Dnes (03. 08. 09) ráno:
31 – 1811/1
59 – 4209/..
83 – 2817/..
84 – 4855/1, 4857/2, 2818/5, 2823/6
88 – 1221/2, 1201/3
92 – 4858/..
93 – 4825/.., 1622/..
94 – 4827/.., 4207/.., R1504/ZV ()6:24 vazovova)
95 – 4822/..
99 – 4111/.., 4123/..
Re #90551 TomJ: veď predsa DPB ide prenajať nízkopodlažné vysokokapacitné 15m vozy, nie? ?
Re #90561 lobogo: a čo takto dodržiavať prepravný poriadok a byť na zastávke pripravený na nástup? ?
31 – 1811/1
59 – 4209/..
83 – 2817/..
84 – 4855/1, 4857/2, 2818/5, 2823/6
88 – 1221/2, 1201/3
92 – 4858/..
93 – 4825/.., 1622/..
94 – 4827/.., 4207/.., R1504/ZV ()6:24 vazovova)
95 – 4822/..
99 – 4111/.., 4123/..
Re #90551 TomJ: veď predsa DPB ide prenajať nízkopodlažné vysokokapacitné 15m vozy, nie? ?
Re #90561 lobogo: a čo takto dodržiavať prepravný poriadok a byť na zastávke pripravený na nástup? ?
Jakub1
- 1616 od 5.23 (možno aj na výjazde) dočasne vypadol na linke 21/3, hneď ho s menším meškaním nahradil ZV 3705 (ale zároveň o tri minúty šiel už aj vypadnuvší 1616)
- 2102 okolo 13.30 vypadol na linke 20/1, minimálne od 14.00 ho nahradil ZV 2811 a napokon 2107
Podľa poradia:
20: 2102, 2109, 2108, 2101
? M: ZV 2811 a 2107 oba/1
21: 1633, 1811, 1616, 1617, 1802, 1608
? M: ZV 3705/3