Discussion Forum › Operations Forum

Uplynula noc bola rusna a divoka

- NZV1 1613 hradil medzi 0:30 do 1:30 N34, zrejme spolocenska nadielka, po upratani sa vratil povodny voz 2649
- NZV2 2642 hradil cca od 1:50 do cca 3:30 N93, netusim co vypadlo a co sa vratilo ani dovod
- NZV1 hradil od 3:25 do ukoncenia SL2 a 2714 vyvreta voda
- NZV2 hradil 3:30 do 4:30 N53 a 2110, spolocenska nadielka

Zaroven od 0:30 vsetky hromadne odchody z HS v rozpati od 0:40 - 0:45 Dovodom bola opatovne meskajuca N53 pre akciu na Zl.pieskoch, kde organizator akcie zrejme pozabudol na dopravu a nepoziadal o posilnenie dopravy, rsp kapacitnejsie vozidla. Tato akcia ma trvat aj dnes v noci

L29 o 12.38 hradi od 12.53 spod mosta stanicny 3700.

V noci z 29./30.8 na L72 behala 2630.

2614 prave na vyjazde na linku X72 videny pri ZST Nove Mesto...

Jo a 2611 menili na odchod 20:23 spod nového mostu za 2647 zrejme kvôli cng..

kua oprava: 67/6 2106 ?

Doplnok už napísaného:
X72/1 1611 odišiel o 16:11 na poruchu pre odlomené horné rameno predných dverí, od 16:41 z CR do 17:50 ČILI hradil ZV 1610, po výmene došiel 1803.
67: 2505, 2507, nie je, nemám, 2701, 2506
77: 2705
?

Podľa poradia:

23 = 3526, 1110
24 = 1110
26 = 1110
28 = 2635, 2800, 2611
29 = NEPREMÁVA
38 = 3525
41 = 3523
43 = 2647, 2617, NEPREMÁVA
61 = 2824, 2828, 2818, 2624, ****
70 = 1710, 1101, 1108, 1105
74 = 2110, 2712, ****
80 = 3509, 3524, 3531, 4118
83 = 2816, 2812, 2820, 2651, 2810, 2823, 2632, 4842, 4853, 2649, ****
88 = 1213, 1221, 1208, 1210, 1211, 1214
91 = 4833, 4827, 4857, 4104, 4810, 4813, 4132
92 = 4851, 4822, 4826, 4826
93 = 4851, 4822, 4826, 4841, 4821, 4852, 4844, 4835, ****, 1802, 1805, ****
98 = 4817/1, 1616/3, 4839/5
128 = 3511+3591
199 = 4117
901 = 3303, 3529+3592
X72 = 1803, 2614, 2817, 4832
ZV Pri kríži = 2801
ZV Nový most = 4825
ZV Hlavná stanica = 3700
ZV Vozovňa Trnávka = 1812
ZV Vozovňa Jurajov dvor = 2653

náhradné vozy:
28/2 --- ZV Pri kríži 2801
28/2 --- výmena voza 2800 za 2829
28/2 --- 2829 vypadla hradilo ho ZV Vozovňa Jurajov dvor 2653 následne sa vrátilo vozidlo 2800
70/4 --- ZV Vozovňa Trnávka 1812
70/4 --- výmena voza 1105 za 1109
83/7 --- ZV Pri kríži 2801
83/7 --- 2632 vymenená za 2622
83/8 --- ZV Pri kríži 2801 --- 4842 bola ťahaná na tyči zo zastávky Švantnerova smer konečná Pri kríži
93/10 --- ZV Hlavná stanica 3700

Pomohol - Miso_83 ?

ako to vyzerá podľa poslednych informacii resp. aké boli uvahy ohladne tych Capacity? O počte? Či?
Vieš ma poinformovať o tom, či sa bude prezentovať pompézne opätovné zapožičanie autobusov z BB?

Dnesna padesatka pp: 2644, 2652, 2641, 2629, 2626, 2637. Den zatial bez vypadkov. ?

Doplnim dnesnu X72: 2614, 4832

Ta 1812 bola zalozak...
Z dnesku:
- 2800 o cca 11:10 vypadla v Devine smer DNV pre poruchu, hradil ZV 2801, napojil sa 2829
- 2829 o 13:53 vypadol spod mosta, hradil ZV 2653
- 1105 vypadla o 14:20 z linky 70/4, hradil uz spominany ZV 1812

Zopár postrehov:
70 - 1812
87 - 1815
201 - 6603, 6614
202 - 6625, 6632, 6637
212 - 6621
X72 - 1611, 2817,

Nebodaj uz chcu urobit s Ikacmi 412 - 4141,4142 garantovany spoj ako volakedy na 22/49 ???

Aj 1031 a 1032.. v novom pôsobisku má minimálne jeden vraj chodiť na fixnom poradí L99..

Dnes
32 : 1107,1106,neex.,1104
33 : 6703,6704,6706,1104
35 : 1902

V katalógu su už prečíslované 1391-1393 na 4387-4389 ?

- N70 pre odklon na Dolniakoch mal na odchod "0:30" meskanie 20 min. na prichod. Na HS prisiel az 0:42, dalsie odchody z HS uz len do 3 min

Jednym z dovodov bolo aj zle vytycenie trasy "od stola" a velmi mizerne zakreslena mapka, podla ktorej sa nedalo orientovat.

Ovela jednoduchsie by bolo N70 viest po trase dennej 70ky po Krajinskej okolo nemocnice a zastavka "Ucitelska" mohla byt na hlavnej ulici cca do 100 metrov od povodnej. Rovnakou trasou mohla ist aj nazad a nie krkolomne po vsetkych bocnych a vedlajsich ulickach

- Nuz N29 a 3703 sa nekonal. Odchod 23:30 hradil NZV1 - 1608, pre problemy s elektrikou bol vymeneny za 3533 a od 0:30 sa zapojil do premavky.

- N31 (21/5) odisiel o 0:30 do garaze poupratovat zbytky spolocensky unavenych cestujucich. Hradil NZV2 -2813

- N70 pre odklon na Dolniakoch mal na odchod meskanie 20 min. Na HS prisiel az 0:42, dalsie odchody z HS uz len do 3 min

- N53 od odchodu 2:30 prichadzal na HS s meskanim rovnako ako N70 t.j -10 az -12 min z dovodu akcie na Zl.pieskoch

- NZV1 hradil aj sluzobny dojazd na N72 o 4:25 s meskanim 12 min, cakalo sa kvoli moznemu prestupu. Vykapal 2612 pre odpadnuty kryt motora

N21: 1609, 1614n, 1801

este k vcerajsej 59ne, videl som na nej aj 2413, mozno je to ta, ktoru nemate, nie som si isty casom kedy som ho videl, bud to bol ten co ide 14.46 alebo 15.16 od Tesca smer Raca