68/2 - pred 8. h vypadlo nezistené vozidlo, jedno kolo bolo neobslúžené, následne sa napojilo ZV 1654
68/3 - 4864 vypadol po 8. h. z linky
93/? - ZV R1656 hradilo v rannej špičke nezistené poradie (odch. 8:20 zo Smolenickej, smer Vyšehradská)
93/10 - 4082 vypadol pred 8. h. za zastávkou Smolenická, smer Hlavná stanica, o 8.38 h. bol odtiahnutý do vozovne
95/2 - 4216 v priebehu dňa nahradil nezistené vozidlo
95/5 - po 14. h tam bolo ZV 4847, neskôr ho nahradil 4389 (minimálne po 17.30 h.)
98/2 - 4805 bol v priebehu dňa vymenený za 4851
98/6 - okolo 9. h. išlo ZV 4825 (9:12 zo Smolenickej, smer Jasovská)
98/11 - v popoludňajšej špičke išlo ZV R1660 (odch. 14:32 od Technopolu, smer OD Slimák), na ďalšom kole ho vystriedalo ZV 4825
98/13 - nezistené vozidlo 163x bolo popoludní vymenené za 1401
99/11 - 4081 okolo 15. h. vypadol pre vypadnutie motora, neskôr ho nahradil 4106
O 12:10 h som viac odstavených súprav videl práveže v smere "ku krížu". Údajne pri zastávke "Drobného" niekoho zrazila električka... Prítomná RZP, dispečing C3, Políciu som nevidel.
"Kvalitu cestovania" koho? Cestujúcich stojacich na Trnavskom mýte, ktorým prišli dva vozy za sebou? Takže by mal ísť vlak troch vozov tej istej linky za sebou?
Cestujúci na Hlavnej stanici už nemusia mať žiadnu kultúru cestovania, oni tam kľudne môžu len tak stáť a čakať! Alebo všetci ostatní, ktorí by čakali na Čiližskej atď.
Stači trošku porozmýšlať a nie iba písať voloviny...
tak sa neser mojko, pravdepodobne dostal taky pokyn z dispecingu, aby stihol odchod z dalsej konecnej nacas a vlastne v plnom rozsahu ho nahradili dalsie 2 trolejbusy ako si pisal...;)
t6a57919
5 : 6/7949+7950 ,7/7931+7932 ,8/7919+7920 ,7729+7726 ,7925+7926 ,
7 : 7114 ,
16 : 7905+7906 ,
59 : 2413 ,