Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
28/2 - 3709, aktualne: obratisko Opletalova
Takže v citelise sa nepoveziem ? ? .
Reply on: Radi (RWK22) #92538:
aha a kto Ťa tam doviezol? Ten vodič s poruchou aj s tebou akurát využil že ten pán ktorého si spomínal že si sa s ním bavil nevydal podobný zákaz ako na prvej kolóne vedúci že je zákaz dovážať v autobusoch akékoľvek cudzie osoby do areálu DP...
Inak nevypravovali náhodou pred tedomamy krasňany 20+22 (tambusy a sory)?
Reply on: Mike #92541:
Beriem späť: Majú SORY,TAMBUSY proste všetko sory.
Reply on: Radi (RWK22) #92538:
napis mi na mail pls
Reply on: kuko1 #92536:
Čítal si poriadne? koncpcia uvažuje s preradením 10tich 10.5 m sorov z 2dp do Krasan.. z katalógu vozidla si môžeš zistiť že teraz ich majú 12, potom by malo byť spolu 22.. to by mohli vypraviť 12 kusov na linky 20+22 - opakujm iba sor. Prípadne ešte vždy tam môžu ísť podľa potreby Tambusy, nemusíš hneď strašiť s plyňákmi... ? ?
Reply on: Mike #92533:
v podstate aj hej.. a ked sa podari tak este aj na 178, ale maju byt nove zadelenia 50, cize moze sa to zmenit..
plus 2DP a 4DP si vymenia dake to klbate poradie ..
Však to mohlo byť takto: Tedomy berem aj sory.No a tie citelisy:
20+22,50,53-tieto linky by si ich zaslúžili.Na 65 a 67 by mohli byť Sory BN 9.5.A 77 by ostala zbytku.
Reply on: richi78 #92531:
Bohužiaľ nie ja som tam bol s autobusom poruchou vozidla a rozprával som sa aj s Kovačikom ? ❗
Reply on: gypista #92521:
1625 je stále na 21/3.
Reply on: Mike #92533:
Oni niesu normálny.Tak už zase 20+22:Vrakosy ? ? ? ? .
Reply on: Mike #92533:
Žeby celodenná premávka 133? ? ? Na 133 stačí posilniť len ráno odchod o 6:58 a ten nasledujúci nič iné pokiaľ viem. ☺
Reply on: Jakub1 #92532:
No to bude inak: my máme ZV Pri Kríži a keď vypadne 83 tak sa na ZV čaká aj 23 minút-pritom je na konečnej a dojde ZV z mesta.
Reply on: richi78 #92528:
Tak áno, JPP agentúra zatiaľ hovorí o presune 10 ks 25xx sor do Krasňan , 10 ks 21xx tedom na prvú kolónu, o spätnej výmene liniek 20+22 65 medzi 2 a 3 DP.. a o nasadení pribudnuvších prvokolónnych tedomov v prvom rade na 32 a 133, ktoré majú byť ako ináč zahustné... ?
35 sitelisov z 2DP tak bude zrejme behať na 50 53 65 67 či 77 ? ale až do doby zrealizovania zmien grafikonov a výpravy sa to všetko stále môže zmeniť...
Reply on: Ik #92523:
Ja nechcem, aby sa stavala vozovňa. Ja len chcem, aby bol hradený výpadok. Ty by si tiež určite nerád stál na zastávke, čakajúc na linku, ktorá má 10 minútový interal, ale ty čakáš 20 minút. Na iných linkách sa dá ZV zorganizovať až v príliš krátkom čase.
Reply on: Radi (RWK22) #92518:
btw niesi ty ten co tam stal pri brane s fotakom aj s dakym starsim doprovodom a ak som dobre pocul, sbs-karom ti bolo zakazane fotit ? ?
Reply on: gypista #92525:
no to je fakt pravda, ale ked uz za kazdu cenu delenkarsky voz, tak keby tam dali nejaku Karosu (1603, 1605) tak poviem ze v pohode, ale BAMBUS...
dnesna 92ka podla poradia: 4397, 4858, 4387, 4819, 4398, 4806, 4803, /8/9/10 nemam
Reply on: Radi (RWK22) #92518:

tak si sa nemusel smiat ale dojst pomoct.. ?

ale neviem ci to bolo niekde spominane, ale zajtra by doobeda mala byt ich prezentacia na hviezdoslavovom.. okolo 10 - 11 ?!
Staci prejst par kilometrov na nich a clovek si zvykne.. oproti tedomom a solarisom, ma vodic vyssie pracovisko, dost podobne tedomu, dokonca niektore su ako z tedomu vystrihnute, napr 2345 + (dalsie 2ks) oproti ostatnym z dnesnej dodavky, ma idu palubnu dosku, ine sedadla, ma tie male okna na vetranie ako bolo davnejsie spominane a vzadu ma o dve svetla viac..
uz coskoro nas cakaju opat trosku zmeny vo vyprave.. cize po letnom a skolskom buuume to bude trosku pestrejsie..

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.