Discussion Forum › Operations Forum

Ahoj,

vedel by mi niekto poradit, na koho sa mam obratit ked ma zaujima sposob akym sa navrhuju linky MHD (najme trasy jednotlivych liniek a cestovne poriadky) ?

Dakujem

16/3 - 7084. ?

to sedi na 83/11. ?

Výprava trolejbusov
201:6635, 6618( na posledné kolo hradila (?)
204: 6222, 6226, 6279, 6290/5.
207: 6268,

Výprava autobusov
63: 1414
83: 2631 (dobrá jazda)
? ? ?

potom upravim cas co som uviedol 20.34 od Halovej

cize 83/11?

ad 2621, dobre si napisal

doplnim, islo o linku 12/3, kde doslo k nehode, to netusim, ale jedna z moznosti je krizovatka pred Novym mostom, tam, kde trat krizuje aj linka 70, kde bolo akosi vela skla, a nejake nasprejovane znacky, ale neviem ci po nehode elektricky.

ja viem taka konci posledne odchody ma 18.40 z obydvoch stran pisane ako dojazdy do vozovne. ?

po nom uz asi nie, 20.58 znamena po nom a to uz som bol doma, tolko zas viem ?

bud to bol 83/8 alebo pred nim jazdiaci 83/11 alebo po nom jazdiaci 83/1. ?

my sme sa bavili o 75 ?

ten cas co som udal neber so 100% istotou, len som prechadzal okolo neho autom a neviem ci som si dobre vybavil ten cas, kedy som ho videl, ved hadam vecer Johny D doplni kde bol.

pokial viem 83/8 konci posledna na technopole o 23.38 hod. ?

v case zapasu uz nepremava, haaaa ?

to by malo byt 83/8 nie 11 ta ide z technopolu 20.27 hod. ?

Ahojte dnes asi o 20:27 niaky primitív na L209 pred hlavnou stanicou smer kramáre nechcel ísť v busovom pruhu lebo je vybrusený a tak išiel v ďalšom na spadli mu palice a nemohol ich nahodiť tak tam čakal kým nedošiel další troleják a to bola služobná jazda tak mu povedal že mu pomôže tak potom sa pán z 209-iny postavil druhému trolejáku na predný nárazník no to pán z toho trolejáku nečakal a tak sa trochu pohol.A potom sa pánovi z 209-iny zamotala palica do speťáka druhého trolejáku.A tak to autá museli obchádzať v protismere ? .

Doplním, že tá 7759+7760 mala poškodené predné čelo a odrazené práve obrysové svetlo a smerovku, takže zjavne mala nehodu.

a ešte klasiky 4857/2 a 4802/4