Discussion Forum › Operations Forum

Add post

Add reply

Edit comment

Login
Password
You can attach up to 5 files in JPG, PNG, GIF and PDF format (max. 32 MB). You can add description to each file. By uploading files you agree with Terms of use.
Dnes:
- 4209 po 6 hod. vypadol z linky 59/5, nahradil ho ZV 3710
- ZV 4849 po 6 hod. hradil linku 98/1

podľa poradia:
59 - 2402, 2631, 2606, 2605, 4209
M: ZV 3710/5
191 - 4107, 4127, 4109, asi tam bude 4120
Dnes (06. 08. 09) ráno:
31 – 1619/.., 1805/..
59 – 2605/..
68 – 4847/.. + dobre som videl 4105? (6:22 lachova smer mesto)
80 – 3707/2, 4111/.., 4116/..
83 – 2820/.., 2829/..
84 – 4855/1, 4857/2, 4210/3, 4217/4
88 – 1204/3, 1221/4, 1203/6, 1202/7
92 – 4858/..
93 – 1413/10, 4839/..
94 – 4204/7, 4218/.., 4802/..
99 – 4132/3, 4123/13, 4121/..
196 – 2814/..

Zo včera:
94 – 4134/.. (14:19 aupark smer stu)

Re #90626 TomJ: asi ako kedy, lebo včera som tam videl dva busy a obidvaja vodiči najprv zahlásili, že konečná, aby zobudili spáčov 😉 ale ostali stáť na mieste s otvorenými dverami a ľudia im zároveň nastúpili. dnes ráno išiel asertívec (inak dosť pomaly oproti normálu 🙂 ) a ten zastavil o nejakých pár metrov skôr ako je označník, tak neviem, či si tam dal vyrovnávačku a potom to potiahol na kvázi nástupisko... takže asi závisí od vodiča+času príjazdu, ako sa zachová. btw. na prenosnom označníku pred SvF (včera určite dnes neviem) nebol vycapený žiadny CP a tuším ani oznam

Re #90630 peto1622: no včera tam muselo byť iné čoro-moro, keď som poobede videl aj 4802/4, takže ti ju môžem potvrdiť ?

Re #90635 Author: ?

Re #90638 Johny 😨 uniesli ho ufóni ☺ tomu sa povie, že cestujúci nepocítia nedostatok busov 😉
Reply on: Johny D #90644:
1213 to bola
Reply on: lobogo #90640:
nebola, ten bol na 32/2, nehodu mala 32/1
Reply on: lobogo #90642:
Hej, aj bude..
Solider: a čo ako teraz? Zase tu domna niekto skáče?
Reply on: lobogo #90636:
To malo aký zmysel, že si z desiatich vozov na 201tke napísal len dve? ?
Dispecer_BA: Nebola to náhodou 1219? ?
Nehoda taxiku a solarisu c.l 32 na hl.stanici s odchodom na kuklovsku 22:45 hradena zaloznym vozidlom zo stanice.meskanie cca 10min
83/11 sa stratil ?
5.8.2009

- 1401 od 5.25 dočasne vypadol na linke 21/15, od zastávky Štefana Králika, neskôr ho nahradil ZV R1661
- 2101 okolo 11. hod vypadol na linke 22/4, neskôr ho nahradil ZV 2642 a napokon 2508

Podľa poradia:
20: 2105, 2509, 2102, 2508n, 2110, 2106, 2110
22: 2103, 2107, 2109, 2101, 2105, 2106 + ? M: ZV 2642 a 2508/4
Výprava trolejbusov

201: 6609, 6635.
203: 6268.
204: 6234.
207: 6315.
209: 6275, 6312.

Výprava autobusov

63: 1609, 1614.
65: 3411.
83: 2800.

Vodič linky 201 (6609) super jazda
? ? ?
Reply on: kecho #90625:
na petrzalskych zalozakoch su stabilne partie, co je urcite vyhodou, tusim utorok-stvrtok oba vozy a v ostatne dni vzdy jeden z nich..
Reply on: kubo_99 #90633:
peto1622@gmail.com
Reply on: peto1622 #90632:
Sorry, nič mi neprišlo, napíš mi prosím ťa tvoj mail, napíšem ti z iného mailu. Diky.
Reply on: kubo_99 #90631:
na mail som Ti uz napisal

este doplnim vecer na 99/5 4104
Doplním:
93 - 4856/1
94 - 4827/3, 4811/4
99 - 4112/3, 4124/5, 4108/6, 4115/7, 4125/9, 4113/10, 4131/11

peto1622 napíš mi prosím na mail, potrebujem s tebou hovoriť.
Reply on: peto1622 #90629:
update:
78-2645/1, 2633/6, 2616/7, 2604/8, 2612/9
80-3707, 4118/3, 4109/4

84 zosumarizovana:
ZV?4825 a 4842/1
4857/2
4210(rano) a 4855(poobede)/3
4855(rano) a 4802(poobede)/4
2822/5
2814/6
2813/7

95-4207, 4816
99-4128/12, 4108, 4112
Reply on: kecho #90625:
neviem ci su nejako specialne zadelene, ale najcastejsie su to vozy 4825, 4849

par postrehov z cesty do prace:
39-1808/1, 1635/4, 1606
74-2601
78-2612
83-2800/1, 2819/7, 2818/9, 2639
84-2813/7
99-4130/4, 4115
richi ja som videl len 1607, som este pozeral na vodica ci to nebudes ty ale nebol. keby si siel v 1607 tak ta mam.

inak dnes L21-1615/3,1632/7

Change view

Structure
Order
Posts on page
Date and time of posts

Search in topic

Search text
Date from
Date to
You can search for more expressions divided by the space.
Guidance for advanced search can be found here.