Discussion Forum › Operations Forum

DNES :

3 : 3/7126 ,7116 ,7132 ,7125 ,7110 ,7120
5 : 1/7301+7302 ,11/7935+7936 ,12/7839+7840 ,13/7907+7908 ,14/7726+7729 ,7919+7920 ,7909+7910 ,7923+7924 ,
16 : 1/7837+7838 ,7843+7844 ,7946+7945 ,7933+7934 ,7931+7932

- pochvala vodičom 7837+7838 ,7126 za dobre jazdy obaja poobedny vodiči

Dnes - 3.9.2009

- 2508 rano na linke 50/8, poobede bol vymeneny za 2721
- 4217 v rannych hodinach vypadol na linke 196/1, az do konca sluzby ho nahradil ZV 2640, poobede sa voz vratil
- 2720 v priebehu predpoludnia vypadol na linke 50/4, neskor ho nahradil 1702
- 2400 v popoludnajsej spicke vypadol na linke 61/7, neskor ho nahradil 2618
Dalsie vypadky z popoludnia som nevedel sledovat.

Podla poradia:

50 - 2705, 2706, 2711, 2720, 2703, 2701, 2704, 2508, 2709, 2707, 2712, 2503, 2708, 2729; P 2508, 2730, 2714
? M: 2721/8, 1702/4
53 - 2510, 2504; S 1714; S+N 2719; S 2725, 2713
61 - 2649, 2644, 2617, 2652; N ...; S 2409, 2400; R 2627
? M: 2618/7
196 - 4217, 2602, 2603, 2628; R 2405
? M: ZV 2640/1

Všetko sa dá nájsť keď si pohľadáš dozadu v dispečerskom fóre:
áno cez prázdniny boli 1031 aj 1032 šetrené ako rezerva pre 1030 (šk. spoj 4) a 1199 (šk. spoj 2) k septembru lebo obe menované sú už na staré kolená značne poruchové, avšak napr 1032 chodila v máji a júni relatívne pravidelne na 57/2+N33 a cez víkendy často aj na 57/1.. a v júni pár dní aj na L180..
predtým chodila 1031 na 57/2+N33, a to po preradení 1001 a 1009 do Petržalky

Na L66 je dnes 3705.

1512 dnes na L70 videna okolo 14:00 v P.B.

68/14 - 41xx

tbus 6706 (33/2 ) mal včera nehodu s pekárenským autíčkom na Kuklovskej, schytal to zadný nárazník ( praskol v strede ) a predný na aute

94-4118 (asi 7)

Aha, tak to je dobre. ? Lebo teraz bolo niekoľko týždňov (alebo aj mesiacov?) obdobie, keď Ikarusy 412 na bežných linkách MHD nejazdili pokiaľ viem.

Ja ich mám ešte v živej pamäti z obdobia, keď som ich denne vídal na linkách 20 a 22. ?

Nie nemam.
Re #91496 klasIK: OK, v poriadku.

Veď to hádam nevadí, že sa čísla opakujú. Dôležité je, že sme tú linku tiež sledovali a dali kompletnú. Nebudeme predsa vyhadzovať čísla, ktoré sme síce videli, ale niekto ich už pridal na stránku. To by bol nezmysel. A tiež spracovať takú kopu čísel dá prácu, takže sme fórum počas dňa skoro vôbec nemali čas sledovať.

hm mohli by ich rozhodit aby nechodili obidva naraz.

4141: 99/1 4142 99/8 ?
Tušim tá 99/1 má byť nastálo 4141...

Doplnenie
50/4 - 1702 ?
50/16 - 2730
50/17 - 2714

(Ik412) mas pocit, ze L99 je "špeciálna (neverejna) linka"? ?

Je nejaká šanca, že tie 2 Ikarusy 415 ešte budú vypravené na nejaké bežné linky ALEBO zostanú už len na špeciálnych (neverejných) linkách?

Dnes krátko pred 12 h bol na zastávke "Damborského" smer mesto odstavený Tedom z linky 20 alebo 22 (mal nahodené "Služobná jazda"). Bol v sprievode policajnej nehodovky, Dopravných nehôd DPB aj sanitky. Vnútri niekoho záchranári ošetrovali, neskôr s majákmi odišli. Iné autobusy zastavovali krátko pred zastávkou pri trávniku.

Ja som čakal oproti na 83-ku a je "skvelé", keď v čase obeda jedna bez náhrady vypadne ako dnes - z 15-minútového intervalu sa razom stane 30-minútový...

Ak si si tým 100% istý tak potom to menili, lebo ráno 50/15 nepremáva teda 2508 bola na 50/8. ?
Ďalej: 2704 50/7; 2705 50/1; 2503 50/asi 12...

Na chystaný DOD už opäť ako vlani parkujú vozy 1 DP na 2DP.. kyvadlovku medzi výpravňou 1DP a 2DP zabezpečuje 1703 ☺

180: 1701
?

Peter6607: Ahá hej hej ja som tusim 1 písal tu 6295 na 207 ale poradie už fakt neviem xixi:) Nevadí stáva sa. A 6607 no neviem fakt. Ale neboj sa nezhorela... Už onedlho ju budeš mat na očiach.... Máš icq alebo skype?

93-4123 (asi /4)