Discussion Forum › Operations Forum

Nevieš akú mal nehodu 2818?

z dnesneho rana:
21-1639
39-1616
63-1636
68-4847, 4832
70-1613
78-2641/4, 2608/5, ZV2827/6, 2648/11, 2811/7
84-4210/3
88-1214 zvysne 88cky doplnim vecer
201-6638
209-6282

Dnes (04. 08. 09) ráno:
31 – 1606/..
68 – 4852/..
80 – 4113/..
83 – 2639/.., 2822/..
88 – 1221/1, 1202/2, 1203/7
93 – 4815/3
94 – 4135/9, 4207/..
95 – 4808/..
196 – 2635/..

Dobre. Tak si to celé spíšme:

21/5 + N21/2 = 1618

21/9-1810 od 6.28 dočasne vypadol, odstavený na zastávke Štefana Králika smer Jána Jonáša-VW od 6.48 ho až do konca rannej špičky nahradil ZV 2631, popoludní sa na linku vrátil
21/11-1609 od 7.03 po prvýkrát dočasne vypadol od zastávky Patrónka smer DNV, do konca špičky bez náhrady (minimálne časť v DNV), popoludní sa na linku vrátil
21/7-1616 od 7.06 odišiel do vozovne, od 7.46 ho nahradil ZV R1504 a napokon 1629
21/14-1414 okolo 8. hod dočasne vypadol pre poruchu motora, až do konca špičky bez ZV, popoludní sa na linku vrátil
21/11-1609 od 15.40 po druhýkrát vypadol, hneď ho nahradil ZV 1807 a napokon 1616
21/12-1407 okolo 18.25 vypadol (práve na linke 25/12) pred príjazdom na diaľnicu, od zastávky Patrónka ho až do konca služby nahradil ZV R1660

20: 2104, 2106, 2107, 2103, 2101, 2110, 2101
22: 2109, 2510, 2105, 2103, 2505, 2105

Ďakujem ? . Takže poobede 4829/9 (namiesto 4802, ktorý bol poobede na 84/4) a 4808/12.

#90583 ?

9/7 bola nahradena supravou 7947+7948, ktora pre zmenu rano bola na 9/8
2409 isiel do vozovne uz o 16.30 h.

4808 o 16.41 h. krizovatka Legionarska - Krizna -> Pe a 4829 v tom istom case o 100 metrov za nim

3.8.2009 (pondelok):
- ZV R16XX po 5 hod. hradil linku 94/8
- asi 4218 po 5 hod. vypadol z linky 94/9, nahradil ho ZV R1504
- 1814 ráno vypadol z linky 98/9 alebo 1512 vypadol z linky 98/10, nahradil ho ZV 1807
- 4802 po 6 hod. vypadol z linky 84/4, nahradil ho ZV 4841, poobede sa vrátil 4802
- 1413 okolo 7 hod. vypadol z linky 93/10, nahradil ho ZV 1807 a neskôr 1804
- 4833 po 7 hod. vypadol z linky 98/6
- 2627 po 8 hod. vypadol z linky 59/3, poobede ho nahradil 2602
- ZV 7303 po 14 hod. hradil linku 9/7
- ZV R1656 po 14 hod. hradil linku 50
- 6612 okolo 15 hod. vypadol z linky 201/3, nahradil ho ZV 6297, po 16 hod. sa vrátil 6612
- 6636 okolo 17 hod. vypadol z linky 202/1, nahradil ho ZV 6297, po 18 hod. sa vrátil 6636
- 2409 okolo 18 hod. vypadol z linky 61/6, nahradil ho 2827 (asi ZV)
- 2818 okolo 19 hod. vypadol z linky 84/5, kvôli dopravnej nehode, po 20 hod. sa vrátil 2818
- 2817 okolo 20 hod. vypadol z linky 83/2, nahradil ho ZV 2631
- 2819 okolo 20 hod. vypadol z linky 83/8, nahradil ho ZV R1656

podľa poradia:
13 - 7130, 7109, 7126

28 - 3529, 3526, 3527, ..., 3516
29 - 3305, 3304
30 - 3409, 3542, 3544, 3538, 3516, 3536
32 - 1102, 1107, 1103, 1105, 1105, 1204/7
37 - 3540, 3539, 3534, 3543, ..., 3702, 3537
41 - 3510, 3508
59 - 2401, 2416, 2627, 2648, 4209
M: 2602/3
61 - ..., 2810, 2632, 2616, asi 2813, 2409, 2400, ...
M: 2827/6 (asi ZV)
63 - 1615, 1632, 1620, 1604, ..., 1410, 1618, 1409
68 - 4828, 4845, 4817, 4804, 4852, 4812, 4851, 4217, 4802, 4216, 4844, 4214
74 - 2828, 2642, 2603, 2621, ..., 2718
75 - 2406, 2814, 2650, 2403, 2634, 2402, 2414
78 - 2637, 2612, 2648, 2613, 2641, 2647, 2824, 2618, 2619, .../(10, 11)
79 - 3410
80 - 3701, 3707, 4103, 4102, 4116, 4124, 4113/10, 3702
84 - 4855, 4857, 4210, 4802, 2818, 2823, 2813
M: ZV 4841/4
91 - 4106, 4108, 4117, 4101, 4104, asi 4114, 4105/10
92 - 4805, 4858, 4809, 4819, 4810, 4806, 4803, 48XX, 4851, 4124
93 - 4856, 4814, 4846, 4821, 4807, 4832, 4836, ..., 4825, 1413, 1622, 1605
M: ZV 1807/10 a 1804/10
94 - 4839, 4818, 4827, 4842, 4837, 4207, 4204, ..., asi 4218
M: ZV R16XX/8, ZV R1504/9
95 - 4847, 4853, 4840, 4830, 4816, 4850, 4843, 4808, 4822, 4823, 4801, 4207
96 - 1220, 1999, 1214, 1206, 1213, 1217
98 - 4831, 4826, ..., 4815, 4811, 4833, 4835, 4838, 1814, 1512, 1812
M: ZV 1807/9 alebo /10
99 - 4111, 4127, 4118, 4135, 4122, 4132, 4115, 4123, 4125, 4113, 4131, 4129
133 - 1108, 1101, 1209, 1202, 1203
147 - 1903
191 - ..., 4109, 4101, 4120
196 - 2614, 2610, 2609, 2615

201 - 6633, 6615, 6612, 6621, 6609, 6619, 6614, 6629, 6626, 6630
202 - 6636, 6618, 6637, 6623, 6631, 6632, 6622, 6627
204 - 6259, 6264, 6312, 6294, 6303, .../(6, 7), 6255, 6283
206 - 6288, 6254, 6280, 6291, 6306, ..., 6270/8

901 - 3303

N21 - 1624, ..., 1605
N29 - 3516
N31 - 1804, 1605, ...
N33 - 1102, ...
N44 - 6258, ...
N47 - 6258, ...
N53 - 2718, 2509
N55 - 3701, 3702
N70 - ..., 2635
N72 - 6258, ..., 2649
N74 - 3510, ...
N80 - 4113, 4105
N91 - 4101, ..., 4127
N93 - 4836, 48XX
N95 - 4847, 4851
N99 - 4124

Re #90589 Johny Mohli vymeniť keďže 95/8 je len doobeda, poradia náhodou nevieš?

ZV Nový most - R1656, R1661
ZV Čiližská - R1659

4808 a 4829 popoludni na 68

a este jedna otazka, odkedy ma R1660 SPZ BA-329TL? a aby si bol v obraze 83/10 a 11 druhykrat nepis, pokial ich nevids

Naco pises to co nevidis? Chces aby ta odtialto zasa vyniesli??

24-3550/2 1617/7 ?

63/1 1615 ?

doplnim ze pobede sa toho az tolko nestalo, len ..
21/11 - vypadol od 15:40 z ASMN pre prehrievanie motora, hned hradeny 1807, od 17:18 uz s 1616
21/12 - vypadol cca 18:25 (L25) pred prijazdom na dialnicu, vlkov zobral 1616, asi od patronky hradil daky 15m MAN (zbytocne)

83-2819 "oddychuje" na zochovej smer petržalka

16/5 - 7084 ?

diki

7.50, 10.50, 16.20, 17.50, 19.50.

Mimochodom, v 2504 nefungovali až 2 OCL.