4825, 4849
ZV Nový most - R1656, R1660