Discussion Forum › Operations Forum

70 pp
-, 1616/12, 1410, 1411, - , 1633, - , 1804

87 pp
1202, 1214, 1215, 1222, 1621, 1619, - , 1617, 1629 ?

98/7 - 4849, ak som dobre videl ..

95-4811 (buď mu niečo je alebo si dával šofér načas lebo pred šafkom sme ho dobehli), 4136

Dnes (07. 08. 09) ráno:
68 – 4844/.., 4215/.., 4831/..
78 – 2406/..
83 – 2635/.., 2630/..
84 – 4855/1, 4857/2, 4210/3, 4132/4
88 – 1204/2, 1211/5
94 – 4835/2, 4207/..
99 – 4125/9, 4123/13, 4129/14
196 – 2402/..

Re #90662 Sati: tak toho dobrého občana aj s tým iniciatívnym organizátorom z DPB by som schuti niekde nakopol, pretože 1) pred STU zavadzali určite menej, lebo sú tam tri pruhy, ako keď teraz môže blokovať elinu a 2) keď už silou-mocou chcú robiť zmeny, tak nech ich robia aspoň od rána a nie od polovice dňa

Re #90654 TomJ: a už zase neplatí to, čo včera poobede - dnes ráno zase stála 94 na koľajniciach (teda nie zprava na ceste) na elinovej zastávke STU ? keď vyliezli ľudia, tak tam ostal s naštartovaným motorom, takže asi normálne prestávkujú...

povodne to bolo tak ako pises pri SvF, ale na podnet niejakeho dobreho obcana to bolo presunute tak ze konecna a aj vzapeti nastupna zastavka bola zastavka elektriciek smerom na obchodnu kde pokial nebranili jazde eliny mali dockat do svojho povodneho odchodu a pokial sa za nimi objavila elina mali ist normalne na trat aj s plusom ☺

Oprav si 83/12

neviem kto ju ma v zadeleni, ale jazdi rano, robi myslim aj ten prvy odchod od Cilizskej

Doplním:

podľa poradia:
78 - 2632, 2652, 2637, 2618, 2824, 2614, 2647, 2401, 2404, .../(10, 11)
99 - 4122, 4121, 4132, 4108, 4112, 4103, 4115, 4123, 4125, 4113, 4131, 4129

N80 - 4113, 4105
N93 - 4841, 48XX

191/4 - 4120

Okolo 20-tej videne cestou z DNV na L28: ZV 3710, ZV 2619 a ZV MAN.. ?

este doplnim jednu drobnost co som spozoroval
1203 docasne vypadol z 88/6, pricinu bohuzial neviem, ale okolo 14.30 siel prazdny cez Halovu s cielom Novy most, odchod 14.18 od Noveho mosta hradil petrzalsky zalozak 4849(cele jedno kolo), odchod 15.18 od Noveho mosta sa uz napojil 1203.

92-4809/3, 4806/6

DNES 06.08.2009

2609 vypadla poobede z linky 34/5 hradil ju ZV 2619 asi do konca sluzby.
4209 vypadla z linky 59/5 hradil ju ZV 3710 a neskor sa vratila 4209.
4217 rano na linke 84/4 , poobede uz vozidlo 4802.

23-3705, 3550, 1636/7.
24-3550/2, 1636/7.
26-1636/7.
34-2416, 2602, 2406, 2403, 2609, 2649.
Nahradne Vozy : ZV 2619/5.
38-3540.
43-3546.
59-2402, 2631, 2606, R 2605, 4209.
Nahradne Vozy : ZV 3710/5.
74-2616, 2608, 2621, xxxx, R xxxx, 2505.
83-2635, 2820 ? , 2829, 2622, 4820, 2812, 2828, 2810, 2819, 2642, xxxx, R 2407.
84-4855, 4857, 4210, 4217, 2822, 2414, 2813.
Nahradne Vozy : 4802/4.

N34-2642/1.
N72-2622/3.

ZV PRI KRIZI : ZV R 1661 a ZV 2619.

POMOHOL : PETO 4958.

a popoludní zase klasika 4802/4 + 2414/6

Re #90654 TomJ: a ingeting ar som det ska... chcem sa veľmi "poďakovať" tomu volovi, ktorý skutočne veľmi inteligentne - počas dňa zmenil nástup/výstup, keďže som išiel popoludní na bus ku SvF, kde stál ráno a včera, ale popoludní už ďalší zastavil až dole pri elinách na STU (nie na elinovej trati ale medzi elinovou zastávkou a budovou) takže tam ten bus nečakal vôbec na odchod a len to prefrčal ako klasickú zastávku. inak odchody tuším časovo ostali ako z Vazovovej

2827 je preto ZV lebo nema zadelenie kedze 34 celodenky nie su cez prazdniny. ?

21/2 je dnes 1609, nie 1615

Pár postrehov:
22: 2501
23: 3705, 1636/7
30: 3409
32: 1109
212: 6621

doplnim:
68-aby tych sol nebolo malo tak aj 4136
83-2622/4, 4820/5
84-2822/5, 2813/7
88-1214/1, 1205/2, 1212/5
92-4808/1, 4858/2
93-4856/1
94-dalsie solo do zbierky 4130/4

ine postrehy:
13-7130/2, 7118
16-7113/6
78-2811/2
95-4831/4

70 (133) pp
(1102), (1103), (1201), (1110), (1101), 1409/11, 1813 ? , 1401, 1412, 1512, 1602, - ,1638

Re #90646 kecho: 68/8 (4105)

Re #90638 Johny dnes rano som siel s 2617, tak mohlo by to byt ono

Re #90635 Author: poslednu dobu si vsimam ze z 2dp je velmi casto 2827 ZV ..

L21- 1637/1,1615/2,1634/3,1631/7,1630/8 ?

Dnes:
- 4209 po 6 hod. vypadol z linky 59/5, nahradil ho ZV 3710
- ZV 4849 po 6 hod. hradil linku 98/1

podľa poradia:
59 - 2402, 2631, 2606, 2605, 4209
M: ZV 3710/5
191 - 4107, 4127, 4109, asi tam bude 4120

Dnes (06. 08. 09) ráno:
31 – 1619/.., 1805/..
59 – 2605/..
68 – 4847/.. + dobre som videl 4105? (6:22 lachova smer mesto)
80 – 3707/2, 4111/.., 4116/..
83 – 2820/.., 2829/..
84 – 4855/1, 4857/2, 4210/3, 4217/4
88 – 1204/3, 1221/4, 1203/6, 1202/7
92 – 4858/..
93 – 1413/10, 4839/..
94 – 4204/7, 4218/.., 4802/..
99 – 4132/3, 4123/13, 4121/..
196 – 2814/..

Zo včera:
94 – 4134/.. (14:19 aupark smer stu)

Re #90626 TomJ: asi ako kedy, lebo včera som tam videl dva busy a obidvaja vodiči najprv zahlásili, že konečná, aby zobudili spáčov ale ostali stáť na mieste s otvorenými dverami a ľudia im zároveň nastúpili. dnes ráno išiel asertívec (inak dosť pomaly oproti normálu ) a ten zastavil o nejakých pár metrov skôr ako je označník, tak neviem, či si tam dal vyrovnávačku a potom to potiahol na kvázi nástupisko... takže asi závisí od vodiča+času príjazdu, ako sa zachová. btw. na prenosnom označníku pred SvF (včera určite dnes neviem) nebol vycapený žiadny CP a tuším ani oznam

Re #90630 peto1622: no včera tam muselo byť iné čoro-moro, keď som poobede videl aj 4802/4, takže ti ju môžem potvrdiť ?

Re #90635 Author: ?

Re #90638 Johny uniesli ho ufóni ☺ tomu sa povie, že cestujúci nepocítia nedostatok busov